气门脚响的现象原因和诊断方法

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊气门脚响的事儿。你有没有遇到过开车的时候，发动机“嗒嗒嗒”响的情况？这可能就是气门脚响了。别担心，我来给你讲讲这是咋回事儿。

气门脚响的现象

气门脚响的现象可明显了，就像有人在你发动机里敲鼓一样，“嗒嗒嗒”的，特别是怠速和中速的时候，声音更明显。要是高速行驶，那声音可能就被其他噪音盖住了，不太容易听到。还有啊，突然降速的时候，你可能会觉得声音更明显了，这是因为发动机转速突然变化，气门脚响的声音就更容易被察觉了。另外，发动机温度变化或者单缸断火时，气门脚响的声音不会有太大变化。

气门脚响的原因

气门脚响的原因主要有两个：一是气门烧蚀或磨损过重，导致气门脚和推杆之间的间隙过大。当挺杆升起时，推杆和气门脚就会互相撞击，发出有节奏的声响。二是气门室内机油润滑不良，这会导致气门脚和推杆之间的摩擦增大，从而产生噪音。

气门脚响的诊断方法

要是你听到发动机有“嗒嗒嗒”的声音，怀疑是气门脚响，可以按照下面的方法来诊断：先把气门室上盖拆下来，然后逐个检查气门脚间隙，或者用金属片逐缸垫入进、排气门脚和推杆之间，听听哪个气门脚间隙过大，这样就能判断出是哪个气门脚响了。要是间隙过大，就得调整一下。要是气门室内机油润滑不良，就加足机油或者疏通一下油道。要是气门推杆弯曲变形，那就得校正，严重的话就得换一个新的了。