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技师王良你好,很高兴能为你解答,下面我跟你分析原因。首先,提速发闷有可能是点火供油系统引起的,比如火花塞积炭多点火过弱,喷油嘴雾化不良,机油格堵塞等等,还有就是三元催化器堵塞。震动这块,很有可能是机脚垫坏了,建议重点检查发动机和波箱机脚垫。这个至于费用,要看具体的问题所在和检查结果来判断。
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技师王良可以点击我的头像关注我,往后碰到任何用车方面的问题都可以向我咨询。
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匿名网友好的
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匿名网友震动只有提速时有,等速度稳定了就不震动了
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技师王良提速的时候发动机和波箱会向后仰,机脚垫坏了就会导致提速震动。
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匿名网友哦哦,知道了,上次发震,只更换了右悬机爪垫,其他的没换
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技师王良机脚垫一共有四个,前后两个,左右两个,如果已经更换了右边的,建议检查其他三个看看有没有破损和开裂。
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匿名网友好的,谢谢啦
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技师王良不客气,希望能帮到你!
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匿名网友你好,我在咨询下,我的后轮吃胎,已经里外面更换了,修理厂说已经起股了,需要换胎,这种情况需要换吗
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技师王良这种情况最好能更换轮胎,然后做个四轮定位,要不然换了新胎还是会吃胎的。
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匿名网友是啊,做了四轮定位调不过来,需要换件,我等两天就去修
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技师王良可能后桥骨架或者拉杆变形了,哪边的数据调不过来就换哪边的就行,换完了再换轮胎做定位。
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匿名网友好的
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技师王良希望能帮得你!
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奇瑞瑞虎3,早晨起来点火的时候发动机很闷的感觉,一会儿就憋死了,关上 再点一次就好了,而且 有的时候起步踩油门加速的时候 没劲 ,求解是怎么回事儿?谢谢你好,用解码器检测一下故障码,如果没有故障码,检查汽油压力。
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提问,2011款1.6Dvvt瑞虎 现在停车熄火拔出钥匙,方向盘轻微转动一下,车子不自动锁方向盘了。使劲左右转动方向盘也白搭。请问是怎么回事。需要维修吗。费用多少钱 感谢。祝各位技师新年快乐。
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我的是2005-6年三蓤机头奇瑞瑞虎,点火起动油门不稳,换了电磁阀,改善了不少,还是一样只是没以前的严重,1.2.3档低速不稳卡顿,起步时离合要慢慢放,现在加油150块跑了190/180公里。各位大神,这问有多少,要怎么修啊车子启动抖要考虑节气门是否脏需要清洗,活性炭罐是否损坏需要更换,火花塞是否损坏需要更换,加速无力油耗高要考虑离合器片是否磨损严重,需要更换。建议到修理厂做个全车检查。
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2019年04月13日 18:14 奇瑞瑞虎 最开始是行驶途中突然加不上油然后松开再踩就行,最近就是怎么踩都不上油,挂2档就是怠速油门 挂个5档也是怠速总是在1000转,怎么踩油门都没用,而且epc故障灯亮了,去修车行把故障灯消掉就有正常了,可开不了就又出现同样的问题,换了传感器洗了节气门,现在又出现同样的问题,请专家分析一下是怎么回事?您好 这种情况一般节气门问题的可能性不大比较大,可以通过节气门数据的对比,来进行检测和维修处理
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08年奇瑞瑞虎跑了九万公里了,年前大修了发动机,因为离合器打滑,一个半月之前换了离合器三件套,因为怠速共振换了右悬机爪垫,现在的问题是怠速没有共振了,挂上档起步劲头不大,凉车起步有异响,嗒嗒嗒的就像发电机皮带砸着边上车壳子的那种声音,跑起来以后就听不到了,发电机皮带也刚换了,加油门时会有震动,迈速60以上就好了,就感觉不到震动了这是怎么回事,谢谢啦
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08年奇瑞瑞虎跑了九万公里了,年前大修了发动机,因为离合器打滑,一个半月之前换了离合器三件套,因为怠速共振换了右悬机爪垫,现在的问题是怠速没有共振了,挂上档起步劲头不大,凉车起步有异响,嗒嗒嗒的就像发电机皮带砸着边上车壳子的那种声音,跑起来以后就听不到了,发电机皮带也刚换了,加油门时会有震动,迈速60以上就好了,就感觉不到震动了这是怎么回事,谢谢
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奇瑞瑞虎七2016款耀目版!车子行驶给油转速高!驾驶室声音大的很!像改过的跑车样!是怎么回事?让4S店修他检查说没得问题的!然后那个车是手自一体的!我用手动挡开到了四挡以上几乎就没的噪音了!而且转速也不高!自动挡轻轻一点就是两千多转!然后就有噪音!自动挡超过两千转过后感觉是没及时换挡所有才有声音!手动挡是我及时换挡了的!所以没怎么声音!请问是什么问题?去检查变速箱发动机4S迪奥说都没得问题!他们不晓得怎么解决?而且我感觉我车高速跑到130几乎就没的什么力了!你好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种情况就是他的。这个变速箱有问题了,就是变速箱的毛病,直接去处理就行了。找一个会修变速箱的,就没有问题了,就能把它修好。
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我的车是奇瑞瑞虎3,跑了八万公里,刚做过大保养,换了正时皮带,还有个什么皮带,还换了火花塞,刹车油,四个轮胎。但是保养后,第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后(第一次加92号油,一直加油的地方),就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查,用电脑检查各项指标都正常,但就是抖动,于是调高了怠速。开了一天感觉了一下,抖动好多了,但是油耗好高!一百块钱才开了100公里!正常时应该是10个油,65元一百公里。 车享家又给我调怠速,调回原来水平。然后我就开了一千八百公里,回老家。这下发现抖动和熄火更严重了,有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时,只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯,一直亮着。 请问专家们,这是哪里出了问题?该怎么办?
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2009款瑞虎481大修发动机后,换了(活塞,活塞环,大小瓦,进排气气门,液压挺筒,正时皮带,水泵,机油泵,汽缸垫)加速发闷没力。发动机发抖有哒哒哒哒的声音,排气筒有突突声。第一次用原车缸盖1,2,4缸7个缸压3缸5个。然后把三缸卡凸轮轴的螺丝拎松点儿在卡子下面垫了铜皮(进气),缸压要高些4个缸压同样7个。力量会好一点点。但以为是缸盖问题所以第二次直接换了个缸盖总成上去。缸压一样7个多点,哒哒哒哒的声音还是有,排气筒依然有突突声。修理工都没办法了。三元催化不堵,油路清洗过,油压也够,火花塞,缸线工作正常,正时用专用工具对好的。请大师看看还有什么地方可以研究研究的。
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各位师傅你好,我车开了四年了奇瑞瑞虎5,2014款的,目前开了69000公里,半个月因为内球头杆坏了我在在外面的修理厂换个正驾驶这边内球头,然后又做了给定位,然后这两天我开着车感觉想左边打方向比较轻,打右边方向比较重,请问是怎么回事?而且有时候停车空打方向感觉不顺畅,打到那个点时就会有一声嗒的响声,只有一声响,还有现在打方向盘往左边打要比右边打要多了小半圈,但是方向盘摆正了轮子又没有歪,另外还有一些小问题,仪表台上的发动机灯老是亮,消了又过几天又亮,车子感觉又没问题,有时候车子倾斜不管向前向后倾斜老是提示我制动液不足请补充,还有车子油箱问题,也是前后左右倾斜就感觉油泵抽不到油或者是抽到了空气转速就会降下来不稳定甚至有时候会熄火《油表显示红色前一格也就是还没到红色那一格就会出现抽不到油或抽到空气这样的情况》希望师傅能帮我解决这几个问题谢谢…
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