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技师许晓蕾你好。白绿色线是到发动机电脑的
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技师许晓蕾
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格点T7你说对了,是插电脑的,是发电机坏了
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格点T7感谢感谢
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格点T7安装好以后电瓶灯不亮是怎么回事?
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技师许晓蕾是打开钥匙门就不亮吗?检查一下你的插头有没有插到位。
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格点T7好的,我这边先看一下。
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12款crv2.4安装了个雾灯框日行灯,接线是接的电瓶正负极,日行灯有控制盒,电源打开就亮,没动别的线路,也无破线接线,就是亮灯后,控制盒有点发热正常吗,日行灯是沃德正品,有线路自燃的隐患吗?
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06款本田crv发电机,一个电瓶正极线,还有一个插头四插的,有一个指示灯,一个点火开关火线,一个5V电,还有一根白绿线是什么线,白绿没有电,应该有电么?对于这种线路,建议直接测量两个用电器的通断,导通行
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你好:我车是13年买的12款2.0CRV,前天早上第一次打着车开到亲戚家时一切正常,从亲戚家出来回自己家时把车打着火结果传出连续的咔嗒咔嗒声,大约持续4秒钟,然后仪表黄灯点亮提示检查动力转向系统,此时开动车辆发现方向助力消失,转向特别吃力,勉强开回家后第二天发动一切正常,结果开了一圈第二次启动又出现同一故障,把电瓶负极断电几分钟重新接见再次启动故障依旧,昨天找检测电脑检测显示两条故障初步判断方向机控制模块无通讯
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刚购2016经典款东本crv. 买因资金方面考虑选择了最低配的车型。用车后才发现没有日行灯这个功能,都差不多20w的车了东风也太扣了。后来发现有个示宽灯功能(需打开小灯旋钮才能实现)大灯会一有段LED灯带发亮,但也只是靠下一段发亮而已,并没有高配车型大灯3/2圏发亮这么有逼格,亮度也会差一些!因不想装淘宝上的一些后装的日行灯,感觉不协调!现想直接把示宽灯在大灯的原车的线路切掉改接到发动机仓的保险盒ACC电源上来实现行车灯功能!请问各位大师:1、是不是把原车示宽灯正极切断接发动机仓的保险盒ACC电源上就可以了? 2、应该接在发动机仓的保险盒中的哪一个保险电路上理一些?3、需不需要加像淘宝上的那种日行灯的控制器啊?
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各位朋友,求大家帮我参考下解决办法,我的08款本田雅阁2.0排量 先拔掉电瓶桩正极 把节气门拆卸来清洗后再把节气门装上发动机后 发动机故障灯就亮啦,并且从P挡和N挡 挂入D挡R挡的时候冲击力巨大车身都跟着闯动,车辆爬上坡都上不去 (需要提速冲上去),平路油门踩到底发动机转数也只在2000转上下并且速度也起不来,跑了几公里速度下蛮劲可以到80-100码(但是变速箱换挡不积极,80码转速需要到4.5千转),后来关掉钥匙熄火再行驶也没好转,又回到原来加速不了的状态,节气门匹配后也还是不行,是否节气门洗坏了需要换新?还是有其它好的解决办法?希望各位大师帮帮我如何排除故障。谢谢。你好,检查一下节气门插头,如果插头没问题就是节气门坏了
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08年东风本田CRv更换蒸发器,电池后,关闭自动空调开关,压缩机一吸一吸的,关不了解决方案:找到发动机电脑在发动机电脑插头端A14针脚 放一个功率试灯去测试 试灯镊子夹正极 试灯笔去测A14 在关闭空调的时候看试灯会不会在点亮 如果会发动机电脑内部依然在驱动压缩机继电器,拿去维修电脑 如果没有 检查继电器底部输出脚于继电器电源脚是不是碰在一起 只需要排除这步 即可确定 线路黏在一起修复线路即可
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本田c r v,2015款,尾翼,行李架,踏板,前后护杠,共计1600块,算运费100块,保质量,合算不
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大师们好,我的13款crv。想问一下,装尾翼的时候在尾门上打孔的那块板能单独换吗?
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12款的crv,跑了6万公里你好,根据故障描述分析,对于此故障的话,建议按如下方法进行检查。 1,首先建议使用诊断仪检查下故障码是否能清除,如果能清楚的话,然后着车后打方向,如果气囊灯有亮的话,这个就需要考虑油丝及线束。 2,故障诊断方法如下,在诊断之前需要把电瓶负极断开,等待三分钟以上。 驾驶人安全气囊的检查,把油丝的插头2号与3号角短接,然后打开点火开关,或者使用诊断仪读取故障码,气囊灯熄灭或者故障码消除的话,这个就需要更换主气囊。如果气襄灯还亮的话,这个就需要重点检查转向线盘内部故障。转接方向盘下油丝的对接插头2号与3号,如果气囊灯熄灭或者没有故障码的话,这个就需要更换油丝。如果气囊灯还亮的话,就需要检查油丝下的对接对到气襄电脑版的插头,检查时需要断开气襄电脑板的插头,使用专用工具把气襄A插头的7号与8号短接,然后测量这两根线的电阻,如果电阻小于1Ω,说明线束正常,更换气襄电脑。如果线束电阻大于1Ω,更换仪表板线束或修复。
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2015款CRV 车内后视镜,怎么拆卸?
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两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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