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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师张雄那一年的车?发动机有没故障码?
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匿名网友没有故障码,就是换完凸轮轴以后,
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技师张雄LZC发动机?
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匿名网友熄火以后缸压就不足6个
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匿名网友应该是
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技师张雄老款,一根凸轮轴的,
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匿名网友对
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匿名网友熄火以后把电磁阀拆下来,给轮卸油压,就打着了
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匿名网友可变凸轮轴前面的电磁阀
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技师张雄更换凸轮轴,凸轮轴的轴瓦有没有更换?
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匿名网友没有
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技师张雄发动机熄火后,凸轮轴不回位造成气门关闭不严,缸压低无法启动,
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匿名网友就和轮挨着的那个瓦是给轮供油的吧
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技师张雄是的,
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技师张雄建议用诊断电脑读取机油压力数据看一下。
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匿名网友怠速正常
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匿名网友就是有时候急加油也灭火,
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技师张雄故障与更换的凸轮轴,轴瓦的配合间隙有关系,,先测量热车后的机油压力是否正常,
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匿名网友热车多少正常
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技师张雄正常车没有大修过的话,200千帕左右,
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技师张雄不能低于120帕,
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匿名网友没大修过,但是应该也跑十多万了
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技师张雄换了凸轮轴也有影响,
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匿名网友但是为什么等十多分钟以后,给轮卸压就着了,有时候卸压还没用
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匿名网友用螺丝顶住轮的卸压阀
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技师张雄其实反转发动机就可以正常启动了,
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技师张雄
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匿名网友就是让可变轮回位吗
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄是的,
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匿名网友这个车没有任何故障码
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匿名网友如果是这个原因需要怎么解决
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技师张雄按这个现象,早晚会报故障码,
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匿名网友瓦也一起换吗
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技师张雄是的,
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友别的地方应该不会有问题吧,已经抬了三遍了
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匿名网友开始就是换跟凸轮轴,和油底垫,
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匿名网友可变轮也换了,
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技师张雄和机油压力有很大关系,其他没动,应该问题不大,,主要是凸轮轴和轴瓦,
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匿名网友换新的轮以后急加油灭火了,又换回原来的,还是这个毛病
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技师张雄先检查机油压力是否偏低,
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匿名网友只更换最外面一个瓦行吗,因为里面的不好换
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技师张雄一起换,其他的也会造成机油压力低,
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友明天试试
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技师张雄不客气,
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匿名网友你好,还在吗
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匿名网友凸轮轴不回位,气门关闭不严,为什么打开正时盖正时点没差没
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技师张雄凸轮轴与链轮之间出现位移。
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09年别克gl8,6缸那一老款,以前改过天然气后来又改回汽油。现在一开始不好打火,必须狠狠踩油门才着车,电脑检测进气流量有问题更换后,又出现热车不好着车,更换怠速马达,现在出现是经常停车等红绿灯熄火09年别克gl8,6缸那一老款,以前改过天然气后来又改回汽油。现在一开始不好打火,必须狠狠踩油门才着车,电脑检测进气流量有问题更换后,又出现热车不好着车,更换怠速马达,现在出现是经常停车等红绿灯熄火【车型:别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型福祉版】在无法启动的情况下建议检查钢牙是否偏低如高压偏低强势反转曲轴后重新启动如能正常启动建议检查证实系统调节是否有问题证实伦是否无法调解或卡在调节位置上
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09款老六缸别克gl8,以前改过气,现在改回油,经常打火打不着。以前更换了空气流量计,问题没有解决,又考虑到使劲踩油门能着车一松油门熄火,后来把油门踩住几分钟就好了,然后更换怠速马达现在等红灯时就熄火您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议使用电脑查看发动机数据流,检查空流传感器,进气歧管压力传感器,氧传感器,水温传感器,曲轴位置传感器数据流。
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别克GL8 LB8 2.5L发动机行驶中30分钟后有时挂R档倒车时立即熄火,停车时有时变换挡位时也熄火,更换过怠速阀,进气压力传感器,曲轴位置传感器等,问题一直没有彻底解决!请大师指点!
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你好师傅,09年别克陆尊报发动机曲轴位置凸轮轴位置相关性,冷车都正常的,热车出现怠速稳不住,熄火,然后就打不着火了,要等冷很长时间才可以启动,什么原因啊这个故障码主要跟正时系统有关系跟机油压力有关系,跟凸轮轴位置传感器电磁阀和电磁阀供电,你这现在电池阀供电不正常电磁阀就不工作建议先测量机油压力和检查可变正时控制阀线路
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08年别克陆尊3.0 LZC发动机 换了凸轮轴跟液压挺杆之后 热车20分钟之后急加油门就会熄火 在打火就打不着没压缩 反转发动机两圈就能打着 怠速着车就什么事都没有您好根据您车的问题咨询分析,拆掉重新检查一下安装!确定正时链条正时对的没有问题,安装好了,凸轮轴与液压挺杆没有问题,就拆开重新检查一下吧!一点点应该没事的,就怕凸轮轴轴瓦架变形造成有组力!总之发动机还是需要拆解开检查一下的!
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04年别克GL8老款3.0更换拆车发动机后,怠速不稳,冒黑烟,发动机没力,速度跑不上来,打了缸压正常,没有故障码,插上氧传感器插头后抖动剧烈,然后熄火,拔开后怠速相对正常,这是什么问题?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前存在漏气的可能性也是有的,这个也需要你去检查。其次呢,数据流还要进行一个分析,汽油压力同时也要测量。
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我有一辆那个别克gl8404年的。行驶途中,会熄火。高速行驶那个怠速不稳定呀,嗯,没有力量,爬坡,加油不会走,还起来还会熄火。低速行驶正常。停下来以后,怠速正常。已换过点火线圈火花塞,高压线。节气门清洗过。一定有个换过。请问一下,这是什么问题?故障码有的时候会亮,需要用诊断电脑读取发动机的故障码。才能确定检查的方向
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别克GL8 目前11万公里 偶尔有时候高速上不升6档 但是熄火以后完全断电 从新打着又正常了 换过变速箱油 平时城里开都正常 就是找不到什么毛病首先把阀板查下,清洗一下5.6挡的阀体,不行就检查里面的换挡拨片
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你好我的08款别克2.5的别克gl8,前两天突然打不着火了,过了几个小时候打着了,报了发动机故障是点火模块坏了,换了之后怠速有时会熄火,跑起来的时候转速表上下浮动一千转顿挫感很强,什么原因?用了一天又坏了根据您的故障描述以及进行分析,更换火花塞检查高压线是否有漏电现象以及清洗喷油嘴和测试汽油泵压力。
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别克2.5GL8怠速等红灯时挂着D档开空调时突然熄火,负荷越大出现的几率越大,是什么毛病,来我这修理更换了火花塞,发动机后面的曲位,更换了汽油泵,没有解决。客户没反应
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