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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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匿名网友你好这样可以吗
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技师谭伟搭电启动着车以后,您车子的发电机就可以充电的,可以给您在的电瓶充电的,不用用其他车的电瓶充电!
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匿名网友我就是用专用的充电器充电
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匿名网友我放了整一天就没电了
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匿名网友电瓶观察口是绿色的
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技师谭伟嗯,车子电瓶用几年了啊?多久没有更换电瓶了?电瓶时间太久了会老化损坏的不存电的,即使充电也不行的,需要更换的
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匿名网友不知道 买的二手的电瓶怎么看日期
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匿名网友
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技师谭伟电瓶侧边看一下或者标识标签上有,二手的估计您车电瓶不行了,需要更换电瓶!充了这么久还不行,证明电瓶不存电了,需要更换电瓶了!
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技师谭伟嗯,漏电
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技师谭伟拔下来没事,第二天可以正常启动着车,就是它漏电引起的
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匿名网友
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技师谭伟拔掉在几天试一下看是否都能正常启动着车
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匿名网友行
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匿名网友
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匿名网友能用万能表测量跑电吗
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技师谭伟嗯,可以的!
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匿名网友怎么使用我不会用万能表
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技师谭伟让修理师傅检测测量漏电,太繁琐了,操作不好容易损坏电气元件及零部件的,您自己不要操作!
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟嗯,养成良好的习惯,熄火以后不要在开车内的电气了,这样容易造成电瓶亏电,对电瓶不好的,缩短电瓶使用寿命的!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟嗯,对的,漏电导致的电瓶亏电启动不着车!有时间检查一下漏电就可以了!
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匿名网友还在吗师傅为什么冲了一会电 电瓶上有水
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技师谭伟在的,充了多久了啊,电瓶液溢出来了
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匿名网友冲了三个小时
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟嗯,可以了,试一下看能启动着车吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟好了,不用充电了!
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匿名网友那就行
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技师谭伟嗯
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匿名网友我以为电瓶坏了呢
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匿名网友
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技师谭伟嗯,是的,如果电瓶坏了也会启动不着车的!
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匿名网友没有亮电瓶灯
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技师谭伟嗯,只要可以启动着车就可以的
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师傅 OBD无响应 5053也连不上 和前几天断电换电瓶有关系吗?车子可以正常启动 也没故障等的 这是什么问题你好!通常诊断系统无法识别,只有几种可能性。诊断接头的电源,搭铁,CAN线,你的问题是ca n线到网关的插头接触不良。
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我的大众迈腾两年车,行驶45000公里,停放一晚上未取钥匙,第二天电池没电无法启动,想办法启动后行驶一半时多,后来几次行驶可以启动但启动无力,这是怎么回事?是电池出了问题吗?以前电池还非常正.常,请问是不是亏电后对电池有大损伤了,无法再正常充电。
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09款迈腾,一开始不知道电瓶亏电,以为继电器问题,在检查保险继电器过程中,拔其中不知哪个继电器的时候,仪表电脑显示 防盗已激活 ,后来换上新电瓶,钥匙插入后,仪表盘小灯比如 刹车灯,机油灯,所有小灯都不亮,打火启动器无反应,车大灯,喇叭都有,车窗可以正常开启,可以开车门锁车门,修车的电脑连接不上
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车子显示变速箱处于紧急状态,可以继续行驶,但是已经换不了档位了。没有档位可以使用了,第二天又可以了。去4s店检查后把数据传给厂家,过几天打电话给我让过来换机械单元。请问我可以申请换变速箱总成吗?才开了四万多,心里特别不舒服的。这种情况更换阀体之后就不会有其他问题的。拆这个东西也不需要把变速箱完全分解开的。正常更换就行。
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我的大众迈腾两年车,行驶45000公里,停放一晚上未取钥匙,第二天电池没电无法启动,想办法启动后行驶一半时多,后来几次行驶可以启动但启动无力,这是怎么回事?是电池出了问题吗?以前电池还非常正常
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我的大众迈腾两年车,行驶45000公里,停放一晚上未取钥匙,第二天电池没电无法启动,想办法启动后行驶一半时多,后来几次行驶至少半个钟头以上,从新启动时可以着火但启动无力,这是怎么回事?是电池出了问题吗?以前电池还非常正常
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大师您好。我的车是2013款9月的迈腾1.8T,已行驶51000公里。今天下午突然打不着火了。平时我自己用车也是很小心的。熄火停车从来没有用过CD或者是看什么电影。后来找朋友的车,用他车上电瓶给。。。。。车起动了。请问大师。我车上的电瓶需要更换新的吗?假如要更换的话。用60的还是70的。(原车是60的)现在的电瓶可否凑合用?感谢。
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你好,迈腾2013款,40000公里做保养,免拆洗清洗了进气门、三元催化剂、喷油嘴,保养后第二天胎压监测失效、排气系统故障灯亮,油耗增加明显。然后去保养地方检测问题,对方尝试电瓶断电、转速来判断问题,最终判断是我车的空气流量传感器有问题。紧接着是之前我车可以正常启动,检测完成后,我车无法启动,必须将空气流量传感器拔掉才可以启动。对方解释是由于强制消灯导致的问题,我想问下,我车产生的问题有没有可能是对方操作失误导致,我的车真实的问题是什么,谢谢!详见对话
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迈腾启动时提示将档位放在p/n档启动,实际上档位就在p,少则5分钟,多则半小时反复启动才能起来,放一夜或一天的冷车尤为明显,每次都启动不了,热车跑会熄火再启动可以起来。在家门口的修车店检查没有故障,换个继电器,现在看来不是它的事,每次启动依旧费劲。请问是哪的问题呢,是变速箱吗,我的变速箱10年16万公里质保,还可以去4s店索赔从故障现象看,这个就是变速箱阀体本身的问题,因为启动的这个PN挡信号是阀体通过单线传输到发动机电脑里面的电脑收到这个信号之后才会控制起动机继电器工作。
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你好,迈腾2013款,40000公里做保养,免拆洗清洗了进气门、三元催化剂、喷油嘴,保养后第二天胎压监测失效、排气系统故障灯亮,油耗增加明显。然后去保养地方检测问题,对方尝试电瓶断电、转速来判断问题,最终判断是我车的空气流量传感器有问题。紧接着是之前我车可以正常启动,检测完成后,我车无法启动,必须将空气流量传感器拔掉才可以启动。对方解释是由于强制消灯导致的问题,我想问下,我车产生的问题有没有可能是对方操作失误导致,我的车真实的问题是什么,谢谢!清洗缸内积碳会影响到发动机排放问题,故障灯会亮,洗完清除一下故障代码就可以了,空气流量计是否清洗的时候对着喷射清洗剂了所以导致损坏的
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