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技师黄长春你好像这种情况一般是由于气囊游丝损坏引起的,建议您更换一个气囊游丝就可以了。
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匿名网友你好
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匿名网友游丝没有坏。已经检查了
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技师黄长春那检查了哪些地方呢?
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匿名网友方向盘开关已更好。游丝线路检测无损坏。保险丝检查没问题
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技师黄长春现在有没有故障代码?
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匿名网友方向盘TAP开关换M档,不能加减档。拿电脑测试可以加减档
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匿名网友没有故障代码
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技师黄长春有没有故障代码?
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匿名网友有开关电路图吗?
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技师黄长春没有
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匿名网友这个问题该怎么查呢?
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技师黄长春查线路呗。
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技师黄长春顺着线路慢慢查。
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14年陆尊IC仪表报第2级数据连接功能失效,点火无反应,启动继电器信号电不通电。您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,重点排查一下can网络通讯电压是否正常,以及终端阻值是否正常,如果测量不正常,则需要排查can网络线路,以及模块,逐一排查一下
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04年别克GL8没有启动,TDM车辆防盗模块-报故障U1000第2级数据连连接功能失效。 发动机电脑已换,发动机电脑还是不通讯。是不是发动机电脑板确少火线或搭铁线你好根据你的描述做一下解答建议检查发动机模块的供电搭铁线路,检查通讯线,可附加火线试车
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06年别克路尊 3.0排量 发动机型号LW9 此车行驶中熄火 在启动有马达 但不着车 经检查没有高压电 换过曲轴皮带轮的曲轴位置传感器 打起动时 看转速数据 数据没有转速 显示0 电脑报U1000第二级数据链接功能失效您好根据车辆故障分析,发动机模块插头ABS模块这些先检查一下总之与第二级数据链接线路链接的模块都需要检查一下的,嗯,关键现在插上插头就进不去其他系统了,插头插上发动机电脑进不去了先确定发动机模块可以进去,发动机模块可以进去就需要检查一下这两个曲轴位置传感器及线路有没有问题,前面是24x的后面是7x的都是点火启动的,及点火线圈也检查一下!以上相关保险丝和传感器检查一下!
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我有一辆2008年3.0 V6 LZC发动机的别克陆尊车,已跑12万公里。前几天跑高速后出现发动机故障灯闪烁现象,电脑报4缸失火。更换火花塞依然亮灯。更换点火线圈无效。倒换缸线无效。目前凉车启动不亮灯报警,开一会儿后,停车怠速就亮灯,同时大灯和仪表灯等稍有闪烁,加速起步后用电器闪烁现象消失,故障灯有时继续闪烁有时会在加速后熄灭,但是一旦怠速停车,故障灯又开始闪烁,同时方向盘稍有抖动。车辆全程加速无明显动力不足感觉。请问我应再重点检查哪个部分?谢谢!四缸缺火。建议可以调喷油嘴。测量发动机缸压是否偏低。缸压不足需要大修发动机
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别克GL8陆尊U1000故障码,第2级数据连接功能失效是哪里的故障你好,根据你的描述你的故障有2个原因 第一,是线索插头松动引起信号差或无信号 第二,是模块与块之间出现做障,包括电脑内部针脚故障 需要耐心检查
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14款别克GL8陆尊巡航失效您好,从故障现象看看,建议检查一下开关的线路,检查保险盒到开关的线路是否电阻过大,开路
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别克gl8第2级数据连接功能失效是什么意思根据客户描述及故障码分析,2级数据连接功能失效,1.车辆可以正常启动排除车辆网络通信故障,2.行驶中发动机加速有顿挫,建议检查燃油系统压力,急加速时流量是否正常,3.检查车辆点火系统,在急加速时是否存在不点火现象!由于车辆不带VVT系统不要考虑!动力不足发动机控制模块会终止巡航系统失效所以会报此类型故障诊断码!
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别克GL8 报第2级数据连接功能失效根据描述的故障提示二级传输数据故障 我给您诊断思路是:检查节点,节点没有问题,就要测量通讯线路了,一步一步测量排除问题 建议:节点和Abs泵可能性偏大,线路问题也不是没有,需要手把手维修测量通讯故障才行 以上故障诊断是根据我10年 维修别克品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2008年别克GL8第2级连接功能失效中控用不了,这个是车身模块控制的,建议检查中控电机线路,视情更换车身模块。
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别克GL8陆尊08年3.0排量发电机发电量一直往下降。你好,别克GL8陆尊发电量一直往下降,建议首先排查一下发电机是否发电量不足更换发电机,然后检查一下励磁线电脑调节数据是不是准?这些都可能引发发电量不足。
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