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技师张满辉你好,你这个需要检查一下驾驶室气门室盖是不是漏油,油滴在排气管热下,味道就进来。这个老车出现很多了。还有就是汽油格密封不好,导致漏油,碳罐堵了。
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这个汽油味基本就是下排气来的没有漏油的地方
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我已经检测过了
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技师张满辉如果是确定排气管出来的,需要检查一下三元催化情况,燃烧室积碳情况
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师傅是下排气
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技师张满辉什么意思?
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技师张满辉你意思说是排气味道吗?如果是检查一下上面说的
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技师张满辉还有就是氧传感器和空然比工作情况
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你的意思就是说下排气汽油味重就是你说的这些地方引起的被
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就是氧传感有故障,和碳罐三元催化有故障导致汽油味大被
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技师张满辉主要是这些的,排气管出来的味道。就是碳罐最好也要检查一下。基本上是这些。如果汽油格会漏在车内味道就很明显而不是排气管处
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师傅你知道我说的下排气就是发动机有个排气孔
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技师张满辉哪个排气孔。有照片吗?
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技师张满辉说清楚些
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等等
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技师张满辉好
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不是排气管,是发动机机体上有个排气孔
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就是修车的师父通过这个排气孔能看车发动机的寿命,就是哪个孔汽油味大
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技师张满辉我重来没听过通过哪个孔能看出发动机寿命,这个根本没有什么理论依据。要说影响汽油味的孔应该是指碳罐的通气孔。也就是碳罐堵了。
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你说的就是没有什么下排气孔对吗,
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那我就是被修理部的忽悠了
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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06年的丰田锐志,车子在行驶中,一打开玻璃,就一股子烧机油的味道,气味很浓,三元催化也清理了,碳罐也换了,可是还是有,去了五六家修理厂都查不出来什么问题,请问您能解决么?你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换废气阀。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门,跑不动。后来发现排气管堵塞,一套排气系统全部更换,情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转,稍微留一点余地,发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲,油门踩到底加速感很小,等转速到4000时就感觉怎么都上不去,跑起路就只能到4000转了,转速提升也很慢,完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常,缸压平均9个,正常。火花塞不太好,更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师,现在这车车子是什么状况?以前波箱车子换过油,但是没有更换过滤网,是否变速箱出现了问题,但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗?有提升就是油路的问题。
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2009款宝马740,怠速时候有时后会抖动有时候不会抖(热车的时候抖动要平凡一些),还有跑长途跑个300公里左右,速度慢下来30迈一下驾驶室里就有一股刺鼻的味道,有点像尾气的味道又有点像烧机油的味道,是开的内循环关着车窗都能闻到刺鼻的味道。速度跑起来没有味道。2009款宝马740,怠速时候有时后会抖动有时候不会抖(热车的时候抖动要平凡一些),还有跑长途跑个300公里左右,速度慢下来30迈一下驾驶室里就有一股刺鼻的味道,有点像尾气的味道又有点像烧机油的味道,是开的内循环关着车窗都能闻到刺鼻的味道。速度跑起来没有味道。【车型:锐志】 措施:①怠速抖动需要检查火花塞点火线圈,对曲轴箱通风系统进行烟雾测试检查发动机是否存在漏气。 ②驾驶室有刺鼻的味道需要检查发动机是否存在漏油及烧机油现象,检查室内防火墙是否存在老化产生异味。 ③检查喷油嘴是否为有缺陷的批次。必要时更换改进型喷油嘴。更换第二列后仰传感器。
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1、08年丰田老老锐志,这个问题出现有一年多了,就是没当转速踩到2200-2300的换挡转速的时候就会有嘶嘶的声音,别的转速的时候都没有这个声音,空挡任何转速都没有异响,声音不是很明显但在驾驶室里关着窗户依然能听到,有没有哪位大湿知道这是怎么回事呀? 2、还有一个问题就是汽车冷启动的时候发动机启动起来之后瞬间会有发出哒啦一声的声音这个声音挺大的但就那么一下,持续不到一秒,就感觉是打到哪里的齿轮似的,也是不开不开车窗都能听见
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你好,我开的这台是丰田锐志,2007年5月买的,现在已经开啦130000公里。在125000公里的时候开始停车代速700转的时候在发动机发出(这个声音的字不会写,像摩托车125代速那声音一样,又比125声音小一点)但在开动车的时候那声音会消失,一停车又会出现,代速急踩一下油门去到4000到5000转的时又会消失,慢慢降700转又会出现那声音。我打开发动机盖听一下,是在发动机近驾驶室那边传出来的,会不会也有可能是变速箱传出来的。谢谢!嗯,一定要确认具体响声的位置,可以将车辆顶起来放在架子上行驶,然后再具体听听看。
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我的丰田锐志是2015年5月的车,现在出现的问题是汽车在低速匀速升档时候在一档升二档时候发动机有嗡的一声。然后进入二档没有嗡嗡声。二档进三档也没有嗡嗡声,但是进入三档后发动机就传来嗡嗡声。过一会就没有了。这种声音只有在低速升档时候有。我深踩油门升档就没有这些声音。请问下师傅这是什么问题。没有其他症状,就是嗡嗡响。 (有一点要注意:下坡的时候变速没有这些声音,上坡和平路有这种声音。)嗡嗡响。还望师傅详细解答。4s店说正常我觉得很不正常。我开过很多锐志都没有这种声音。还望大师傅帮我解决。。
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我的丰田锐志是2015年5月的车,现在出现的问题是汽车在低速匀速升档时候在一档升二档时候发动机有嗡的一声。然后进入二档没有嗡嗡声。二档进三档也没有嗡嗡声,但是进入三档后发动机就传来嗡嗡声。过一会就没有了。这种声音只有在低速升档时候有。我深踩油门升档就没有这些声音。请问下师傅这是什么问题。没有其他症状,就是嗡嗡响。 (有一点要注意:下坡的时候变速没有这些声音,上坡和平路有这种声音。)嗡嗡响。还望师傅详细解答。4s店说正常我觉得很不正常。我开过很多锐志都没有这种声音。还望大师傅帮我解决。
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你好,我的是06款四月份的丰田锐志在一年前出现过一次水温高的情况,当时去汽修厂排查只是发现在缸盖饰盖垫处有轻微的渗油油渍(当时汽修厂说有轻微的油渍是正常的所以我没有太在意)之外没有发现其他存在任何问题之后汽修厂猜测可能是水箱盖的问题,给我加满冷却液换了水箱盖后一直正常使用,直到半年前又一次水温高了处理方法照旧汽修厂给的结果也是一样……直到现在,几乎每天都要往水箱里加水,到汽修厂说冲缸床要打散发动机大修了。在此我发现一个问题请各位师傅给我做个判断一下,水温高的情况已经在一年前就已经出现了这不等于说是在一年前就已经冲缸了吗?而且在这一年的时间里我是居住在广东广州市的还常常开着这部车从广东到广西、云南、湖北、四川等省份而且是常常拉高速的,如果在一年前就开始冲缸的话我用到现在为止都没有发现发动机存在什么毛病大家会不会觉得已经冲缸了的车还可以被这样的车主常常拉高速穿洲过省是不是很奇异?说回正经事,在每天都为这部锐志加冷却液的同时我发现一个问题就是那个缸盖饰盖垫哪里现在已经不是当年那样的轻微渗机油了,而是机油明显地从缸盖饰盖垫哪里往外流的情况了,而且动力也是下降了很多,请问缸盖垫密封不好的话会不会引起水箱缺水?
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我是丰田锐志车12年买的2.5排量的,跑了46000公里了,汽车从来没出现过大问题,今天早晨开车突然出现检查vsc系统,还有侧滑灯,发动机故障灯,3灯全亮,而且还不升档位,跑到80码的时候都快达到了4000转,跑到100码达到4000多转,熄火重新打开还是这样,去4s店里换了变速箱油,还有两个电磁阀在4s店师傅带我试车的时候问题解决了,但是等我出了4s店上高速的时候,80码之前都很顺利,换挡也正常,超过80码,三个灯又开始亮了,而且从80码之前换挡明显也不正常了,发动机转速也都很高。
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我的车是08年9月的锐志,2.5S,跑了15万公里了,今天清洗的节气门,进气道,燃烧室,喷油嘴,三元催化,清洗完之后,转数一直保持在2500转,发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起,还有一个灯VSC灯亮起,后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码,这个诊断仪不是丰田4S电的,是小修理厂的电脑,清楚之后,转数还是下不来,就拔了电瓶,过了一会儿就连接上了,打着火后转数下来了,可是开起来感觉车和原来不一样,觉得马力不足了,这是怎么回事,又怎么解决呢,请师傅指点一下迷津,我该怎么办?
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