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技师孟帅帅你好!这是插头接触不良。拆下插头处理下。从新固定就可以了
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匿名网友那可以问一下是什么位置的插头呢。什么插头呢
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技师孟帅帅主驾驶安全气囊插头,在方向盘下方。给有方向盘死气囊上,有两个插头。黄色的
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匿名网友之前没有。后来。换方向助力油持续猛烈的打了方向过后出现的问题!
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技师孟帅帅那么这种情况就有些严重了,首先如果不是我说的这插头接触不良的原因,那就是气囊游丝断了
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匿名网友但是喇叭。还有方向盘上的一些按钮开关都能用
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技师孟帅帅先处理下插头再看看情况
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匿名网友没用。 保险丝也是好的
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技师孟帅帅电阻高,要么游丝断了,要么插头接触不良。只有这两种可能
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匿名网友插头只有方向盘那的插头吗。还是说碰撞传感器的有可能会引发这故障吗?
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技师孟帅帅就是方向盘那里的两个插头,别的都没事
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匿名网友那那个插头接触都挺好
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技师孟帅帅那就换游丝
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起亚索兰托。撞车 安全气囊炸开了。电脑版现在发了一个新的。还有这么多故障吗?请问是什么问题?气囊电脑问题,线束及碰撞传感器问题
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我车是10款起亚索兰托柴油版2.2T,最近老实出现发动机故障灯亮,大概跑50――60公里后故障灯开始亮了,然后加油跑不起来,电脑解码提示是,涡轮增压压力过低,不知怎么办?请大师求助。你好,根据描述情况分析建议检查一下涡轮增压器压力传感器很高兴为你解答!!
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进口起亚索兰托防滑灯ABS灯亮,怎么清也清不了故障,读取故障码为C1286横摆率加速度传感器失效。请问这个横版的加速度传感器在哪个地方?你有的师傅说,在党气囊电脑附近,拆开没在。我师傅知道吗?你好,通过你的现象描述来说,你这款年限的车它的横摆率传感器是集成在气囊电脑里面的,这个从故障码含义中也可以体现出来,检查线路没有问题的话,需要检修或者更换气囊电脑板。
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进口起亚索兰托柴油版,防滑灯ABS灯亮,怎么清也清不了故障,读取故障码为C1286横摆率加速度传感器失效。请问这个横版的加速度传感器在哪个地方?你有的师傅说,在党气囊电脑附近,拆开没在。我师傅知道吗?
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我的车是2015款起亚索兰托,开了28000公里,现在出现了发动机故障灯常亮,经过检查是进气歧管转子性能,解码后还是会出现,现在出现了转子使用不工作的情况,请问这个转子和哪种车型的一样?哪种车型的转子可以代替相同的,只能看看现代车,他们是一个平台,有的配件通用
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13年起亚索兰托2.4l,昨天跑山路上坡时咯噔一声,出现加油车不动的情况,发动机故障的亮,熄火再打着后出现爬坡无力,转速较高,电脑测不出来什么问题,大概是什么原因?你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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出现故障码的前一天在高速上超车,加大油门却突然失去应有的加速反应!松开油门后缓缓加油速度才上去!有2次这样的现象!后来感觉不对所以再没有猛加油超车!今天下午下班回家发现发动机故障灯亮了起来!后来在朋友的店里经过电脑故障查询,提示为p20a00进气歧管故障!请问大师这到底是什么问题?我的车是质保五年十万公里的!还在质保期内,但从第二次保养开始我没在4s店里做了!请问4s店还会承保不?谢谢大师了!你好,根据您提出的问题,您这种情况可能是节气门积炭太多,导致节气门翻板卡滞,或者是进气压力传感器损坏,也有一种可能就是进气歧管中的控制进气量的翻版坏掉了 既然已经不在4s店做保养的,那么肯定是脱保的,到4s店维修需要花钱的,而且这种故障建议您还是到修理厂去进行维修吧,到修理厂直接让维修人员首先帮你把节气门先清洗一下,然后把进气压力传感器换掉。 压力传感器的安装位置就在节气门的旁边,也就是进气歧管上 一个传感器也就100元左右,清洗节气门的费用也差不多是个100元,这样维修下来价格在200元左右就够了。 然后用电脑消除故障代码,您行驶一段时间再观察一下,看这种故障现象还会不会发生 如果后期没事了,那说明就是积炭增多或者是传感器损坏所引起的,如果后期还是继续存在这种故障现象的话,那就得更换新的进气歧管,一套进气歧管的价格要在2000元左右。
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10年起亚进口索兰托。现在14万公里。有一键启动。最近频繁出现打不着火的情况。并不是按下启动开关后没反应。该有的声音 振动 都有 感觉就是差最后一下 打不着。更换了火花塞清洗了喷油嘴 依然有问题 请问 可能是什么故障。就怀疑车辆燃油系统有问题。需要实际测量才能知道是否真实存在问题。不测量猜测的方法是不能准确确认故障的
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修,可能还是涡轮增压出了问题,涡轮增压出现故障的原因也比较多,比如涡轮增压的控制阀门,也就是电磁阀坏掉了,或者是涡轮增压管路漏气,涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。你好,根据你说的这种情况,建议检查涡轮增压压力控制位置传感器,增压电磁阀的线路!!检查一下压力传感器,是否积碳多,如图所示位置! 油品不好也会影响的!
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