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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-伍悦文,很高兴为你解答。
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技师卢二辉手动挡吗?
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技师卢二辉出现这种问题多久了呢?有做过相关检查或者维修吗?
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匿名网友是手动挡,出现半年多了,没有
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技师卢二辉一直没有做过检查是吧
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匿名网友没有
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技师卢二辉有没有试过半离合时有声响吗
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匿名网友我觉得像没有半离合是的
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技师卢二辉怎么可能
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技师卢二辉就是半联动状态呀
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技师卢二辉如果像你说的一档起步时会出现哒哒的声音,这个估计就是发动机震动引起某个部件共振发出的,首先需要检查发动机下护板,排气管。发动机机脚等。
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匿名网友有时候松一下离合转速在1000左右出现咯咯哒的声音,踩下离合轰油门到2000就没事了
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技师卢二辉首先需要检查发动机下护板,排气管,发动机机脚,皮带涨紧轮,以及变速箱离合器等。
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匿名网友好的,我去捡查一下,谢谢
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技师卢二辉不客气
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技师卢二辉如有其它疑问可以关注我随时都可以咨询,很高兴为你解答。
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我的大众朗逸2015年4月跑了58000公里,现在挂一档1000左右的时候松离合器左脚感觉咯噔咯噔是的,油门轰一下转速2000左右的时候就好了,这种情况有时有有时没有问一下咋回事您好,根据您车的问题,刚松离合的时候咯噔噔的响的话,先看下有没有共振的地方,比如排气管,或者底护板,如果咯噔蹬的伴随起步比较困难的话建议跟换离合器三件套
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一辆2012年的大众朗逸,行驶里程二十万公里,最近出现个棘手的问题,行驶几十公里以后发动机舱会出现“哒哒哒哒”响声,加油门响声会跟着变快变大。车子前面的减震,轴承,下悬挂,半轴全都换过,特别是半轴换了三次了,而且起步或者转弯不会响,非要开个几十公里以后才响,现在就差换变速器和发动机了。。。根据你描述的故障情况这是发动机缸盖里面的气门挺杆异响,把发动机缸内积碳清洗一下看看,这种情况一个是爆震的声音,一个就是挺杆有问题出现的情况,积碳清洗完还是有问题就是气门挺杆的问题了
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大众朗逸2017款自动挡标配(行驶了5000多公里)行驶中会发出咯噔的声响是什么情况,松油门然后再加速D3档换D4档的时候会咯噔一声,不是太大,有时候有,有时候没有,去4s店修底盘和变速箱测试都没有问题,4s店技术总监叫我先开等问题大了再去,哪位大神能说一下什么情况你好,车辆在行驶中档位切换的时候出现咯噔的异响,这种情况很有可能是变速箱发出来的声响,这个多数属于变速箱程序问题导致的,可以去4s要求做一下变速箱程序升级。
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大师们好?我的车是15款的大众朗逸 手动风尚版的,去年才买的车。现在跑了7000公里左右,最近发现这车如果加满油以后 汽油泵特别响 滋滋滋的响。像是轮胎漏气的声音,在后轮听的特别明显!如果,半箱油的话就不是那么响了。问了4S店,他们说这车就这样。想请问一下大师们,难道这朗逸就是这毛病嘛?还是4S懒得给我修 忽悠我的!会不会坏到路上 谢谢大家了新车出现这个情况是正常的,这个不必担心,确实很多车都这样,放心使用的
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我2008年8月买的一款上海大众新上市的朗逸1.6手动档标配车。行驶12万公里。车况一直不错。自2014.3因左后轮轴承有杂音导致车内个别部件共振,后经相关师傅建议更换后,同时发现右后轮减振杆漏油,一同更换。发现仍有咯隆咯隆响的声音。特别是冷车启动后,从地下车位驶出时,声音优为明显。请问尊敬的师傅,是什么原因啊,是不是按装有问题。心里总有个病。谢谢。
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我开的大众朗逸1.6L自动挡,今年5月份买的车。现在行驶8000公里,5000公里坐的首保。感觉在6000公里时候发现,热车开车3档升四档时候能听见哗啦哗啦异响。 . ............ 声音很脆,就好像一个金属物体连续有节奏撞击缸体。转速2000转以上容易出现,负载大爬坡时候最更明显了,松开油门立即就没有异响了!一旦自动升上档位转速下来就没有了异响了。 挂空挡踩油门也没有异响,想咨询一下这个问题
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13款 大众朗逸 1.6排量 现目前5w公里 正常标准的 保养 都在4S 店保的 2周前 做过了一次清洗节气门。现在的问题:1. 现在发动机怠速的时候抖车严重。2. 提速到65左右 6档 发动机会发出蜂鸣的那种声音 但是一旦超过70之后 就立即消失了 3.只要是走点有坡度向上刚升挡之后 低转速发动机就会发出哒哒哒的声音、如果加脚油门就会没有了~这个问题出现在3W左右的时候 检查了几次都没有结论 ;现在感觉发动机的整体状态不好~所以求教各位师傅~我的车车的发动机出了什么样的问题
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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里,第一次跑高速就出现问题,速度在70-80左右的时候在五档,有时候松了下油门自动变成4档(没有深踩油门,此时速度还是在80左右),自动降档时有明显顿挫感,并且前车盖发出咆哮声,自动降到4档的时候,转数会突然彪到3000,因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去,一直保持在一个速度!用力踩也上不去,上去的只有转数,只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险,这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现,马上就要首保了,能帮我说下大概是什么问题吗?好让我心里有个底,免得4s检测不出来!因为这问题只在高速上才会出现,谢谢大师!
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2011款大众朗逸自动品优版 12万公里 1、动力极差,提速提不动,发动机油门声音非常沉闷 维修人员说见过很多朗逸,声音都是清脆有力的,但我这个声音憋闷,而且提速时只见转速提高,速度不长! 2、升档困难,以前从50迈提速到60迈,一般会在发动机转速1800就升档,但现在2200转速才升档,而且容易升档失败,发动机哄哄的响,速度几乎没有提升。 目前清理过积碳,换了火花塞,换了变速箱油(刚换之后的1个月动力不错,平顺,一个月之后做了小保养之后又不行了)根据描述来看,应检查火花塞,点火线圈,喷油嘴。具体情况应去修理厂检查下。
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你好,我的车是14年买的,大众朗逸13款手动风尚版(改款),目前行驶31000多公里。最近跑高速的时候发现一个问题,就是在踩着油门保持行驶在时速110,120左右时,经常出现供油不稳定,车速下降,转速下降,车有种顿挫感的现象,出现后我松开油门重新踩,这时候供油又正常了。行驶一段时间后,这种现象又重复出现。车在4s店保养后没多久出现的,当时换了汽油滤清器,做了清洗节气门项目。请问车是不是出问题了?
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