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技师张孟伦你好,我是汽车大师金牌技师-韩金亮,很高兴为你解答。
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技师张孟伦你好,你能够确保防冻液加足了吗,节温器安装了吗?
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匿名网友对 空气排了很的多遍
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技师张孟伦有没有安装节温器?
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匿名网友安装了
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匿名网友拆下来也试过
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技师张孟伦拆掉可以吗
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匿名网友不可以
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技师张孟伦开锅还是水温表高?
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匿名网友水温不高
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匿名网友90
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匿名网友能发10分钟左右
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技师张孟伦然后憋气?
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匿名网友对的
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匿名网友感觉气体很大
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匿名网友不能盖水箱盖 一直泛水
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技师张孟伦盖不住吗
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技师张孟伦缸垫用的是石棉的吗
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匿名网友铁的石棉的都换了
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技师张孟伦缸体平面有没有伤?
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匿名网友没有 用眼看表面很好 没有任何伤 没用表量
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技师张孟伦哦
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技师张孟伦这种情况只有是气缸床密封不严
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匿名网友缸头新的 垫子换了三个了
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匿名网友要是垫子坏了 刚发动水面没有任何反应
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技师张孟伦嗯嗯
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技师张孟伦冷却液压力大,只有是气缸床密封的问题啊
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匿名网友怎么解决
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技师张孟伦看火花塞颜色相同吗?
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匿名网友一样
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技师张孟伦哦
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匿名网友机油也没变色
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匿名网友机油盖上有点水朱
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技师张孟伦给冷却系统加压,检查一下缸桶里有没有水
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匿名网友现在感觉上水管没水 每次拔掉多没水 要么出一点
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技师张孟伦在上水管加满了,把水箱加满
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匿名网友水箱上的传感器 和缸盖的传感器那个控制风扇
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技师张孟伦水箱上的控制风扇
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匿名网友好
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技师张孟伦嗯嗯
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捷达自动档大修完水温高.缸盖也磨了平面水箱也换了水 也循环风扇高低速正常就是停不下小水管也通水
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捷达03款水温高,风扇控制器,暖风水箱,五通 水温感应塞,大水箱,小水壶,水壶盖,小水壶管,节气门水管,上下大水管,风扇,节温器拆了,钢垫换了,温控开关换了,水泵原厂的,齿数也对,发动机大修了,还是水温高,请问什么问题呢???大师们
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我的是11年捷达王出租车,4天前换了缸盖以及气门缸垫等,换完之后开空调就发现高温一个格,堵车时还会高两个格,开空调待速时水温常,不开空调一切正常!风扇也有高低速,副水箱小水管也过水。水箱也清理过。求高人指点?
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大师们,求解问题,大众捷达08款电子风扇不转,开空调转,温控开关换掉了,水温感应也换掉了,水温上下水管都一样烫,说明水循环了,就是不转风扇,是怎么回事?而且感觉仪表上的水温上的毕竟快,我摸水管都还是冷的就到了九十了,
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还是老问题04款捷达跑了16万多公里了,问题是这样的,开大点空调跑,不塞车的情况一切正常,塞车或者走走停停水温就开始高了,最高到红线区但不开锅,关掉空调温度就正常了。补充一下,电子散是刚换的而且有高速档,节温器也拆掉了。请问大师这是什么问题呢?。。。经过上次提问再补充几点师傅检查水管也没有堵塞,水箱循环也正常,总结来说就是开空调塞车就会水温高关空调就正常,请大师帮忙排查
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11年大众老捷达,去换水箱下水管,换的过程中师傅说节温器坏了,就把节温器拆了,没有换以前水温正常90度,风扇正常转,热风也正常的来,然后我在淘宝买了一个节温器,就这样开了两天,这两天也是正常的,今天去把节温器换上,换完了以后水温120,热风也不来了,师傅说节温器应该是个坏的,然后又把节温器拆了,结果还是一样,水温120,热风不来,请问我这个应该怎么解决?是哪里的问题,需要换什么东西呢?空气没有排干净导致的。加好防冻液后加油门然后继续加防冻液。等到风扇转动后熄火等待一会检查防冻液够不够补到标准刻度就可以了。
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一辆11年的捷达水箱风扇不转,保险好的继电器换了新的,要风扇开空调会转给你可以排除风扇电机烧坏不,现在水温开锅都不转风扇,温控开关更换新的,水温表120度时,水箱水管这边很烫,温控开关这边很冷几乎没撒感觉热,是不是水箱会堵,温控开关3跟线,常火一根控制高速跟低速各一根,直搭只有高速线风扇会转低速没反应。求大师之招现在要检查的就是水本身循环不好的问题,循环不好温控开关感应不到温度是不会控制风扇工作的
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大众,捷达。不是新款的。车温度一上去,90℃吧。水壶上的透气孔就会往外喷水。。就像开锅一样。是怎么回事? ?上水管和下水管都是热的。然后电子扇也转。水也循环啊。。然后,水壶下方有个水管,还有上方也有个小水管。下面的水管是不是就直接到节温器了?? 而上面的小水管是不是到节气门了? 关于上面的那个小水管是往外水壶走水的?还是从水壶里往水管去水的?请各位大师给个回复? 遇到这种情况要怎么处理?
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一辆老款捷达车 昨天来的时候说水温高 上下水管温度不一致 我拆开下水管 没节温器 之后拆卸正时换了水泵 和缸垫 拆的时候水泵有裂纹 等今天装上去的时候 加水 没有地方排空气 就把副水壶上的小管子拆开排 (连接节气门与副水壶的小管子)可是小管子不会出水?没在意 就加水进去 加第一次的时候加的少一边按上水管一边加水 启动车辆后不久 熄火又加了一点之后打着火 摸上下水管温度感觉一致了 等到风扇转的时候吹的热风 是正常了 可是接着转第3次的时候一边吹热风 一边吹了冷风 接着不久就开锅了 以为有空气 把水管拆了加 先加水箱 再加到水管里 又启动车辆 第一二次 风扇吹热风 手摸上下水管能感觉到水压 温度也一致的烫 接着副水壶出气口就流出水 接着开锅 摸水箱的时候 下水管这边很烫 装有热敏开关这边温度太低了 就像没有水通过这边一样很冷 传感器感觉不到温度 风扇不会转 就开锅了 厂里有不同的捷达车 拆开副水壶的管子 会有水流出来 可是现在修的车小管子水不会流出来 换了水泵与缸垫缸垫不会装错的 不然定位销这里装不上去 现在怀疑是水箱 或者节气门那根小水管 请教各位技师 帮个帮 定好评😊
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一辆老款捷达 水温高 换了水吧 缸垫 启动车后等到风扇转的时候吹了热风 以为正常了 可是第3次吹的时候一边热风一边冷风 接着就是不会转了 一直在开锅 水箱永远是一边热一边冷的 上下水管温度都是一样的 拆开节气门的两根水管 发现直接不会有水会出来 不通 各位技师 是堵住了吗 水是从缸盖到节气门水管那里上来的吗接着回到副水壶的吗?要怎么疏通呢? 水箱会有问题吗?水是拆开上水管加的 是够的
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