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技师黄争光对的可以把了气囊在看一下故障码是不是改变了 如果是的话就是气囊坏了 也有可能是碰撞传感器损坏或者是线路 检查主门子 线速
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技师黄争光希望我的回答对你有帮助
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帕萨特领驭06款气囊灯总亮,换了油丝,还是亮,电脑检测驾驭员侧气囊电阻值过小,请问大师是什么原因?
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帕萨特06款领驭,气囊灯总亮,换了油丝,线速还是亮,电脑是N98驾驶员侧主气囊电阻过小,拆开气囊后2欧电阻并接,也是亮,不知道什么原因,请问大师是不是气囊电脑有问题?该怎样检查?
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
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10款帕萨特领驭X431进不了系统、ABS故障灯亮、气囊灯亮、防滑灯亮您好,根据您故障描述原因分析: 10款帕萨特领驭X431进不了系统,ABS故障灯点亮,气囊灯点亮,防滑灯点亮。 检测设备无法进入系统造成原因有:诊断插头没有供电及接地或信号线断路等、J533故障、其它控制单元某个损坏造成。 检查方法:首先测量OBD接头是否有供电及接地信号线是否有断路,经过您检查以上都正常,此车J533与仪表为一体,您以找维修电脑人员检查过没有损坏,那问题就出在某个控制单元损坏造成其它控制单元都无法进行通讯的原因,检查方法,可以断开某个控制单元再进行通讯看是否能够进入,如能够进入就是断开的控制单元损坏,在您检查变速器控制单元是发现内部进入大量的水造成变速箱控制单元内部损坏,变速器控制单元位置我以告诉您了,最终故障原因就是变速箱控制单元内部进水造成损坏,内部短路造成其它控制单元都无法进行通讯,故障原因以找到,将此控制单元修复后就能正常通讯了,如还有其它故障码就要根据故障码含义再进行检修。最后要把副驾驶脚坑位置漏水问题解决一下,一般都是空调排水堵塞造成。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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11年帕萨特可以刷那些隐藏功能呢大众帕萨特VCDS刷隐藏功能方法 2016-05-2010 了解大众汽车的朋友一定都知道为VCDS软件,这套软件可以让硬件具备的情况下,为汽车开启更多隐藏功能,今天小编就为大家带来网友编辑整理的帕萨特刷隐藏功能方法。 VCDS是Ross-Tech(美国罗斯科技有限公司)开发的,专用于大众集团车辆,功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成:与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件,主要功能包括查询、清除故障码,查询测量值块,执行基本设定,匹配,编码等。 VCDS这套软件在网上就可以下载到,搭配这套软件的有一根数据线是专用的,数据线需要单独购买。只要把软件安装在电脑上,再用数据线把车辆的OBD和电脑连接起来就可以使用了,这里要提醒大家一下,这根数据线是要安装驱动程序的,数据线的驱动程序在VCDS软件的安装光盘中就可以找到。 目前帕萨特可以刷的隐藏功能比较多,经过整理具体项目如下: 1、车门锁设置-可以修改为按1次只开驾驶员门,再按一次开4门 2、修改回家、离家模式,延时照明大灯时间 3、后车窗、后视镜加热激活时间 4、转向灯信号-轻触转向灯,3闪变5闪 5、解锁、锁车报警声音 6、雨天自动关窗 7、雾灯变日间行车灯 8、拉手刹雾灯灭、松手刹雾灯亮 9、一键开窗时候,天窗不开或者天窗倾斜开启 10、伴我回家用雾灯代替氙灯、离家回家模式开关 11、紧急刹车双闪 12、倒车镜自动折叠 13、运动指针 14、汽油加注量 15、开通电子差速锁(大众已减配) 16、日间行车灯开关 注意:倒车镜自动折叠需要使用大众原厂ODIS软件或者15.7.1的5053软件刷,其余功能使用12.12版本的5053可以刷出,11.11版本的5053软件只能刷出其中1-2个功能!!!
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帕萨特领驭2.0安全气囊电阻值过低出现;n95 故障代码'前提是车撞了气囊爆开
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帕萨特15年形长功没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
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帕萨特领驭1.8t安全气囊安全带涨紧器
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07款帕萨特领驭1.8t手动副驾安全气囊如何关闭
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帕萨特领驭侧安全气囊传感器在哪个位置?右前门,右B柱,梁头都找过了
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领克09 PHEV 安全气囊故障怎么回事?
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领克01 PHEV 安全气囊故障怎么回事?
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上汽MG领航 PHEV 安全气囊故障怎么回事?
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2024-05-22
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领克08 安全气囊故障怎么回事?
领克08 安全气囊故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克08 安全气囊故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致领克08 安全气囊故障,如:磨损、损坏、连接问题。2.线路
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2024-05-22
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什么原因换气囊油丝,什么原因换气囊油丝会坏
气囊游丝,你了解多少? 气囊游丝,是汽车转向系统中的一个重要组成部分。它就像是汽车的“神经系统”,负责传递方向盘的转向信号和各种功能指令。如果气囊游丝出现问题,那可真是让人头疼啊! 气囊游丝容易损坏的
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领克05 PHEV 安全气囊故障怎么回事?
领克05 PHEV 安全气囊故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克05 PHEV 安全气囊故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致领克05 PHEV 安全气囊故障,如:
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安全气囊显示不工作,安全气囊显示不工作怎么回事
气囊故障,莫慌! 各位老少爷们,大家好啊!今天咱来聊聊汽车仪表盘上的安全气囊故障灯。这玩意儿一亮,可把不少人给整蒙圈了,这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 故障原因,你得知道! 1. 电源
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2024-06-26
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侧气囊坏了是什么原因,侧气囊坏了是什么原因导致的
侧气囊坏了,咋回事儿 小标题:气囊游丝的重要性 气囊游丝,就像咱河南话里说的“搅屎棍”,虽然不起眼,但作用可大了。它连接着气囊和线束,要是它坏了,气囊就不能正常工作了,那可就麻烦了。 小标题:气囊游丝
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帕萨特领驭顶灯不亮原因,帕萨特领驭顶灯不亮原因是什么
帕萨特老领驭顶灯不亮,咋回事儿 咱河南话里,把帕萨特老领驭叫做“大帕萨特”。这“大帕萨特”的顶灯要是不亮了,可真让人头疼。今天,咱就来给大家讲讲这是咋回事儿。 顶灯不亮,原因可能是 1. 顶灯保险丝烧
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