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技师李强正常的,排气管是铁的。会生锈的,每个车子都这样
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匿名网友是跟机油连在一起的地方啊,不是排气管啊
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技师李强这个是排气管温度起来的
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您好!我的2013年别克英朗GT1.6!发动机仓发动机左右前方的两个立柱(我不知道叫什么!感觉像大架子)!底部连接的地方漆面爆了一圈!生锈了!是怎么回事?
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我的是2013年的别克英朗GT发现水箱里面有油,但是现在机器什么的都一切正常,请大神指点怎么回事,什么地方坏了,维修大概费用多少
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我的别克英朗手动精英版的,今天开空调的时候突然有一股怪味不一会儿空调出风口就冒了点烟,然后我把车停了下来打开发动机舱,看到漏出了绿色的油,空调扇被小石头卡住了,然后我把小石头取出重新开空调,正常工作,就是漏了绿色的油,怎么回事?什么地方坏了吗?需要换吗?是冷却风扇卡住,空调散热不好,造成压力过高。氟利昂从泄压口泄出
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我的别克英朗1.6开了四万公里,最近发现低档位提速很快,就是起步还行,但上了高档位就没劲了,发动机光声音大,但是车子没劲,超个车半天超不过去,维修点师傅说转速高车没劲需要换变速箱油,请问是怎么回事?【车型:英朗XT1.6】
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2016全新别克英朗,2016.09月份买的,买车一个月后发现发动机严重生锈氧化,向厂家投诉,4s店最终处理结果给我发了发动机,当时提出把变速箱一起换了,他们不肯。换了发动机刚跑了3000公里,现在总里程8500公里。回老家过年,在高速上正常行驶,突然转速很高五档变成空档,我还以为哪里碰到了呢,高速上跑了五百多公里到家,期间五档掉空档竟然五次,年后回江苏高速上五档掉空档一次,可能堵车严重速度开的慢,只掉了一次档。现在向厂家投诉,正在等待处理方案,请问大师们这样的问题是怎么回事?我该怎么处理?
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你好,我有两个问题,1、我的车是16款英朗自动精英版,用一年了,在d挡和r挡切换时,会有擦的一声,是连续性的声音,直到换挡完了,就跟拉手刹的声音一样。坐车里听不到,只有在车外安静的地方能听的,这是怎么回事?是变速箱有问题吗?2、早上起来,热车,发动机盖里有味,站在前面能闻到,不知道是机油味还是汽油味,不懂。检查发动机变速箱棘爪,如果声音从变速箱内部发出就可能是35倒档离合器异响
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我的是15年别克英朗自动豪华型,开了5.4万公里,最近开起来给油的时候声音特别大,伴着翁嗡嗡的声音,去汽车维修店问,说是三氧催化的问题,但是我换了过后还是声音很大,到两千转感觉发动机在震动的感觉,声音特别大,这是怎么回事啊?没有更换过变速箱油的话,建议下更换一下变速箱油,试一下,看看能不能好转,本身自动变速箱加速的时候,也会有一定的噪音发出来。还有你说的这个也不一定完全是故障了,也有可能是一种正常的现象。今有空的话可以去售后的话,让他们试一下这个公里数的话基本上不会有什么问题。看看是不是问题,试过车以后如果没问题的话,就不用维修。同时的话售后话的话,一般会有相同的车辆,你也可以试一下他们的。来对比一下。
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你好,李工。我的车2012款1.6自动舒适版,别克英朗 发动机因为节温器底座胶木破裂导致防冻液泄露高温,后来因为气门室盖原因导致4缸进机油,于2016年9月份发动机大修过。发动机大修以后,那个节温器底座下口有个堵头频烦漏防冻液,于是又换过一个胶木的节温器底座,那个地方不漏了,现在又改在与节温器相连接的两根不锈钢管子之间漏防冻液,师傅拆下来打过胶,管几天,又漏防冻液了。最近气温高的时候不漏,漏的时间都发生在夜间气温低的时候,真是闹心,每天早上开车都要打开引擎盖看下水壶缺不缺水。请李工解答告知。不胜感激!机油散热器边上有好几根铁质水管连接,对于这些管子的安装,注意以下几个问题,就能一次性维修好。 第一,对拆下来的零件进行彻底的清洁,最好用砂子打磨一下。一定要保证密封圈的接触面没有任何杂质。 第二,在铁管的密封圈对应位置进行生料带的缠绕,缠绕生料带以后得密封圈要比正常的铁管凹槽高一点。 然后按照正常的安装步骤进行安装。
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别克英朗XT,10年10月份,至今跑了十万两千多公里,从来没动过发动机修理。九月二十五号出现漏机油现象,到修理厂后人家说是曲轴后油封问题,然后换了一下,需要抬变速箱比较费事。九月30号下傍晚去开回来的,十月一号去出礼开了一天,当天下午出礼回来就发现机油又漏完了,开一路,漏一路。然后当天就开回修理厂,修理师傅进行二次返工。重新又抬变速箱换新的油封,昨天上午通知好了,去开回来。没想到下午又发现漏一路机油。进行了两次换油封都没好,修理师傅说估计要换发动机曲轴。请问真的需要换曲轴吗?我的车从来没动过发动机,原厂到现在发动机都没修理过。检查一下曲轴后油封,气门室盖
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我的车是13年的,别克英朗XT1.6自吸的,最近一段时间冷车启动的情况下,会发动机抖动,且伴有那个异响,然后严重的时候可能还会导致熄火去修理厂,然后去过修理厂,换过油箱的油泵以及气门室盖垫,换过正时轮,还是解决不了问题,怎么办你有异响。把vvt电磁阀拆了检查一下,看一下是不是电磁阀脏了,还有去修理厂用电脑看凸轮轴指令数据是多少,正常的45-55左右波动
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