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技师韩怀超您好，建议检查一下节气门是否有卡带现象，希望对您有所帮助
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你好 我的车是比亚迪L3 跑了12万公里 最近三个月来一直有排气管放炮声音 起初一个多月只要车热起来声音就正常了 后期不管跑多远一直有放炮声 仪表盘上显示ABS故障 去了好几家汽车修理店换了很多个火花塞还是一点都没用 车跑不动感觉没劲的样子 尤其是爬坡 有一点点的坡声音特别大 请问大师这是什么原因
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您好师傅，我咨询个问题，不知是不一个问题。1.我是比亚迪l3跑6万公里，在凉车时踩下离合有吱吱声，感觉跟缺油一样，但开一会儿车热了再踩就不响了，2.还有夏季在开空调后过一会儿换挡时出现咯噔声响，关闭空调后一会就没有了，这几天不开空调也能听到咯噔声，偶尔还有换挡不顺畅情况，容易卡住，再回下挡才行。不知是不是一个问题引起的，冷却液水温每次开车后。升到四格，过一会就走你好根据你车问题描述分析 这个车踩离合有声音 建议检查离合分离轴承 离合片 希望可以帮助到你
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你好王师傅，我的比亚迪L3现在不管表显示跟实际油耗都很高这是怎么回事？正常单程行驶6或者7公里左右，走走停停的。如图一1.5L的自吸跑到13个多，有点吓人，后面去换了火花塞跟清洗了节气门，跟平时正常跑的话油耗基本没变化还是很高，图二，我有意的去跑了中高速80到100之间跑了30几公里，降到10.2不过我感觉还是因为跑了中高速才降下来的，要是按照我平时跑的话应该还是13点多，这种是什么原因引起的？您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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比亚迪L3自动挡快五年了，七万多公里，这半年来经常抬刹车不走，给油也不走，就像不挂挡踩油门一样，再给一次油就走了，紧接着一档变二挡顿挫感特别强，非常强，油给的越猛，顿挫感越强，二挡变三挡还好一些，三挡变四挡也有顿挫感。这个毛病不是经常犯，说犯就犯，说好就好，正常行驶就犯，犯了一个小时，或者半天，自己就好了，也不知道咋好的，去4S店，到门口就好了，人家说了好了也查不出来，我想知道这大概是什么原因啊，哪里的问题啊？现在犯病的时候好像更严重了，有的时候给几次油都不走了，我就来回的N挡D挡的挂，一会又走了，求大神指点 非常感谢建议检查离合器半离合数据，刹车信号是否正确，电液内是否有故障码记录，读取半离合数据流。
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师傅你好，，我的车是比亚迪L3，13年车，5万公里现在我的车早上打火费劲，，必须点油门，轰油一分钟，才能怠速平稳，，不然就灭火，有的时候还能打着，不过怠速偏低，感觉车子没劲，还有我在行使过程中发现发动机突然灭火现象，，方向盘就打不动了，，踩下离合器，再抬起离合器，发动机又能重新发动 ，，不过还是挺吓人，，幸好刹车好使，请教师傅，有可能是哪里坏了呢？你好！车子故障现象建议清洗干净节气门后匹配节气门，检测燃油压力是否足够正常，如正常良好，检查节气门体是否磨损有故障了，希望能帮到你！
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你好，我的2012款手动比亚迪L3.跑六万多公里了！去年临过年的时候，停了一晚上，突然就整车遥控都没反应了，维修点、汽车钥匙维修点都去了，遥控钥匙电池来来回回换了五次都没修好！最后去了4S店，从上午八九点修到下午三点，继电器保险盒，高频接收器，中控台下的线路都排障了，到底没查出毛病！不过店里没有L3（L3停产了）的高频头用的是G3的试的，说是通用的。到现在快一年了，只能每次用机械钥匙开、锁车！一键启动的，每次钥匙要放到启停按钮上，等变绿了才能发动，平常是感应不到钥匙！其他都还好，就是整车遥控防盗不管用了！请问大师们，我要怎么修？要换整车遥控防盗系统吗？可以更换或加装的
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我的车挂二档减速时油门松完之后车子会有一下顿挫，这是变速箱的问题吗？而且车子每次过坑的时候车轮位置会有一声嘣的声音是球头的问题吗？还是避震器太硬？，但是过减速带慢慢的过就没声音，还有过年回家（满载5个人加一后备箱的行李）跑高速时路面有点坡度的话会出现加速乏力，五档油门踩到底都上不了90公里每小时，没坡度就不会，这又是为什么？我走之前有做过保养，有洗三元催化节气门的火花塞也换了，我车子14年的比亚迪l3这种情况需要把气门间隙调节一下，异响需要检查平衡杆立杆，减震器，下摆臂这几个部件
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师傅们好，我的比亚迪L3车老是故障灯亮，读码说是上游氧传感器老化电压过低，然后我花二百在汽修店就换了，没一个月又亮，提示跟以前一样，然后还车子八十迈整车抖动，抖动的恶心，时间不长有时候一两分钟长了就是七八分钟，抖得时候把挡摘了就不抖了，挂挡又抖，还时不时冒黑烟。去了几个汽修店都没解决问题，钱也没少花了，跪求大师帮帮忙分析一下怎么回事，怎么解决。问题解决了可以微信发红包。
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各位大师你们好，我的比亚迪l3手动挡开空调唧唧的响就是刚来空调时响大约一分钟，就像皮带打滑的声音一样，我摸了一下皮带也不松，开一会就不会响了，有时转弯降低车速发动机转速底时会有轻微的唧唧响声，最近开了三次空调都会有这种声音，自我感觉发动机转速底时也会有唧唧的声音，不太明显，就是每天第一次开启空调时唧唧声音特别的大，怠速时开空调没有这种声音请问各位大师这是什么回事需要维修吗，我的爱车才开了两年，如果维修空调还在不在质保期能不能去4s.店索赔，这些各位大师
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2013年7月买了比亚迪l3 2012款1.5手舒 开了3个月，2000公里出现飞机噪音换了前轮轴承好了，6个月又出现一个毛病，没撞过突然有一天高速很平多的路，左前轮附近感觉上下方向上震动，感觉轮胎夹了东西没在意，随后症状一直有，去做了前后轮互换动平衡，没效果，无奈直接去4s查说底盘无病理性异响不跑偏，但我开车也好几年肯定车子有问提，强烈要求下4s给我换了前轮轴承和减震器，结果还是没用， 随后在外换了米其林轮胎，无果和轮胎没关系。现在车讲究还在开 怠速没事，车一走起来左前轮附近 能感觉出来上下 硬生生的震， 跑长途颠的非常累。 不知道是啥毛病，买了这车自己都懂些修车了。加速震动不增加，半轴排除了吧。不跑偏摆臂应该没事吧。新车发动机变速箱脚垫不考虑吧。那是。。。。。
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比亚迪l3算国机车
比亚迪L3算国机车：提升城市交通绿色出行的新选择比亚迪L3：打造城市交通新标杆作为一家致力于绿色出行的汽车制造商，比亚迪在中国市场取得了巨大成功。比亚迪L3作为一款代表作，不仅在技术上追求创新，更是为
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媳妇怒了：几十万的豪车咋连档杆都没有？销售笑了我脸红了
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在“外面”换了个胎压传感器 整个系统都崩溃了！
用车中总会碰到各式各样的问题，如果车主比较懂车可能一切都不是故障，但是如果车主不是很懂，又很盲目的去做一些维修，我想结果一定是“割肉”。当然并不会总碰见黑心的商家，不过碰到不专业店家也是很让人头疼。下
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