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技师马小伟你好,我是汽车大师金牌技师-徐发宝,很高兴为你解答。
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匿名网友师傅你好,如图请问下这个作用与功能。怎么调的,谢谢
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技师马小伟这个需要把图上位置的胶堵取下来
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技师马小伟然后你能看见里面的涨紧机构
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技师马小伟它是增大圆的接触面积
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匿名网友好的,谢谢
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技师马小伟😀
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大师们好我是一四年买的哈佛H六现在开了34,000公里啊现在车子后轮两边都会发出吱吱吱的声音哎以为是这个刹车片的问题去修理一行看了一下两边的刹车片还可以啊然后今天出现一个问题我的那个手刹好像不好了我把手刹拉住了以后试了一下往前开能刹车但是停在坡度上的时候他就一点刹车没有!停在坡度的时候把手刹拉到最高后轮还会发出嘎嘎嘎的声响
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全新哈弗h6开了6000公里,现在发现正常行驶中脚放在刹车踏板上能感受到从前轮上传来的震动,感觉好像刹车盘和刹车片一直在接触,轻踩一点刹车震动更加明显,请问这是正常情况吗? 而且有时候下坡感觉刹车踏板有一点轻微下陷。 还有上次首保4s把前后轮调换,但是没做四轮定位,后来就出现下坡的时候发动机转速升高,我又要他们把前后轮换了回来,换回来以后下坡就没出现发动机转速升高,这是什么原因呢?现在还要做四轮定位吗?如果是刹车震动大,这可以从ECU和变速器电脑软件数据来优化 可以找找4S店有没有优化数据
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大师你好!我是15年12月买的哈弗H6自动豪华版车。现在行驶了23000公里,长时间停车后,启动车1分钟内刹车失灵,踩不下去,很硬。这是如果挂档倒车过前进根本刹不住车,一般要等2分钟以上刹车才好。这用情况已经持续3个月了,停车一晚上再启动就会有这种情况。请问这是什么问题呢?需要怎么彻底解决?
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h6自动档2.4L的,10月份刹车偏软刹车距离长。去4S店维修人员说刹车总泵坏了,换了个新的。回来后好2天半,刹车又偏软,挂P挡踩刹车离合器里卡卡响。又回店里维修说还是总泵问题又给换了个。结果跑了没几天又开始偏软。去问说有气。排完气后好了。现在毛病是踩刹车踏板的时候忽软忽硬的。比如说你现在踩三分之一能刹住车,踏板感觉充实。等有时候再踩刹车踏板就感觉里面跟泄了气似的。没充实感还踩三分之一压根刹不住车。还得往下来一脚才可以。店里人说正常。这不是胡说八道吗?才一万三千公里。车还不到一年。求各位大师帮忙。这到底是什么原因。万分感谢!
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请问:我是去年年底前提的一辆哈弗17款运动版h6,到现在跑了不到5000公里。从提车开始就发现车辆右跑偏问题,前几天做首保的时候和售后提了,说给做四轮定位,做完后不理想,继续跑偏,后来再去,还不行,今天又过去给调了前后车轮对角换轮胎,等等,总之能调的都调了,轻微缓解跑偏,但是在路上一过颠簸路面接着还是跑偏,4s店技师没办法,说给换右前轮减震等等一套总成,先订货下下周能换。试问光这同一个问题就已经跑了三四遍了,如果下次换了这套总成还是不行,我有权要求换车吗?建议把减震器螺丝更换成可调整螺丝
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你好 大师 我的车是哈弗h6升级版手动精英型 2015年4月份买的车 车龄1年半 现在里程36500公里 加97的油 所有保养在4s店做的 35000的时候刚做的保养 换的全合成机油 火花塞 而且电脑没有任何报警 我的车现在跑起来有时候油门发沉 加油发动机转速和速度提取都特别慢 如果遇见坡 就一直一个速度 怎么给油 速度转速都上不来 而且没有拖档 有时候油门就很轻 给油顺畅 转速和速度上的特别快 就和刚提车时一样 我换过离合器开关 刹车开关 汽油泵 清洗过喷油嘴 都没能解决 请问这是哪里出了毛病 谢谢
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我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次根据描述车辆我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次【车型:哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视,一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩,之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调,如果汽车的排量不大的话,容易加重发动机的负荷,最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足,并且开了空调,车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵,第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候,不能拉死,一下一下的来。否则出现了后轮抱死,车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行,拉手刹时应按住解刹按钮,然后连续的拉动拉手刹,拉起后按下电子手刹,慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话,这个时候需要拉动车辆的警示灯,避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速,有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话,特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
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2012年H6哈弗车,已经行驶了有9万多公里。去年底就一直出现了这个问题,打个比方;正常行驶在平整的沥青路面,右前轮轧到了路面凸起的水泥块,我听到左边咯噔一响。这个问题是在城区出现的。有几次跑207国道路面凹凸不平时,也听到咯噔一响。我是坐在驾驶室这边开车的,听到是左边的响声,当然也不排除是右边的。我开始怀疑是前面左右的减震器有问题,就全部换了前左右减震器,连左边的减震器顶胶和平面轴承也换了。问题依然还是没解决。紧接着就到4S店,师傅就给我换配件(下肢臂球头,方向机球头,前横向小连杆就是上下竖着的那根大约50CM左右。这都是换的左边的)换了之后问题依然存在。现在是花钱都没法解决,请各位大师帮忙参考参考,谢谢。
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15款运动版哈弗H6,不到4年跑了40000多一点,最近跑起来感觉声音很大,凉车的时候刚开始声音翁隆隆的,感觉车子好吃力的一样。去4s店去,他们试车说是轮胎的问题,左前轮胎磨损有点重,还往左边跑偏,在手不扶方向盘的情况下30到40米的距离就跑到另一个道上去了,他们让前后对调一下做4轮定位,前两轮动平衡,前后对调过了前两轮动平衡也做了,4轮定位没做,声音跟问题还没解决,去了途虎养车他们试车说说是共振,车子升起来也没检查出什么问题来,我朋友带我去他认识的一家去他也试车了,把转向拉杆球头拆下来看没间隙,说是方向机损坏需要跟换,我没换,这几天去了一个大修理厂去他们试车,一个说是轮胎曲轴半轴的声音,一个说是轮胎的声音,轮胎是原车的就没有,为什么现在就有了呢把车升起来车子空转右边的轮胎往里左边歪,左右摆右边的轮胎就没有这个问题他们说没多大问题,几个轮胎的轴承他们几家都检查了说没问题的,我自己感觉声音就是从右前轮传出来的声音,,还有一个问题,之前车子熄火方向盘自己就锁死了,现在怎么锁不了了不知道是什么问题,忘看到的师傅们说一下,谢谢了您好,根据你车的问题描述分析, 根据你的信息分析轮胎是没问题的,应该是轮轴承的原因了。方向锁的问题要是你转一圈还没锁就是锁有问题了。
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14年手动哈弗H6行驶中发现糊味,检查发现离合片烧了,换品牌;原装离合器三件套后发现启动车倒挡挂不进。(须随便推λ任意挡,再挂才能挂入) 有师傅遇到修过这车的吗????14年手动哈弗H6行驶中发现糊味,检查发现离合片烧了,换品牌;原装离合器三件套后发现启动车倒挡挂不进。(须随便推λ任意挡,再挂才能挂入) 有师傅遇到修过这车的吗????【车型:哈弗H6 2013款 1.5T 手动四驱都市型】长城哈弗h6换了离合器难挂挡可能是因为新的摩擦片厚度的增加会让压盘和飞轮间的行程变小,会让离合的脚特别低。而且新的摩擦片的表面和老的压盘飞轮表面的磨损并不吻合,磨合一段时间可能会好的,还有像这种情况主要是由于离合器分离不彻底导致的,这个建议您对液压离合器做一下彻底的排气,如果还是不行的话,就需要检查一下,离合器压盘和一舟之间是否回位良好,主要检查分离之后一轴与飞轮是否完全分离
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