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技师陈超您好,请您描述你爱车的故障现象,是否做了检查,检查如果做了请提供故障代码
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技师陈超报什么故障
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匿名网友没有故障码
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技师陈超熄火的时候数据流?
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匿名网友非要说的话 氧传感器报故障码
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技师陈超熄火里漏气?混合气不稳定。过希过浓?
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匿名网友我没那些工具看数据流啊
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技师陈超那怎么修呢
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技师陈超不能靠猜啊
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匿名网友之前空气流量计报故障 今天换了一个博士的 会熄火 换回之前报故障那个空气流量计 就不会
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技师陈超换以前的就不会熄火吗?
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匿名网友对的
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技师陈超那就还是流量计问题
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技师陈超你换的品牌的质量不行
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匿名网友博士的已经算好的了
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技师陈超但是目前这个不行啊
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匿名网友换这个东西后需要匹配吗
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技师陈超不需要的
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匿名网友意思还得换一个
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技师陈超是的
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匿名网友杨传感器故障不会影响这个问题吧
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技师陈超不会
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匿名网友解决方案 是不是重新换一个空气流量计
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技师陈超目前来说是的
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技师陈超因为你装旧的不会熄火只会报故障,
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技师陈超说明新的是存在问题
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匿名网友是的
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匿名网友还有就是 我4个氧传感器都报故障 是不是三元坏了
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技师陈超需要内窥镜辅助确认
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匿名网友这玩意也没有啊……我的意思是三元坏的几率大不大
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技师陈超不能几率来看
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技师陈超要嘛你就拆出来看
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技师陈超没有看概率修车的说法
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匿名网友拆装费用 都够换几个氧传感器了 我问你有多大几率 你直接说就行了呗 我知道你们不看概率修车 而我要靠概率去检查车
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技师陈超我说话要负责的朋友
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技师陈超靠猜让你去修车,万一不行怎么说?
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匿名网友这是我主动这样问你的 不行我自己负责
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技师陈超不一定是三元催化问题,
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技师陈超公里数到了,氧传感器同时损坏概率也有
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匿名网友这不就完了吗
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技师陈超所以必须拆才能确认
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匿名网友拆杨传感器 是吧
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宝马E90N52发动机报空气质量系统,发动机怠速不稳,严重熄火,进气系统全部用烟雾检测仪测量过,空气流量计换了,进气压力换了,vvt马达换了,气门室盖换了,节气门清洗了,出现问题时vvt马达来回调节,节气门来回轻微开关宝马E90N52发动机报空气质量系统,发动机怠速不稳,严重熄火,进气系统全部用烟雾检测仪测量过,空气流量计换了,进气压力换了,vvt马达换了,气门室盖换了,节气门清洗了,出现问题时vvt马达来回调节,节气门来回轻微开关【车型:宝马3系 2012款 325i 时尚型】 这种情况根据故障码还是有漏气的地方,你可以把进气管拆下来把废气管拆下来直接堵死在吧进气管装上试试
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2006年宝马3系e90发动机型号n46,行驶中偶发性熄火,熄火之后有时候马上能启动,有时候启动不了,亮变速箱故障灯,有时候车停在路边去启动也启动不了建议检查DME的供电以及接地。还有通讯线是否存在虚接。
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你好 07年宝马e90 N46发动机每天第一把打火的时候发动机抖动得厉害大约三分钟 在抖的过程挂倒挡容易闯车或熄火 然后只要不抖了之后一天没问题如果你这个故障代码表是你刚才读取的。那么车辆故障原因是因为你两个前氧传感器的插头连接错误,造成车辆目前的这些问题出现。需要将两个前氧传感器插头调换来重新插上。如果不能确认一共有两个前氧传感器,这两个前氧传感器的导线全部连到发动机电脑上的,你需要通过你实际的检查测量来告诉我,你车辆上目前的前氧传感器都连接到发动机电脑多少号针上了。 你目前需要测量一列的前氧传感器就可以。
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06年宝马320i 汽车起车抖动严重 有时会熄火 再次启动正常 d档低速行驶踩刹车会突突还出现过两次灭火 更换过 空气流量计 伺服马达车辆在检测没有故障的情况下,还有可能是电子气门系统影响,电子气门的检查验证方式,就是按照我的描述进行拔掉之后来试车观察打开的情况下就能解决。
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宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了,宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了, 根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵,一般来说是三元催化器坏了导致的。
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宝马3系涉水熄火,没有二次打火,空气滤芯湿了有水,没有涉水险,4s店说先测量一下数据,数据没什么没问题的话应该问题不大,但是也不保证发动机没有问题,需要签署免责协议,再打火,打火后出现问题自己维修,或者可以自费拆发动机,工时费用10000多,不包括损耗件。我想问一下,如果测量数据没有问题,有必要拆发动机检查吗宝马3系涉水熄火,没有二次打火,空气滤芯湿了有水,没有涉水险,4s店说先测量一下数据,数据没什么没问题的话应该问题不大,但是也不保证发动机没有问题,需要签署免责协议,再打火,打火后出现问题自己维修,或者可以自费拆发动机,工时费用10000多,不包括损耗件。我想问一下,如果测量数据没有问题,有必要拆发动机检查吗? 这种情况一般是建议拆解的,因为连杆轻微变形发动机着车后是没有事的,发动机也不抖,可是会造成缸筒偏磨导致烧机油。
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宝马E46 M54发动机冷车启动马上熄火 一定要踩油门踩到三千以上 稳一会儿 才能着车 着车后发抖 在路上行驶途中 怠速过弯 打方向就熄火 跟车速度低了也会熄火根据维修人员提供的故障信息,一些路试的情况,分析这款车是因为它的怠速不稳导致的,需要去读取相关的故障码以及数据流进行下一步的准确判断。
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你好!宝马 n46发动机 免拆缸换气门油封后第一天正常 第二天开始凉车不好启动 严重抖动 故障码报失火 轰油门熄火 热车后正常了 放半天凉车又开始了不好启动了【车型:宝马3系 2007款 320i 豪华型】你好,这种情况是有气缸失火,把三缸的喷油嘴,点火线圈,火花塞和其他几个缸对调一下,看一下故障现象有没有转移。这样来判断哪一个部件有问题
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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火 亮变速箱故障灯,用电脑检测,发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号),变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度),出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的,谢谢07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯,用电脑诊断,发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题,发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的,建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了,再检查一下线束有没有问题。
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17年11月提的宝马320i曜夜,开了25000公里,一个月前发现从N档挂D档转速从700转掉到600转,然后车子抖动一下转速再回到700转,静止开空调也会掉转速,而且更厉害,有次掉到500,感觉要熄火,车子抖动的厉害。车子装了外挂看了有一个永久故障码21A02D,还有几个偶尔出现的故障码118001,108B06,101F01,118002。车子换了300钼头段,装了高流量风格。18款宝马3系320i17年11月提的宝马320i曜夜,开了25000公里,一个月前发现从N档挂D档转速从700转掉到600转,然后车子抖动一下转速再回到700转,静止开空调也会掉转速,而且更厉害,有次掉到500,感觉要熄火,车子抖动的厉害。车子装了外挂看了有一个永久故障码21A02D,还有几个偶尔出现的故障码118001,108B06,101F01,118002。车子换了300钼头段,装了高流量风格。先把外挂拆了试试看看怎么样要是不行就用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码
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