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技师金叶这故障出现很久了吗？ -
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匿名网友天气开始升温后才出现的 我是东北的 -
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技师金叶检查水温传感器 -
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匿名网友换过两个了 -
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技师金叶那检查一下线路吧！仪表线路及车身搭铁线 -
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匿名网友搭铁加了一根很粗的 还是不行 估计是线路或是仪表盘了
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你好，我奔驰cla200，正常打火后水温很快就升起来，但是正常行驶中水温到了80到90的时候，水温表突然就降到60或者更低，然后又升上来，有时候也不降低。有时下降的温度有点大。冬季暖风出热风的时间要很长时间才行。电脑检测说水温传感器的温度低于节温器的标准温度，是哪里坏了啊根据故障提示，请检查节温器，此时更换即可
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师傅好 我的华普车 最近冷车仪表盘 温度表显示有温度 有时候冷的时候点火踩两秒左右油门车正常启动 停车的时候 水温表指针在四风之三的位置 而且风扇正常运行 温度却下降不了 然后我踩几脚油门 温度指针回到正常值 可接着又上去了 请问这是什么故障啊 问题二就是 温度在表的中间值打开暖气还是冷的 过一会指针下降到中间值往下 才热
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愁死了，请问大师们。我的车吉利金刚 最近 水温一直很高。怠速时候水温也高，正常行驶水温也高。现在水温指针一直指到中线靠右两格。快接近红区了。水温风扇也能正常开启（以前是水温指针指针到中线就开始转现在是指针指到中线右边一格才转），但是风扇转一会就停，风扇停了水温指针还是指在中间线右边两格快接近红区那里，水温还是没有降下来。这是水温虚高吗，已经在汽修厂用高压水枪清洗水箱内部了，并且换的新防冻液，新节温器，新水温传感器。
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12年别克英朗1.6L gt 前几个星期，水温表指针突然无读数，仪表提示发动机过热，空调停止运行，去修理店清除行车电脑故障码后恢复正常；这两天出现同样情况，修理店修理后，水温表在冷车启动时正常，但启动后水温相比以前正常情况下上升得快，水温表指针上升到90位置后不动，水箱风扇一直不启动，电脑检测水温达到108时风扇启动，降到100时停止，期间水温表指针一直保持在90位置。之前正常时候，水温是保持在80多的。根据用户描述！跟换改进型的节温器建议先使用观察先
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吉利金鹰 开大灯水温高 有时候指针到底 然后慢慢降下来 白天不开大灯不开空调 水温指针还偏低 然后水箱风扇保险外壳总是高温变形 保险大小合适 用手机软件测试 没有故障码 车况检测大师软件测不出来水温 测别的车能测 图吧汽车卫士能测水温 发现软件上 水温浮动2～3度 指针表浮动厉害 怠速开空调 不开大灯指针表 一半多一格 水温显示84度 然后车速表 有时候走有时候不走 里程表准确 行车落锁功能正常 30迈落锁一点不差 就是表有时候走有时候不走你好，你这个问题的话最好使用专业的汽车解码器，先排除实际水温问题，其次就只有发电量和搭铁线问题了，以为你这个是开灯后或者开空调才高温。所以基本是发电量问题或者打铁问题，排除发电量，排除打铁，就只有仪表自身了，逐一排除，从简单到难。
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各位大师（本人的车F3R，水温表，在开车几分钟后水温指针一直保持在中间）不管夏天或冬天（指针都升到中间）。但我奇怪的是，（我另外一个朋友的车也是F3R，但它的水温表指针最高温都没达到中间，加上 冬天的时候水温更低了）。所以想请问一下，正常水温多少度？水温表指针 指到那才正确？或者请问各位如果有开F3 F3R的朋友，你们的水温指到什么位置？谢谢。
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室外气温25度左右，停车熄火后过了半天(早上八点到单位后车子熄火，中午十二点下班回家时起动车子)，水温指针不回落到原始位置，仍停留在水温90度位置。如中午不用车，到下午五点半用车时启动车子，指针也才回落一格，只能停隔夜后第二天早晨启动车子时，水温表才会从零开始。请问是啥问题？之前是水温表指针长时间(约十多分钟)才能达到标准刻度，4S店剧过行车电脑，换了节温器，水温传感器，水泵后，现在车早晨启动后水温指针正常了，但反而出现如前所述情况。这种情况正常吗？是否时间久了会出现影响车子的其他性能？你好当车辆水温表指针不回落的时候可以尝试一下断一下车辆电瓶线负极看一下是不是回落？如果断电瓶线，水温回落，这种情况和水温传感器及其相关的线路有直接的影响。
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大师您好，我的七代雅阁，水温表无论怎样都还差三格指到中间，到修理厂电脑测试温度有90度，到96度散热风扇介入工作，修车师傅以为是水温表卡住上不去，但是师傅拔了发动机上的水温传感器后水温表指针蹭蹭的上去到最高位，师傅说那水温表没坏没卡住，于是他给我换了水温传感器，但是指针还是和没换一样的，还差三格才能到中间，请问这是哪的问题？他换了水温传感器后，怠速不稳了，忽高忽低，请问这也和水温传感器有问题吗？非常感谢！【车型：雅阁】检查进气道积炭，碳罐电磁阀是否卡滞，可变电磁阀是否发卡
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2013年5月车，行驶5.4万公里。今年五月份出现水温到达指针中间正常位置后风扇高速运转始终不停的故障，原地踩几下油门之后风扇才会停下来。到4s店维修，更换了节温器和感应塞，跑几天后故障依旧。又陆续检测了水泵，发动机电脑，均没有问题。在第三次更换感应塞后故障消除。正常行驶了一个多月后，出现了水温升不上来的故障。低速行驶一段时间水温指针能接近正常位置，高速行驶水温指针距离正常位置会相差一大格，还会出现水温下降的现象。到4s店检测，又更换了节温器，水温和风扇正常了。好了没几天，又出现水温升上来风扇就高速运转不停现象。对4s店死心，找了一家大型修配厂，检测水泵没有问题，没有更换配件，清理了水箱外部管路，当然试车正常了。第二天再次出现水温升不上去的现象，跑几十公里水温也不能达到正常位置。昨晚零下几度的天气，以60公里的速度行驶了30多公里，水温指针只升到一个大格的位置，距离中间正常位置还差一个大格。这种情况主要就是节温器的原因导致。建议先更换正品的节温器，试一试。
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大师您好，我的七代雅阁，水温表无论怎样都还差三格指到中间，到修理厂电脑测试温度有90度，到96度散热风扇介入工作，修车师傅以为是水温表卡住上不去，但是师傅拔了发动机上的水温传感器后水温表指针蹭蹭的上去到最高位，师傅说那水温表没坏没卡住，于是他给我换了水温传感器，但是指针还是和没换一样的，还差三格才能到中间，请问这是哪的问题？他换了水温传感器后，怠速不稳了，忽高忽低，请问这也和水温传感器有问题吗？非常感谢！
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小汽车水温表的温度多少为正常
小汽车水温表是每辆汽车上必不可少的仪表之一。它负责显示发动机冷却液的温度，从而帮助驾驶者了解发动机的工作状态。而正确的了解车辆的运行状态，也是保证安全行驶的重要条件之一。那么，小汽车水温表温度多少才算
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水温表，水温表怎样显示才是正常
水温表，水温表怎样显示才是正常什么是水温表汽车水温表，也被称为冷却液温度计，是汽车仪表盘上的一个重要指示器。它用于测量发动机冷却液的温度，并将这一信息反馈给驾驶员。水温表的显示范围通常为冷、正常和过热
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水温表，水温表图片
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