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技师卢二辉你好，我是汽车大师金牌技师-于雷，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉您好 -
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技师卢二辉电子助力 -
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技师卢二辉维修电子转向系统 -
杰**修对电子助力
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技师卢二辉我这有个s5也是这个故障码 -
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技师卢二辉把转向机拆了。出去维修了 -
杰**修可是方向有助力
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技师卢二辉我的也有 -
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技师卢二辉就是报码 -
杰**修能修好吗，还是换台新的
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技师卢二辉别换。换太麻烦 -
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技师卢二辉可以。你打听一下你们那维修转向机的 -
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技师卢二辉换需要在线编程 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉我这s5转向机1万多 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉位置都一样好拆 -
杰**修
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技师卢二辉你问问，你们那有没有修的 -
杰**修
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技师卢二辉对的 -
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技师卢二辉 -
杰**修
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杰**修
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技师卢二辉进水了 -
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技师卢二辉 -
杰**修
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技师卢二辉客气 -
杰**修
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您好，马老师，2006年奥迪A6L，2.4V6，拆解更换前下支臂，上支臂，转向拉杆，两个内球笼，四条减震胶套缓冲块，拆下前杠、水箱清洗，更换曲轴前油封，油水分离器垫铁，电磁阀，真空单向阀，各种水管。 修理前电脑检测无故障码，修理后出现几个问题： 1、仪表提示机油油位低，但是机油尺测量正常，机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后，方向柱锁不锁了，但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示，正常行驶时这三个故障灯亮起，电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里，下雨后能好几公里，随后又三灯齐亮，电脑测试ABS泵能工作，因为时好时坏，因此一直怀疑电路问题，所以没有更换ABS泵。 请教马老师，可能是哪儿的问题，从哪儿入手检查，已经琢磨半个多月了，无解，多谢指教！制动压力传感器在ABS泵内，与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下
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您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常，行驶正常， 第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴， 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。 这时气温零下28度， 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214，帮助解决问题有红包感谢你好，建议先检查一下燃油压力是否正常，还有就是汽油油品是否合格。
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2012年奥迪a6l，排量2.5报故障码B11D501你空调面板好的，V5O循环泵也好的，线路也好的，保险丝又好的。那说明线路这方面没问题。建议你用专检读取一下U111100故障码，然后走引导性检测。
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奥迪A6L,2.5排量 故障码根据描述！报P0420这个需要检查气缸列1也就是副驾驶一侧的后氧传感器和三元催化器
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您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常，行驶正常， 第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴， 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。 这时气温零下28度， 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。 昨天又换了，水温传感器，空气流量计，汽油滤，今天依然不着火，火花塞就是淹。你好，根据你描述的，这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的，还有检查是不是发动机电脑引起的！
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奥迪A6L 2.5排量发动机曲轴后油封漏油，需要把发动机拆下来吗？奥迪A6L 2.5排量发动机曲轴后油封漏油，需要把发动机拆下来吗？不抬也可以，不过6缸的变速器不好拆，左侧3元催化有根螺丝难拆！工时费1千左右！
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13年奥迪A6l 2.5排量 仪表报制动块故障你好，根据你的描述，这种情况你已经换了刹车片和感应线了，那肯定就是车上面的连接感应线的这一端的线路出了问题，你可以通过分段测试的方法来判断这个原因。
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16年的奥迪a6l保2.5排量，这几个故障码怎么检修？根据你发的故障码，第一个偶发故障是由于机油压力调节阀卡滞或者损坏引起的，此车辆不按时保养，那就更换机油后跑跑再看。第二个故障码需要对倒一下4缸调节电磁阀或测量一下电磁阀电阻。电阻正常值在8Ω左右;第三个故障码由于泄露真空导致的，主要检查一下水泵和连接水泵的真空管是否损坏？
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12年奥迪A6L，2.5排量，EPC灯亮，故障码1（可变进气管-卡在开启位置），故障码2: 起动机不能转动-机械卡死或电气故障故障码一进气支管卡在开启位置 1 这是这款车2.5排量发动机的通病。需要更换冷却液水泵，进气翻板电磁阀。 2 如果在用车过程中，感觉加速没什么大问题，行车没有顿挫。不建议处理。 故障码2 起动机不能转动或机械卡死 1 先测量下电瓶，电瓶在启动的时候，电压要是低于10V，需要更换电瓶。 2 如果电瓶检测是正常的。需要更换起动机 3 这个故障建议及时检查处理更换。不然怕以后用车突然启动不了车辆。
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奥迪A6l 故障显示凸轮轴位置传感器=>传感器不可信信号 偶发会亮故障码奥迪A6l 故障显示凸轮轴位置传感器=>传感器不可信信号 偶发会亮故障码， 这个需要检查正时有没有问题，还有就是曲轴位置传感器。要是都没有就是电脑坏了
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故障码b200ff0,故障码b200049控制单元损坏是什么
故障码 b200049 控制单元损坏，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来说说车上的一个小问题，就是故障码 b200049 控制单元损坏。这是咋回事儿呢？别着急，我来给大家讲讲。 控制单元是个啥？ 首先
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B20049故障码,b200049故障码怎么维修 提供了多个关于奥迪A4L、大众宝来以及通用汽车故障码B200049的解决方案和解释。 文章解读B200049故障码：常见问题与维修指南 B200049
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一汽奥迪 故障码 C10AD29，一汽奥迪 故障码 C108000
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