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技师问志洋你好,根据您的描述来看,这是属于一种正常的操作,对发动机和变速箱是没有任何伤害的,这个你可以放心使用就可以了。
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匿名网友好的谢谢您
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技师问志洋不用客气
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第一个问题:在高速上,油门经常一踩一松的,对车子尤其是发动机有什么伤害吗?因为2.0的速度很难上去,所以经常这样一踩一松 第二个问题:我老担心油门会被我踩断,师傅这有没有可能性啊?对车辆没有损伤
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您好,请问一下我的2.0雅阁轿车,上陡坡的时候,由于前面有大坑,所以没踩油门,也没踩刹车,怠速行驶,感觉在陡坡上有后滑(溜车)的迹象,发现以后马上踩了一脚狠油门,请问这样对变速箱和发动机有伤害没?
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本田雅阁 高速公路上遇大雨,有点积水 踩油门,CVT变速箱有会震动明显加剧,而且噪音明显加大,声音也不对劲,一松油门就正常,有点像低速挡,无法正常升档的感觉,但一过积水区域,就恢复正常!怎么回事?是变速器齿轮打滑吗?这个是由于,轮胎和地面打滑,导致变速箱产生了震动。嗯,相当于防侧滑功能使用。
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八代雅阁,平地正常,但D档爬坡到半坡后无力、转速上不去,挂N档后发动机正常、踩油门转速正常;挂D1档后情况一样,无力、转速上不去; 发动机火花塞、进气系统、变速箱油等一切正常,日常道路基本正常;发动机、变速箱电脑检测无故障码。 请问是哪个位置造成的故障?你用S或者L档爬那是可以的,因为坡度太大了,你用D档爬变速箱会频繁调档,所以爬不上去。也有可能是变速器里面的离合器间隙太大导致油压上不去也是有可能的。这个是变速箱系统出现异常了。先检查一下每个档位的离合器油压力是否正常,如果压力太低,那就是离合器间隙太大了,需要维修变速箱
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您好,请问一下,我的2.0排量雅阁,在上台阶的时候,没给油,被台阶憋停,之后我踩油门,第一次发动机1500转,车没动,轮胎也没动。后来,我又踩了大概10多秒狠油门,发动机转数3000,车还没动,但是轮胎转动了。这样连续猛给油3次,每次油门时间10多秒,请问师傅这样憋变速箱吗?会影响变速箱寿命吗?你好短时间不会的
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雅阁2.4。7代!车子发动时踩油门松油门怠速都是正常的。在行驶时尤其在60迈范围内,怠速会从你松油门后回到1000转,但是会反弹到1200-1500转。之后再往下回落。超过100迈基本上很少出现,这是什么问题
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您好,我自动挡2.0雅阁轿车,每天停车由于楼下车位紧张,所以都是停在一个相对的平台上,所以每天停车时面临的一个问题是需要倒车上台阶,我每次都是挂倒档,车辆轮胎靠上台阶以后,被台阶别停(不敢太快怕刮伤底盘)然后这时候松开含着的刹车,踩油门,经常踩油踩半天也不上去,感觉憋的机器嗡嗡响,请问各位师傅,这样做会伤害变速箱吗?影响变速箱寿命吗?这种情况只要持续时间不长,对变速器是没有损伤的。
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你好,本田雅阁07年车,2.0手动档,行驶过程中松开油门踏板,转速表还是保持在踩油门踏板那样回的很慢,如果踩下离合器转速表就回到了怠速上,请问大师这是什么原因,是节气门发卡吗?还是怠速电机坏掉了?谢谢油门那个问题先处理节气门体脏污和怠速阀的清洗。 至于这个低速动力,需要排除外围后拆解缸盖进行检查。
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九代雅阁2.4,换完变速箱油后,怠速起步时顿挫明显,,或者踩着刹车慢慢走时,一直顿挫,像手波那种半联动状态,感觉要熄火一样,速度起来一点就完全没感觉了,踩油门起步正常,倒档正常,高速等一切正常,节气门洗过,火花塞换了,诊断仪也没有异常代码,还有冷车刚着火时,车向后搓一下{档位还在P没动),发动机应该没问题,转速很稳定目前看两个方案,一个是拆阀体,清洗阀体,一个是可以从新更换变速箱油试一下
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大家好,之前咨询过很多问题,都是高手,我的车这个毛病不常见,我的车还是经常会有油门踩下去软绵,加速无力,转速高速度上升慢,有时候油门又正常,绝不是心里问题,很明显的,一个行程中反复出现,新车四个月,一万三千公里,清洗过节气门,换过空滤,洗过三元,油路和汽油滤芯,加过燃油添加剂,还是如此,无故障码,电脑数据流一切正常,高速上问题更明显,会不会是变速箱出了问题,4S说本田雅阁,新车变速箱不会出问题的,为什么有可能出问题的地方都排除了,问题还是没有解决,,会是变速箱的问题吗
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