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技师刘勇一是车主操作问题,2是发动机机脚胶(与车身连接的支架)老化,三是发动机气门积碳,这个可能性相对前面两个会更大一些,也许经常过低转速行驶或者换挡,所以混合气体得不到充分燃烧引起的。有可能油路存在问题,建议返4S店检查。
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匿名网友会不会是变速箱里面哪里坏了
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技师刘勇变速箱的话更换变速箱油,因为是老车,有可能。
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匿名网友只是换变速箱油吗?
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技师刘勇先清洗变速箱,然后更换变速箱油,处理一下发动机积炭。
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匿名网友挡杆抖清洗变速箱和积炭就行了?还有其它要搞的吗
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技师刘勇不需要
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匿名网友好的,谢谢
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你好,10款奔腾b70手动款,踩离合器不加油门起车步发动机很大的抖动,大油门起步就不抖,请问是离合器的毛病吗。还有就是怠速正常但是怠速着车车身有共振,方向盘发麻,车座发麻,
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08年的奔腾B70自动档2.0L,加速到30迈时整个车抖动,过了30迈就不抖了,一定得是踩油门到30迈才抖,滑行至30迈都不会抖,两个半轴都换过了,动平衡也做了。请问专家们到底怎么回事,这个问题困扰我很久了。
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2+你好,10款奔腾b70手动款,前提,以前烧过天然气,节气门新洗的,踩离合器不加油门起车步发动机很大的抖动,大油门起步就不抖,请问是离合器的毛病吗。还有就是怠速正常但是怠速着车车身有共振,方向盘发麻,车座发麻,
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09年自动挡奔腾b70. 汽车提速无力,去修理厂,修理厂让大保养,保养之后,发现5挡50迈减速到4挡40迈,发动机抖动严重,就像是坡起,用一档踩刹车离合,车辆抖动抬离合的那种抖动,减速的时候 3挡30迈缓慢减速,减速到10迈没有2挡,直接减速到一档,用自动档位也是一样。 然后车辆发动机进水,没有二次启动。 发现二缸连杆弯了,然后更换连杆以及其他物件, 但是空挡发现发动机抖动有点明显,声音也和原先的不一样。行驶中提速还可以,但是 提速到60左右发动机抖动很明显,方向盘和油门也有抖动的感觉,其余还没有发现,刚刚修好拿回来。检查一下连杆的重量
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10年2.0排量奔腾B70自动挡变速器,启动车正常,就是没有一档,挂前进档的时候踩住刹车不松的时候表盘上显示有一档,松开刹车踏板的时候仪表盘上就瞬间显示二档了,开起来就是二档起步,挂倒档的时候有很大的冲击力,挂倒档的时候热车瞬间发动机熄火,冷车就不熄火!请问一下是什么原因?需要怎么维修?还有几个故障码!
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奔腾b70机器抖动的特别厉害,市区四档还可以上了五档六档立马就下来了,高速上六档要轻松除非使劲踩油门,油门稍微松一下车就蹦得厉害,而且前轮上下跳的特别明显,根据十几年的开车经验来说明显是动力不足,更换了火花塞,清洗了节气门清洗了油嘴,也检查了电路,汽缸压力正常,经电脑检测没有任何问题,而且车修了几次以后现在车子起动特别吃力,得启动好几下,如果是烧气也不行,考虑是气门密封不严导致的,需要清洗燃烧室积碳
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你好,15年的奔腾b70自动挡,目前问题是,车子速度跑上来后,在没有踩刹车的情况下,速度已经降到了不到50码左右,仪表盘显示还是5挡,感觉降档慢,按正常应该是降到4档,如果这时候再加油门,明显感觉发动机有种高档低速的感觉,明显感觉,噔噔噔的声音,没有劲,油门发抖,速度上来后没有事,请问这正常么?
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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动,注意是车抖不是方向盘抖,而且必须是踩油门至30迈才抖,滑行至30迈不抖,而且一定是在30迈左右抖,不到30或者变过30都不抖,抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的,出现后又换了一次内囚笼,症状依旧,于是直接更换了一对原厂半轴总成,但症状依然如此。哦,对了,我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈,都会抖。备注:出病后,更换过原厂高级火花塞,洗过节气门,做过动平衡,都没有用,发动机的三个支点全换了。现在我想知道具体是什么原因造成的,如何解决?感谢大师们!
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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动,注意是车抖不是方向盘抖,而且必须是踩油门至30迈才抖,滑行至30迈不抖,而且一定是在30迈左右抖,30迈的时候最重,抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的,出现后又换了一次内囚笼,症状依旧,于是直接更换了一对原厂半轴总成,但症状依然如此。哦,对了,我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈,都会抖。备注:出病后,更换过原厂高级火花塞,洗过节气门,做过动平衡,都没有用,发动机的三个支点全换了。我的车有定速巡航,后来我定到30迈跑,发现定在30迈几乎感觉不到抖动,也就是说如果不大力加油门几乎感觉不到抖动,只有加油的时候才抖,现在我想知道具体是什么原因造成的,如何解决?感谢大师们!
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您好,我的车是2012款奔腾B70自动挡的!每次60KM/H时候在四挡,然后有一个明显的做车过程,才跳到五档,然后到八十迈的时候松一下油门才跳六档!请问这是怎么回事!
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