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技师陈启前你好,节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了就行了
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匿名网友节气门是新的!
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奇瑞QQ311自动档的车,抬过发动机换水堵,之后开出去红绿灯停的时候亮故障灯,怠速开始忽高忽低,加不上油,重新启动带油门,加速正常,故障灯还亮,两个系统进去,一个报空气流量计,一个报进气歧管漏气,你好 你这抬过发动机出现的,需要检查进气系统是不是那里没有插接好造成漏气
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奇瑞QQ3,目前80000公里。发动机故障灯亮黄色,ODB检测一缸失火,多缸失火。消故障后再次反复出现。以更换3只考尔,清洗过怠速马达,节气门,故障依旧,早上冷车发动抖的厉害,热车后正常,行驶中未发现异常。请问这到底是什么毛病?
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奇瑞qq308行驶4.6万公里07年上牌。冷车启动后怠速忽高忽低,加脚油门后回油一准熄火,或者一档起步踩离合松油门准备挂二档也准熄火,重复上述行为两个过程车辆恢复正常,另冷车启动抖动也很厉害!求解什么原因?积碳?节气门?还有就是一年多没有换过机油滤芯了,是主要原因吗?
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你好,2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝,后怕伤车停用,当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝,发动机抖动厉害,方向盘抖动厉害,怠速不稳,发动机故障灯黄灯常亮,早上打火费劲有几次打不着火,随后换个新电瓶,没坚持几天早上打火还是不行,排气管冒白烟喷水,我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油,找了加维修店咨询,电脑检查是后氧传感器故障,现咨询下,这车到底哪里出问题了。谢谢。根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害,怠速不稳检查点火线圈,火花塞,清洗节气门怠速阀,最好进气道积碳免拆清洗,效果不好检查缸压,气门间隙2.电瓶问题检查发电量,静态放电量,一般不大于50毫安。3.早上打火费劲,是起动机运转不正常吗,是电不足还是起动机需要保养更换。
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大师、我的车是奇瑞QQ308 0.8排量、08年的。现在出现了故障、车在刚启动的时候怠速都可以、可是水温上来了以后就自己哄油门、转速高达5 6千转、直接在回到1000转左右、来回循环、忽高忽低、但是熄火停一会就好了、行驶一会又开始那样、自己哄油门的时候刹车还特别硬。去修理店说节气门有毛病、换了个新的还是那样。请问大师是什么病啊?根据您的描述,这个情况的一般原因是氧传感器损坏,喷油信号不好,需要使用解码器,调取氧传感器的故障码和数据流看一下,针对排除故障,检修相关线路,更换损坏的氧传感器。
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奇瑞qq1.1启航版!09年车!76000公里!发动机高温!水泵,皮带~刚换2000公里!年前有次把 散热箱进泥水了~两个月后走高速2小时发现高温!后来休息10分钟!又能正常行驶!刚才准备走高速检修下!发现风扇和水泵工作都是正常!持续大油门6000转!几次都没高温,缺缸一个维修好!高速持续一个小时80码正常!因为堵车!20吗才走十分钟又高温了!停下等温度正常!继续80码!下服务区!10码5分钟又高温了!停车没有熄火!慢慢的喷出来了!水箱盖有点问题!没有配上。其中的一个这坏了!求是哪的毛病
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了一个喷油嘴,没多久检测行车电脑报警P0300(随机失火),冷车不启动,怠速不稳,一二档无力、抖动厉害、车突突,上个坡油门踩到底也不行,开空调后感觉都要死火了,点火后至少等1分钟后,怠速才能稳住,随机失火现象减轻。但是有的时候吧,又一点问题也没有,比如这两天天气好,放在室外白天暴晒晚上干爽,虽然手机连接行车电脑还是报警P0300,但是早上起来后,点火怠速稳得很,一二档开起来也没什么顿挫感觉,挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复,上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题,氧传感器不知道查没查,反正师傅说没问题,清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根,还专门加了一箱97号汽油,昨天汽油也烧完了,可是问题依旧,师傅有检查了油泵,清洗了半天,冲洗出很多黑水,今天问题依旧,师傅说换油泵,换了之后100%好。我现在有点怀疑了,已经遭了好多钱了,感觉无底洞呀,各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题?
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奇瑞QQ3. 三缸马瑞利372发动机,换完缸头垫子在之后,怠速2000转到4000转下不来怎么回事建议更换怠速马达
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奇瑞QQ发动机抖动,怠速抖动你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力 气缸压力是否正常。检查喷油嘴雾化是否正常。检查更换前氧传感器,希望能帮到您!祝你生活愉快
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QQ运动版 凉车怠速低 发动机抖动 有时候打不着 踩着油门能打着 火花塞 高压线都换新的 怎么回事 怎么修呢您好!是不是怠速电机有问题。换过了怠速电机还是故障依旧。发动机系统是否有故障码,水温传感器有问题吗?检查一下电瓶是不是不太好,测量一下启动电压。电瓶不好也会出现这种问题。建议还是去4s做个检查。谢谢!
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奇瑞瑞虎3x发动机怠速不稳怎么办?
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