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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,你说的这种情况可能是冷却液管路里面有空气,注意检查一下有没有渗漏,没有的话应该是没问题
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匿名网友有没有可能是缸垫冲了?
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匿名网友或者说是防冻液漏到汽缸里了?
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技师高长振如果漏气缸里面,防冻液会经常亏损。机油里面也可能有水
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匿名网友我今天一天碰到的情况全说了,所以没办法判断会不会经常亏损。只是今天从修理厂出来开到家的20公里路就液位低报警了
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技师高长振嗯,您可以补充冷却液,然后继续跑跑观察一下。随时可以和我联系
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匿名网友如果补充后再很快降低的话,是不是就不是空气的问题?
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技师高长振嗯,是的
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技师高长振你可以点击头像关注我,以后有什么别的问题可以直接一对一咨询我。🙂祝您驾驶愉快🌹
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匿名网友好的,多谢
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两厢polo行驶一段时间后,风扇呼呼的吹,风扇有两个档,最高档打开,跟开空调一样。但是水温报警灯没有报警,循环水管下边那根不热,这是什么原因,已换过水温传感器!求师傅们帮助你好,这个情况可以打开付水壶盖,然后不停地加油门,排一下空气。
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
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请问一下,2014年买的cross-polo1.6自动挡,目前跑了4.6万公里,在2.5万公里时在京东买了嘉实多金嘉护10-40和机滤去修理厂保养了,2.8万公里时出现机油灯偶尔报警,机油尺液面正常,不缺机油。去修理厂检查不出来问题,2.9万公里时去修理厂重新换了机油机滤,检测机油泵压力够,然后还是会偶尔出现机油灯亮的情况,坚持到3.3万公里,去4S店做了发动机油道清洗,更换了机油压力传感器,换了原厂5-30半合成机油,到了3.9万公里的时候又出现机油灯偶尔报警的情况,然后又在修理厂换了巴达尔5-30全合成机油,用了2瓶飓马碳无敌清了下积碳,感觉车子比以前轻快好多,声音也小了很多,油耗都低了,可是4.2万公里时又出现机油灯报警,现在真是不知道哪里的问题,4s店和修理厂都检查不出来原因,4万公里以前是高速机油灯没报警过,4万公里以后是高速和低速都报警,每次机油灯报警车子一切正常,没任何问题,有时候就靠边停把车灭了等几分钟,再打着就一千多公里都不亮灯,有时候灭车再开几公里还是会亮灯,报警,继续开一分钟左右自己就不报警机油灯也灭了。一直不缺机油,请问专家老师我车是犯了什么病?请帮忙支招,过年还有一千五百公里长途呢,很担心坏半路。万分感谢!机油灯亮,检查机油够不够,机油感应塞有没有漏油,同时检查机油压力,机油滤网堵塞没有,机滤质量不好也是会影响,上面的没问题,就要考虑曲轴,大小瓦磨损了造成的,同时检查高压油道堵塞没有
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上海大众菠萝三厢04款的 洗车几天后出现一直报警 水温标致一直闪
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大众poIo仪表盘水温报警灯一直闪,开空调电子扇也不转现在要检查一下风扇控制器的插头上供电是否正常才行,测试了这个才能确定是哪方面的问题,两根到电脑的控制线路有问题也会报这种故障
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02年polo 水温报警灯亮 钥匙一打开等个10几秒就会一直闪 水壶和水温传感器都换了还是没有用 水也不少
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汽车启动水温报警灯闪烁,关闭重新启动报警消失检查一下防冻液够不够,应该是不够造成的,补加就行了
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大众polo老款的水温表正常但是报警灯一直亮?水温传感器换了还是这样子?冷、车热车刚启动就报警
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打大众菠萝1.4未启动,仪表滴三声水温报警灯闪烁
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波罗09款水温正常,高温报警老闪怎么回事
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