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技师林文武你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师林文武这个要检查发电机发电量够不够，还有就是电瓶不存电了，坏了也是这样的 -
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技师林文武主要是你的电瓶长时间没有启动充电，导致电瓶坏了，你只有借电启动，原地充电30分钟，然后在看能不能启动 -
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匿名网友我车停了10天左右，当时启动了来了差不多一个小小时，然后到家后车子熄火了，我坐在车上听了几首歌，第二天就启动不了，然后搭电开了20几分钟，再次启动还是启动不了 -
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技师林文武主要是电瓶坏了，不存电了，只有更换电瓶才可以解决问题 -
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匿名网友是因为10天没开电瓶就换了的原因吗 -
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技师林文武是的，电瓶不存电了，还有你这个电瓶没有换过，长时间没有行驶造成不存电，坏了 -
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匿名网友直接换掉，不用检测一下 -
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匿名网友可以自己充电看看吗 -
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技师林文武直接换了，你启动了一个小时熄火又启动不了，是电瓶不行了 -
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匿名网友👍 -
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技师林文武一般亏电，原地启动充电半小时，熄火能重新启动。没什么问题，启动不了只有换电瓶了 -
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匿名网友我车停了10天没开，到开的时候是能启动的，我从上海开到浙江来了 -
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匿名网友晚上我再车上听看几首歌第二天启动不了的 -
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技师林文武你是熄火听歌，这个是用电瓶电，造成亏电了 -
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技师林文武你借电启动，一个小时充电，熄火还是启动不了，电瓶不行了 -
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匿名网友自己能不能总充电器充 -
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技师林文武不管用， -
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匿名网友搭电跑了20几分钟，是不是时间太短了 -
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匿名网友才导致第二次还是启动不了 -
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技师林文武有一点点。你跑一个小时再看一下，还是一样的熄火启动不了，只有换电瓶 -
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匿名网友哦 -
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技师林文武有一点点。你跑一个小时再看一下，还是一样的熄火启动不了，只有换电瓶，
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大师，你好，2009年的奇瑞旗云，跑了39000多公里，因为出差关系，十天没有开车，回来之后热了10分钟车，第二天开车去加油，加完油后，汽车打不着火了，连续打了十次左右，中途只成功了一次，电瓶应该有电，人家说可能马达坏了，请问大师怎么办？？着急
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你好，大众迈腾，发动机与发电机用线短接了一下，启动后仪表亮电瓶标志，发电机不发电，鼓风机也开着没反应，请问是什么原因？根据你的描述以及沟通情况，需要更换发动机舱保险丝
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你好 车子是大众迈腾12年2.0t的 开了八万多公里 今天下雨天 车子突然熄火 然后在打火 打着火就熄火 然后好不容易开到俺店里 当时电瓶也快没电了 一开始接上电瓶以后可以打火 车子突然好了 但是把电瓶拿掉以后 过两分钟就有不行了 到最后接上电瓶 一直让他着火 过了十多分钟有不行了 时好时不好的 师傅 这是怎么回事 第一次遇到这个问题根据你描述的故障情况这是燃油油轨压力不够导致的问题，先把油箱里面的低压油泵重点检查一下，更换了试车看，这个故障主要就是低压油泵，高压油泵，燃油压力传感器，喷油嘴几个部件出现的问题，燃油泵控制模块发热的话先把这个部件更换了试车看
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2017款大众迈腾，在长春11月初，车钥匙全丢了，到今天12月24日,车一直没启动在外面放着，今天4s店来匹配银钥匙,能打开门但是一键启动始终打不着车，没有动静,而且还给电瓶充电30分钟了，是什么原因么？本身可以打开门说明已经匹配成功，钥匙感应应急也无法启动就得检查一下车内一键开关本身
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你好，郑老师，我是一辆12年的迈腾，春节回家过年，洗车的时候没注意，孩子在车内把电源打开了，两个多小时以后发动汽车，无法启动，就用电瓶车电瓶(60伏)给汽车电瓶搭火两次，连接处瞬间起火，切换搭火线后，车内有焦糊味。目前自行查看，现在多处保险丝烧断，具体原因不明。这种情况60伏的电直接就会把车身的控制模块和电脑板烧掉，先检查把烧坏的保险丝更换了，再就是是使用专用诊断电脑进行检测，故障代码报的是什么，根据故障代码更换相应的部件，检查线路有没有问题，有没有烧坏的
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12年迈腾，开了48000公里，上周五忽然没电打不着火，叫救援来了开出去了跑了一圈，周五晚上又没电，这周一叫的救援来了开到4s店，连检查都没检查就说电瓶不能用了，昨天早上找的汽修店换的瓦塔尔72安电瓶，当时开出去走了一大圈，晚上接孩子放学还有电，放了一夜今天早上又没电了，是电瓶问题还是哪里的问题，车辆内部电器还跟之前一样没有任何变动，行车记录仪车熄火就会自动关，也没有添置别的电器测试了漏电量够如果确定为导航问题应该就没有其他问题了，加装的东西才容易出现故障
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大众迈腾，开了3年半，4万公里，今天打火发动机抖动，发动机灯，epc灯，电瓶灯灯全亮，方向盘打不动，熄火从新打epc灯亮了几秒后熄灭，第三次一切正常，后续试了几次后续正常，行驶了5公里一切正常，今天走了一次过水路面，加了一次油，刚加油后行驶了一段时间，把车停在路边，再打火出现的问题。过观察一下，偶发一次应该是没有什么问题的
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你好，问一下大众迈腾1.8t老款，开始车子没电了，车主自己搭的点，车子还出去跑了几圈，车停下来后车子就没电了，我过来换个电瓶，车子无法启动，仪表显示方向系统锁止，钥匙插进去仪表没有任何反应，喇叭没有，挂挡没用是怎么回事，请教一下您好，根据您车的问题，建议您检查保险丝和继电器，您这个情况应该是某个大保险丝或者继电器不通电的原因，如果换了继电器还不行的话重点检查车身模块或者点火模块
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各位大师好 本人迈腾b72.0尊贵 昨晚因为点事 通电但没点火 大灯一直处在打开状态 过了40分钟左右 自检通电有电 但是打不着火 中控屏提示 气囊错误 后来找个车 对接电瓶 打着火 一切正常 今天去4s店清了下故障码 回来途中发现打火后 随动大灯自检 右侧灯束下去后 有个小小的卡顿 就是喝正常的 下左右再水平不一样 偶尔发生两次 后来再试 原来没注意过就没再发生 请教大神们 和昨晚的电瓶事件有无联系？后者这种情况属于正常吗？家里4s店远 求心里落个底啊
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2013款1.8T自动领先，14年8月提车，在外面加装了一个导航，9月份改的氙气大灯总成，加了两个稳压器，对插没破线，近期车辆显示屏提示过两次请检查左前大灯，晚上开车出现过左前大灯不亮了，关灯再开又亮，出现过两三次，去维修厂去检查，没有检查出问题，最近汽车启动后两三分钟经常听到更换的导航嗡嗡的响，听歌导航使用正常。最近10来天打火不迅速，感觉得按1秒多才能打着，原来打火很迅速，基本感觉不到有停顿。前天晚上车启动的时候，按的时间短了就松开了，车没打着火，再打就打不着了，开大灯左前大灯不亮，又前大灯一直闪，用车载测电压的测了一下，电压9点多，后来找别的车链接电瓶打着火了，然后去维修点去测了下电瓶，他说电瓶测着没事。今天早晨打车，第一下打着火了，打火同时我看着电压测量的，第一下插进去是10点多的电压，着火后就变成了13点多，14个。然后我又灭火，拔出钥匙，再打火，又打不着了。这是电瓶的事还是灯的事还是导航的事。。。
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