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技师高长振你好,用油加速无力,检查下燃油压力是否正常,汽油滤芯是否堵塞,喷油嘴是否堵塞,火花塞间隙是否过大,引起的加速无力现象,其次,用气动力不足,检查下天然气钢瓶里面是否有油,造成管路堵塞引起的动力不足减压阀进气量是否过小,,希望能帮助你,祝您用车愉快,
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你好,五菱宏光S,高速上经常出现机油灯亮,时而常亮,开起来没有感觉有什么问题,停车检查机油尺看不到挂机油,还能开吗?需要马上加机油吗?您好,根据您的描述,行驶中出现机油灯报警,一般为机油缺少造成的,建议您先检查一下是否漏油的地方,如果没有就及时添加机油,这样才可以继续行驶,否则造成发动机内部磨损
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15年五菱宏光,之前改过气,现在改回油了,跟高速加速无力,特别肉,油门踩到底速度提不上来,请问这样需要换什么,火花塞换过了,有人说换离合片会好,还有进气歧管总成,请问更换会改善吗
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五菱宏光S1.5E,一年车刚做过一次首保,现在跑了,6700公里想换一次机油,请问用什么牌子的比较好,防冻液刚到一半,夏季需要添加麽,求解答。
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五菱宏光1.5,客户发现空气流量传感器插头线断了,我们接上后,车辆出现加速无力,报P0123等故障,而且电脑发电量也显示15V以上,实际测量14.33V。电瓶已经换过。电脑板到节气门线路通断正常。望大你好,正常节气门信号1加信号2等于5v,你现在是1和2都是5v,打开钥匙信号1一般为0.8v左右、信号2为4.2v左右,拔掉插头如果信号2为5v,信号1为0v、基本就可以判断节气门故障
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五菱宏光换了缸盖换了刚垫,还是会冲缸,不启动防油底壳螺丝都有冷却液流出来是怎么回事?五菱宏光 五菱宏光车辆故障现象为冷却液漏到机油里,车辆由于高温,用户已经更换了发动机气缸盖以及气缸床垫,但是防冻液会从水壶内缺失流向油底壳内,此种故障现象首先需要排除发动机缸头安装,有没有安装到位?排除安装上的问题则需要检查发动机正时内的水堵头是否出现漏水情况,此种情况需要将油底壳拆下来,然后向水道内加压,检查水从什么地方流出来?
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五菱宏光S高速行驶加油提速顿挫感强烈,一冲一冲的,低速行驶正常,油路检查过干净的,节气门,火花塞,油泵,汽油滤芯,高压包等等都试换过,没有解决问题,请问是什么原因呢这种情况的话,最好先开到修理店,看下怠速时燃油脉宽是多大,说了可能不信,最好看数据,正常的怠速燃油脉宽在1.9-2.2毫秒的,如不正常说明喷油嘴或油路这块就有问题的
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五菱宏光B12 1.4排量 凉车着不住 没有怠速 加油门就熄火 需要怠速着半个小时以后 一切正常 热车一打就着 更换过发动机 进气歧管 点火线圈 火花塞 喷油嘴 电脑版 汽油泵 故障依旧你好,朋友,根据你提供的问题为你解答,你这种故障现象的话,肯定是冷车的时候这个混合汽调节不对导致的问题。不要检查一下这个漏气。近期系统是否存在漏气,还有就是燃油压力,如果燃油压力偏低的话,这个可以通过进行更换燃油泵总成来解决这个问题。
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14年的五菱宏光,油改气后停车出现怠速不稳,怠速表上下浮动,高速只能跑95码,再往上就加油无力发动机窜,节气门已清洗,火花塞已换,减压阀在改气那里已多次调,请问是什么原因?
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五菱宏光s冷车加速迟缓,之前是冷车抖动加速无力检查过后3.4缸没有缸压然后报上游氧传感器响应慢然后拆下来大修换了气缸缸盖,换过后打着缸压都能达到8个,氧传感器也换的原厂的现在冷车怠速正常,就是打着过后加油门有一点迟缓,热车一分钟过后正常故障原因包括 PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,进气压力传感器太脏,喷油器阻塞,燃油泵供油不足等。需要逐个排除
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14年,五菱宏光S,1.5c跑了45000。怠速高,,加速爆发迟钝,,加速反应迟钝,怠速高,主要检查节气门之后是否有漏气,(碳罐电磁阀,刹车真空助力,废气管)五菱宏光进气歧管有翻版的,翻版容易烂,漏气导致怠速高,把怠速问题解决了,提速慢的问题基本上就能解决,如果怠速没问题了,加速慢,就检查汽油压力,火花塞,点火线圈(有无裂痕漏电)
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