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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-莫进校,很高兴为你解答。
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技师刘佳出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师刘佳这是凸轮轴与曲轴信号不同步,原因有1正时不对2传感器故障3信号般变形等,请问你都修过那些呢?
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匿名网友修了一下发动机
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技师刘佳修了什么,有涉及到正时吗?
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匿名网友大修了一下
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技师刘佳重新对一下正时。
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技师刘佳现在缸压多少?
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匿名网友正时对的了应该没问题
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技师刘佳你测一下缸压正不正常。
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匿名网友正时图你有吗?我看和我对的一样不
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技师刘佳车架号发过来
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳好的,稍等一下
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技师刘佳
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技师刘佳这是右侧的
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匿名网友就把右边的看一下就行
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技师刘佳
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技师刘佳左侧
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匿名网友有点看不清楚
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匿名网友有点看不清楚
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳看凸轮方向
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匿名网友行我一会看一下
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技师刘佳好的
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技师刘佳要拿正常工具卡上哦
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技师刘佳正时
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匿名网友我没有正时工具
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技师刘佳正时不是用专用工具对的吗?
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匿名网友我没有用工具就没用
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匿名网友我没有用工具就没用
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匿名网友我没有用工具就没用
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匿名网友我没有用工具就没用
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匿名网友我没有用工具就没用
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匿名网友我没有用工具就没用
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匿名网友在没有详细图了
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技师刘佳必须要专用工具对,宝马正时要求很高的
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技师刘佳就三个地方需注意
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匿名网友在没有详细的图了?
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技师刘佳稍等一下
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳图片被压缩了🙃
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技师刘佳
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技师刘佳建议不看这个,较复杂,只需三个地方就可以
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匿名网友你又工具吗?给我卖一套
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技师刘佳可以呀,我帮你找一下
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技师刘佳你好,工具可以到淘宝买一套
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宝马7系,n62发动机,07年车,报的故障码是进气凸轮轴2与曲轴错齿是什么情况?正时都对,更换DME控制模块。如果还是无法解决问题,只能排查相关的线路。
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宝马7系波箱维修 宝马735波箱亮故障灯是怎么回事啊
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你好宝马760LI测出曲轴进气凸轮轴2角度差异在极限范围外是怎么回事更换电磁阀。
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E66宝马7系,在维修店电脑检测进气系统有问题,仪表盘显示发动机故障黄灯,师傅说可以开。怠速时30秒左右感觉轻微抖动一下!怎么弄?谢谢!
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我的宝马760li e66,2003年,行驶里程18万,近期出现17个故障码,是什么原因。:277d 电瓶电压 27ea 缸组2的hpfi can超时 2793 节气门执行器-控制范围,组2 2781 进气凸轮轴传感器,组2 2782 排气凸轮轴传感器,组2 2772 油箱通风值,输出级 2919 输出段hpfi 7 线路7 291a 输出段hpfi 11 线路11 286d 输出段hpfi 9根据电路图进行相关线路的检修。
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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我的宝马760li e66,2003年,行驶里程18万,近期出现17个故障码,是什么原因。:277d 电瓶电压 27ea 缸组2的hpfi can超时 2793 节气门执行器-控制范围,组2 2781 进气凸轮轴传感器,组2 2782 排气凸轮轴传感器,组2 2772 油箱通风值,输出级 2919 输出段hpfi 7 线路7 291a 输出段hpfi 11 线路11 286d 输出段hpfi 9 线路9 286e 输出段hpfi 12 线路12 286f 输出段hpfi 8 线路8 2870 输出段hpfi 10 线路10 27b5 进气凸轮轴控制 缸组2-输出级 27b0 排气凸轮轴控制 缸组2-输出级 2932 输出级别,量控制值,组2 2792 节气门位置监测,组2 27c1 所有凸轮轴传感器失灵,组2
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12年宝马740,原先后避震两个漏气维修后放了一个晚上没事,下午跑了一圈后放就塌了怎么回事。故障是调节时间过长(间接性)车辆故障可能的故障原因车辆的高度传感器,存在明显的安全性,错误车辆的高度匹配数据不正常,可以先进行高度匹配,然后试车。
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我宝马750n62发动机,报进气凸伦轴2相对于曲轴错齿是什么情况,第一电磁阀对掉了而且将气缸组2进气电磁阀插头拔掉,依旧报这个故障,正时重新校对了,左右链条比了一样长,气缸组二的进气链轮也换了,左右正时链条涨紧器,也对掉了还是报这个故障。我真没辙了,希望哪位老师能助我一臂之力。在此先感谢你们。更换曲轴齿轮
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V6宝马x3排量2.5发动机出现故障码 故障码为 2A82 描述为可变凸轮轴控制进气 是怎么回事 发动机打燃发抖
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