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技师曾旺你好 以你的车建议使用半合成油 或全合成油 换机油的公里数是看你换的机油的 半合成机油5000公里换一次 全合成油可以6000公里左右在换 机油换的早不会有影响的 对发动机是有好处的 钱多可以天天换 呵呵
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我的车子是2012款手动挡经典轩逸1.6L排量舒适版。车子很少开，2016年8月份提的车，到现在才19600公里，都做第五次保养了，本来这次要去保养的公里数是25000的，实际公里数才19600。我是2018年04月17日换的半合成4s原厂机油。现在都六个月多了还没去更换，不知道影响大不大？（因本人一直没空，店比较远）如果我七个月去换对车影响大吗？还有就是我本次保养该换什么？这次保养，需要更换机油机滤，清洗节气门，刹车油就可以了，空气和空调滤清器。 机油需要尽快更换。
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你好，我的日产经典轩逸，14年1月20日提的车，现在跑了19000公里，1月1日进行保养，前期用的都是合成油，这次用的是全合成的机油，顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴，保养完以后只开了一次，紧接着下了一场大雪，车放了10天没开，等再开的时候，方向盘变重，打方向盘的时候明显重，但是不影响开，就是开着累了点，我问了4s店，说是方向机总成有问题，必须换一个！我的车保养的很好，底盘和轮胎保养的很好！想请教一下大师这是怎么回事？谢谢你你好，你这种情况应该不是，车这样，方向机总成的问题，主要还是外界环境温度太低，车辆底盘下支臂球头，里面的润滑油润滑不到位，还有就是车辆减震器上座顶胶太硬，造成的，问题不大
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我是 日产轩逸 2014款 1.8cvt， 2014年12月购买，现在4万2千公里。 我现在都是自己在外面做保养 用的壳牌hx6 5w-30 半合成机油 四万公里的时候 也只换了机油机滤 我的问题是： 1、4万公里是不是还有其他什么要换的？ 2、我总感觉动力很差 尤其是开空调 更是惨目忍睹。油耗也变大了，都9-10个油了。有没什么办法改观一下 ？（节气门已经清洗。3万公里的时候 每5000就用一瓶雪佛龙的添加剂 应该没什么积碳。机油是壳牌天猫旗舰店买的 也应该问题）另外机油不建议网上购买，添加剂尽量不要使用
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各位师傅，请你们给我评评理给小弟我指引下方法:我14年9月20号购买了一辆新轩逸1.6汽车，前几天出现空调压缩机有问题，故障是这样的，行车中一会空调调最低度数，大概20分钟或者10分钟就会出现空调吹风不制冷，但过了一会又制冷，下车看后，不制冷这段时间压缩机也是停止状态，开去4s店检查也是有问题，而且当场也是用仪器测试过得，机器属于正常坏，然后他们就让我回去等通知。昨天来电了，就说你这个车也就是在我这里保养过3次，所以不能给你百分百更换压缩机，只能申请，如果 你想百分百更换压缩机，就必须在我这个店做一次保养。当时我有电话录音下来，我的车还没到三年，而且行驶路程是2万2千多公里，请问各位维修师傅，此情况我该怎么办？还是他们说得都有道理，我应该有没办法投诉。
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了
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全合成机油可以跑多少公里？这个机油从机油的成分可以分成矿物油，合成油还有就是全合成油，尼桑轩逸你的车最多可以加到合成的油就够用了，因为你跑的少一年大概一万公里，但是机油的更换周期是半年五千，如果你两三个月跑八千左右就可以加全合成的跑八千左右没问题，时间不长，超过半年不论是合成还是全合成的都得更换，所以我建议使用合成的机油就可以了。没必要用那么好的机油。
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题，问我有没有打火打不着情况，我说车子天天开，没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测，说检测正常，前面测试是仪器问题（感觉解释比较牵强） 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障，测试技师直接说更换电瓶，处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮，检测了刹车片，数据正常，技师的解释是刹车油过低，车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题，处理结果是添加刹车油，让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题（当时路况很好，踩了下刹车，过了1分钟ESP故障灯自己熄灭），开去4S店检测，检测技师通过OBD接口读了下行车数据，报刹车液过低，添加刹车液，故障解除，当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低，在刹车时候造成ESP报警（不知道是不是这个原因引起），我让技师帮我查看下刹车液油路，查看有没有漏液，刚好那天下雨，说看不出来，让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮（1次过了30秒熄灭，1次是过了1分多钟熄灭），继续去4S店检测，测试电瓶正常，发电机充电正常（在去4S店之前在网上查了下说，电瓶故障灯亮，很有可能是发电机问题），在4S店通过OBD接口，读出发电机各项数据都正常，当时我把故障灯亮的照片拍了下来，给他们的维修技师看了，和4S沟通很长时间，处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题，说刹车液损耗很大，检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题，自己看了下刹车液，在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗？ 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因？去4S检查都是正常，但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的，建议检查制动系统有无泄漏。
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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您好！我的车是16年买的，第一、第二次换机油都是半年或8千公里，第三次开始就变成3个月或5千公里了，是不是4s店的机油换成差的了？或者还有其它原因？矿物质机油更换的周期是3000到5000公里，或者是三到六个月保养。 半合成机油5000到7000km，或6-8个月。 全合成机油8000-10000km，9-12个月。
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新车刚买三个月，里程跑了1400 公里，就要求去做保养换机油，可不可以过一段时间再换呢？这个不到公里数有要求，时间也是有要求的，一般为5000公里或者半年，以先到者优先，所以建议还是去做一下。
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换机油按公里数还是按时间？这样换，油耗反飙升！
有数据显示，60%的发动机故障由磨损引起，但是合适的机油不仅能改善发动机性能，还能减少磨损。 但是，一旦机油加的太多、用得太久、黏度过高，也会给发动机带来阻力、造成油耗升高。终归一句话，机油肯定是要
汽车保养
2021-12-10
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开车不按时保养4S店说会脱保，机油真要5000公里换一次吗？
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象，特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主，车子要定期按时维护保养，多数车主对于这善意的提醒都非常满意，但是个别品牌的4S店却不是这样，本来
故障维修
2016-06-13
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3个月或5000公里保养，5000公里保养骗局
近年来，汽车保养市场上出现一种以“3个月或5000公里保养”为名的骗局，也有一些人质疑5000公里保养是否真的必要。针对这种情况，本文将深入分析3个月或5000公里保养和5000公里保养是否真的必要，
汽车保养
2023-06-01
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半年或5000公里保养，半年或5000公里保养是哪个先到按照哪个吗
随着汽车保有量的不断增加，车辆保养也成为了购车和用车的重要环节之一。对于新车主来说，如何进行保养成为了一个头疼的问题。其中最常见的问题便是半年或5000公里保养，到底是哪个先到按照哪个呢？首先，我们需
汽车保养
2023-05-31
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别中了4S的文字圈套 这些配件质保期内也不保修
现在大部分车都是3年10万公里质保期，其实车子有很多的配件，它的保质期是和你的质量担保期，是完全不一样的。在你质保期到期之前，它就直接不管你了，今天给大家分享几个，不同厂家标准不同。 1、雨刮片 一
故障维修
2016-06-24
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保养是听4S店的5000公里，还是听厂家的7500公里？
多久更换机油？很多司机朋友没有一个清晰的概念。 换早了，感觉会浪费，多花钱。换晚了，又怕对车不好。 去4S店问，一般告诉你5000公里换一次，你会觉得4S店想赚你钱。 网上看15000公里换一次，结果
汽车保养
2014-12-17
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宝来保养公里数，宝来保养公里数5000设置
宝来是一款广受欢迎的车型，在不同的驾驶条件下，它的保养公里数也存在差异。正常情况下，宝来保养公里数5000设置是一个比较常见的标准，下面我们来详细讲解。首先，我们需要了解一下什么是保养公里数。保养公里
汽车保养
2023-08-10
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为什么开5000公里保养，汽车为什么5000公里保养一次
为什么开5000公里保养？这是很多车主常常提出的问题，保养周期为什么是5000公里呢？难道车美男是在乱开玩笑？下面，我会详细解释为什么5000公里保养一次。 首先，汽车的发动机是一个高温高压的环
大师说车
2023-03-30
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保养超过5000公里保养，三个月保养还是5000公里保养
保养一直是汽车行业中的一个非常重要的话题。汽车的保养可以使其使用寿命更长、性能更优、发动机更健康、更少发生故障并延长保修期。但是，在保养方面，人们往往会对两种方式感到困惑——超过5000公里保养还是三
汽车保养
2023-06-01
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新车5000公里保养，新车5000公里保养可推迟多少
新车5000公里保养是一个非常重要的环节，也是新车主在购车后必须要面对的一个问题。在汽车使用的初期，因为零部件的磨损会比较明显，所以保养对于新车来说尤为重要。一般来说，新车的保养周期是5000公里，而
汽车保养
2023-06-01
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