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技师刘勇机油有增多多
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匿名网友谁在
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技师刘勇有没有增多
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匿名网友机油多了些,还有点变白
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技师刘勇防冻液有没有亏缺
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匿名网友现在是缺了
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技师刘勇你看的机油尺还是机油盖
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匿名网友机油尺
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匿名网友机油盖上面有很多沫
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技师刘勇如果机油乳化就可以肯定进水了
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技师刘勇机油盖冬天一般都有
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技师刘勇机油乳化一般是缸垫冲了
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇那个是机油散热器,是的那个漏了也会造成这个问题
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匿名网友
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技师刘勇你这样,先把机油散热器拆下来打压,然后放水盆里,看冒泡不
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇如果冒泡肯定坏了,如果不冒就是缸垫冲了
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技师刘勇先从散热器开始排查,缸垫没高温一般不会冲
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匿名网友
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技师刘勇机油散热器损坏的概率大
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匿名网友
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技师刘勇拆下来打压,放水里看冒泡不
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匿名网友
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技师刘勇有气泵就行,拿手堵住也能凑合检测
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匿名网友
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技师刘勇也可以的
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10年的奇瑞A3两相,7万公里,缺机油很严重,5号换的机油到16号就量不到了,车子跑起来没什么异样,也看不到烟,空档加大油门,排气管冒黑烟,(不漏机油)像这种情况发动机要大修吗?大修价格要多少
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你好,我的奇瑞A3两厢.现在出现起步叫杆哒哒哒声音,而且感觉车动力不足,油耗过大检查正时也没什么问题,这跟三元催化有关系吗,现在找不到什么原因,用的油是小加油站的,但是我一直用,以前没出现过这种情况,还有个情况是,鸡加速的情况发动机发闷没动力检查发动机正时,检查三元催化
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大师,我车子开始水温表不显示,我换了一个水温传感器,换完后,车子第二天出现了机器故障,车子抖动很厉害,油门加不上去,等车子热了,又没事了,没换以前车子一点事都没有,我这什么情况,车子是奇瑞A3根据您的描述,这个情况是水温传感器型号不对造成的,需要使用解码器读取故障码,针对排除故障,更换正厂或者原厂的水温传感器,尽量不要在网上购买。没有质量保证。
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奇瑞a3 2010款,车在加油行驶途中,会出现加油加不进去的感觉,发动机转速缓慢下降。故障灯:从右到左圆形箭头,中间有个三角形,最里是个惊叹号!已经换过汽油滤清器,火花塞,清洗过喷油嘴,清洗过发动机,换过油管,点火线圈。故障仍然没解决。请问是那点出问题!谢谢。检查下三元催化堵塞了没有
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奇瑞轿车a3!加空油没任何问题,车跑起来一二挡没有问题!过了三挡就报发动机故障灯(发动机故障灯亮开始闪烁几秒(这几秒里缺缸),变为常亮又正常了)!报故障码是一缸失火!多缸失火! 对火花塞!高压包!喷油嘴!都进行了更换还是报一样的故障码!进行缸压,油压检测都正常!你好,师傅此问题建议你找示波器看一下点火初级波形是否正常,如果排除其他问题,很有可能是电脑问题
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奇瑞A3行驶过程中感觉像缺缸一样排气管突突的检查火花塞发现火花塞螺纹上有机油更换缸盖密封垫问题没解决更换火花塞高压包高压线问题暂时解决开回来路上行驶大概10公里后又出现缺缸排气管突突开回去清洗节气门拆节气门时发现进气支管内很多机油更换废气阀清理节气门及进去支管后问题暂时解决开了8公里后又出现缺缸排气管突突的过一会又好了但是怠速一直在一千转下不来了所有问题依然没有解决怎么办我想问是不是气门油封坏了这样经不起折腾求解决在这些所有问题出现时比如缺缸怠速跟都不影响动力而且并没有看到排气管冒蓝烟怎么办
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奇瑞A3三厢 2010款进取版 1.6L手动,2010年上路,现在63000公里。最近这半年多每到油表指针降到红线上一格开始,汽车感觉开起来就不是很顺,换挡时离合和油门稍微没跟好车子就要抖动,然后车子正常行驶时也时不时要抖动几下,感觉就是突然断油了的感觉。去把油箱加满后一切又恢复正常了。请问专家这是什么原因啊谢谢!
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您好,我09款奇瑞a3靠近正时皮带那边漏油,开到修理店更换了一个油封,我去拿车时刚启动就觉得声音不对,有撞击声,过了有10分钟,声音小一点了,我就开着走,还没走出50米发动机熄火打不着了,打火时有撞击声,又推回店里,第二天告诉我修好了,结果没几分钟又熄火打不着了,后来拆来缸盖发现曲轴断裂,我就想问问这种情况会不会是正时不对引起的曲轴断裂根据您的故障描述以及进行分析,机油泵压力是否过低的原因,检查曲轴轴瓦间隙是否过大以及油道是否有堵塞现象以及机油质量是否过低引起的磨损过大。
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奇瑞a3 2010改款dvvt发动机!怠速抖动很厉害,加速无力。车子怠速在700转左右很抖,900转还可以,现在还有一个问题就是加速无力,过了1500转好点。我在软件上测试提示进气压力过高,怠速700转压力42千帕(压力正常),怠速900转(开空调)57千帕(压力过高),油门稳定1500转压力37千帕(正常)前两天我在发动机机舱里拔出来一条管子(下图)。请问师傅们是这管子的问题吗?进气压力过高影响什么?这是有影响的,这个真管是控制可变进气系统的。
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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮,转速表为0的情况,靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮,重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动,用了好大力才搬动停到路边,熄火点火故障依旧,方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火,故障灯不亮了,方向盘很轻,但才开2分钟又出现故障灯亮,方向盘搬不动情况。经测试,车熄火2小时候启动一切正常,但开不到10分钟,故障灯又亮,车速慢下来后方向搬不动,但在车速较快时即使故障灯亮,方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘,故障灯亮的时候,转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯,ESP灯,发动机故障灯,发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码,U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常,开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题? 由于ISS灯在闪,没照到,又补了一张图。你好,按照你上面的描述,首先那么多故障灯,如果都亮的话,那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障,当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下,比如说发动机里面有没有故障,aBS里面有没有故障,包括侧身里面有没有故障,全部可以做一下扫描,看看抱出来的故障码是什么,有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话,也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话,那么就会没有助力车辆熄火状态的时候,这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话,车辆必须着车,然后的话才有助力,如果配备的是电子助力转向的话,这个是必须是点火钥匙打开,供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候,一定要确认车辆是不是灭了,如果车辆没有灭,一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码,以及出现故障的时候,测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况,来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
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防冻液没有了还能开吗
防冻液没有了,车辆是没有办法继续行驶的,如果仪表盘防冻液,警示灯报警,或者是水温到达最高的位置,那这种情况车辆必须及时的靠边停车熄火。如果是临时开个1到2公里的话,也需要补充防冻液之后,或者是临时补充
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