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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-李先强,很高兴为你解答。
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技师张雄你好 很高兴为您服务
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技师张雄上水管和下水管都热,证明节温器已经打开,但是一半凉风一半热风,你就考虑水箱是不是堵塞了。会涨,证明系统有空气循环不开。
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李某某难道里面还是有空气?
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李某某上水管和下水管都很烫手
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技师张雄你检查一下水箱的左右,或者是上下温度是否一样。
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李某某热的那边烫手,不热的这边不烫手,但是也是热的
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技师张雄有空气
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李某某怎样排空气
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技师张雄车子先放凉,然后打开水箱盖,打启动
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李某某副水壶盖还是??
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技师张雄防冻液水壶盖
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李某某打着火开着盖会慢慢往外流防冻液
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技师张雄不是这样 把车子放凉 这个可以早上起来试,
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技师张雄散热扇扇出来是热风冷风
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李某某一半热的一半凉的
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技师张雄目前你这种现象只有两个问题一个就是水箱堵循环不开 第二个就是系统里面有空气循环不开空气只是来自于发动机内部。
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技师张雄你先把车辆冷却下来,尤其是早上的时候打开水箱盖着启动发动机,看看水箱盖里面往出顶水不,如果往出顶水,那就是发动机气缸漏气。
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李某某哦,冷车了我试试,然后在联系你
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技师张雄好的
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李某某水泵漏水了,没有发现,自动熄火的,都会导致哪出问题?
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技师张雄那发动机严重高温会导致发动机。气缸体或气缸盖变形。
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技师张雄你先照我那个方法你先试一下,早上起来试一下。如果往出顶水的话,那还是发动机的事儿。
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李某某打着火立即顶水就是发动机问题?
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技师张雄是的,严重的话甚至往外喷水。
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李某某要是过一小会往外慢慢流呢?
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李某某现在还有就是上坡没劲
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技师张雄现在是不是发动机严重缺动力?你在冷车打启动的时候你要么先把那个点火线圈的插头拔掉吧,不让他启动,直接打马达
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李某某然后呢,正常平路走开也没感觉啥,就是提速和上坡
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李某某火线圈拔掉然后呢
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技师张雄拔掉点火线圈插头,直接就开始打启动,然后观看冷却液水壶里面会不会往外顶水,如果往外顶水的话,要么就是汽缸垫不行,要么就是,气缸体和气缸盖接触面不行,不平了,变形了。
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李某某哦,气缸垫就是缸垫吧?
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李某某气缸垫不平也会出现车没劲?
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技师张雄发动机气缸垫不行或者是气缸体和气缸盖的接触面不行,它会导致漏气,缸压不足,所以发动机就没动力。
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李某某这种问题也会出现水管胀吧?
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技师张雄会呀,系统里面有空气的话,他自然会膨胀水管。
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李某某哦,点火圈拔掉能打着火吧?
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技师张雄不能 就是要 发动机不启动
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技师张雄试的时候拔掉点火线圈插头打启动。
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李某某就是缸盖上面那个插头是吧?
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技师张雄是的
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李某某要是不往外冒水就不是发动机的问题?
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技师张雄点火线圈不知道吗?
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李某某知道
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技师张雄也可以这么说,如果不往外冒水的话,最起码可以证明汽缸垫儿是没有问题。
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李某某哦,那等车凉了我试试,试的时候给你联系
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李某某可以加你个微信吗?
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技师张雄非常抱歉。平台有相关规定,多多包涵。
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李某某好的,理解
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李某某我试的时候再给你联系
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技师张雄好了,不客气。
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技师张雄感谢为您服务。
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李某某你好,在不
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李某某不往上翻水
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技师张雄在
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李某某?
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李某某不翻水
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技师张雄如果不往出顶水的话你就检查一下水箱是不是堵了。
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李某某水箱循环不好是不是车的动力也没劲
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技师张雄不会
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李某某我现在感觉上坡车没有换水泵之前有劲了,
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技师张雄检查下气缸压力吧
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李某某哦
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李某某气缸压力达不到需要换火花塞吗
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技师张雄气缸压力达不到和换火花塞没关系,这是你高温过后。怕你拉缸。
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李某某哦,那要是气缸达不到咋办,需要修哪
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技师张雄修发电机了
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李某某发电机前段时间刚换的
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技师张雄不好意思发错了
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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李某某哦,好的,谢谢你
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技师张雄不客气汽车大师竭诚为您服务
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雪佛兰科鲁兹能刨缸盖吗?换了张缸垫,水箱通过了,水泵拆了看了一下没问题就没换,节温器也换过了,但是加防冻液,发动的时后小回水管不回水,还有吧节温器上那个小水管接头拿了,加水的时候,没水出来,按道理应该加水有水冒出来,最后就是水加进去了发动的时候,发动了几分钟,水壶盖扭紧克,水壶濮水,换了个水壶还也没用检查一下各个水管,疏通一下,看看有没有堵塞的,检查机油散热器,气枪吹一吹,最后检查一下缸盖,节温器建议打孔。
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10年雪佛兰科鲁兹大修完后发不着,发现电脑板坏了,换了一个新的,发着之后又温度高,温度到达112度风扇怎么还不转,水壶往外流水,水壶盖子也换了,,,温度112度,上下水管一样热,但水壶却是凉的!然后温度110度水箱又破了!唉,,修好这儿坏那儿,到底哪里出了毛病啊?根据你的描素应该就是低速风扇不转造成的,看电脑上低速打开时看低速继电器是否接通
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10年雪佛兰科鲁兹大修完后发不着,发现电脑板坏了,换了一个新的,发着之后又温度高,温度到达112度风扇怎么还不转,水壶往外流水,水壶盖子也换了,,,温度112度,上下水管一样热,但水壶却是凉的!然后温度110度水箱又破了!唉,,修好这儿坏那儿,到底哪里出了毛病啊?风扇没有低速转,建议进行动作测试,还是没有,建议检查继电器保险风扇,或者动作测试的时候,听外面继电器,有无工作的声音?
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09款1.8自动挡科鲁兹,刚换了缸垫,节温器,水泵,机油散热器和防冻液,(之前机油底座坏了,水箱里还有一些机油,冲洗过很多次了)热车,或者跑7公里以上,暖风才开始热,每次停车3小时后,发动机上水管鼓的很硬,拧开副水箱,有大量气排出,水管变软!防冻液面没有消耗迹象,再次启动行驶,水温正常,暖风一直不管用,这时候,上水管比较热,下水管温度有点低,停车拧开副水箱还会有气体,这是怎么回事??会不会缸垫又坏了??冷却系统有压力是正常的,水温不高就没问题,没有暖风,是暖水箱堵塞,需要拆下暖水管清洗或者更换暖水箱
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10年科鲁兹1.6L,车子水泵漏水造成缺水水温高无法着车,更换了一张汽缸垫,水泵,装上后发现水温上来之后风扇开始转动,但是水箱上下水管都很烫的时候水壶上面的回水管和下面的进水管都是凉的,空气已经拍干净了,回水管也不会出水,水壶里的水也是凉的,节温器我也拿掉了,而且车子还有点抖动,量了一下3缸缸压只有7个,其他的都有9个左右,往3缸里面加点机油缸压可以达到11个左右,其他三个缸加点机油缸压也会上升一点,他这种情况是发动机内部水道堵了吗?还有就是缸压不足这种情况是活塞环问题吗?气缸盖变形量比较大,建议更换,同时建议清洁或者更换水箱。如果车辆其他装配没有问题,这个故障应该可以被排除了
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科鲁兹水温高,之前换过节温器(改装件90度打开),机油散热器,水泵,气缸垫,加装了个水温传感器(90度风扇转)。水箱,暖风水箱空气拍过了几遍水温还是高。冷车启动时等风扇转是热风,在路上行驶30到50公里左右时水温就高了,这个时候散热风扇吹出来的是冷风。熄火等待一会水温下去了再发动加油门时付水壶会往外喷水有开锅现象但是水温只有90度左右。不知道这是应为什么原因引起的?个人感觉还是气缸床垫冲了或是缸头变形了,因为前面钢垫不是在我这换的我也不确定是不是,特此来向大师求证下建议 测缸压、拆火花塞看看、用内窥镜看看活塞 及燃烧室!缸垫冲了我觉得怠速时水壶里就能看到冒泡!我觉得加油门应该冒泡更明显 具体你参考吧。其实我也没有修过冲缸垫的 没有什么经验
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我的是属于老款的雪佛兰科鲁兹,2013年1月份购买,跑了11万公里。我的车上午出门的时候水箱加水忘了盖水箱盖子,跑了十多公里之后水温过高熄火了。在三环路上歇了有半个多小时,加了点水然后又开了几百米。进了一家汽修厂,冷却机器,加水然后开往4s店的途中水温一直很高,我开几百米歇一下,持续开了3公里左右到达4S店。第一次出现这种情况。维修人员说需要换水泵,水箱,有可能还要换缸垫。我想咨询一下就是我这种情况大概需要更换那些位置?大概需要多少钱?目前店方已经更换相关零件,从费用上来说比较偏高,但已经更换了,也没有其他办法。
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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我的是10年科鲁兹,1.6自动挡的,前段时间水箱上水管掉了到修理厂搞好了之后,就出现冷车难启动,到修理厂进行了清洗节气门,喷油嘴,更换了火花塞,冷车难启动不出现了,没过几天出现热车停放个20分钟或者半小时就要打个4把这样才能着车,又换了节温器,水温传感器,点火线圈,还是没有用,求教个位大师怎么办才能修好!
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我的车是09年款的雪佛兰科鲁兹1.6手动天窗版。这个车一到冬天水温表就不动,不管跑多长时间多远指针纹丝不动。我观察了一下收音机显示屏上的室外温度一般只要低于零下6℃百分百不动。想让指针动,熄火再打着,水温表就恢复正常位置。车辆的水温表在不动的情况下还伴随风扇常转。熄火再打着,风扇停止转动水温表恢复正常。我之前觉得是节温器或者水温传感器坏了,但是它春夏秋天都好着呢就只有深冬季节是这样。特别冷的时候水温表不动但是车辆的暖风是正常的,节温器的水管也是热的就是表不动熄火再打着,风扇就不转了,指针也恢复正常。请大家帮我分析分析是什么原因造成
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