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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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匿名网友你好
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匿名网友马自达6加速无力发闷
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匿名网友我是车主
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技师刘勇有检查维修过吗
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匿名网友13年马自达6 2.0排量
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匿名网友查不出原因
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匿名网友关键是还没有故障码
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技师刘勇发闷一般是,空气流量计,正时,还有三元催化器
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匿名网友空流我清洗过了没问题
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匿名网友我怀疑是漏气
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技师刘勇空气流量计是:打开钥匙不发车,看空气流量计的数据,正常是不超过0.68v
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匿名网友这个是正常的
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技师刘勇漏气看进气压力传感数据,正常怠速是31Kpa左右,高了就代表漏气或者三元催化器堵塞
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匿名网友能发视频吗?
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匿名网友
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匿名网友你看一下
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匿名网友水温90度,进气压力32
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匿名网友正常吗?
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技师刘勇32就没有漏气
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匿名网友还是说高了
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匿名网友那是哪里的原因?
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技师刘勇三元催化器或者正时,正时可以对下位置
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匿名网友两千转左右才发闷应该不是正时的问题吧
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技师刘勇三元催化器可以把前氧传感器拆了不装,试车看有么有变化或者拆开三元催化器检查
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匿名网友正时和三元催化如何检查
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匿名网友前后氧都拆了,没什么变化
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匿名网友还是闷
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匿名网友你遇到过这种情况吗?怎么解决的,
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技师刘勇遇到过的基本就这些方面
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技师刘勇当然常规的像喷油嘴火花塞,节气门,汽油压力这些也得先排除
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匿名网友这个问题看数据流就可以吗?
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技师刘勇嗯,这样没有故障码的只能通过数据流去对比
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匿名网友我录了一段数据流的视频怎么发给你?
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技师刘勇视屏要现拍的才能发
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匿名网友
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匿名网友你看这个数据流,
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匿名网友有什么不对的地方吗?
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技师刘勇没有
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匿名网友那我应该怎么解决
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匿名网友就是说我主要检查什么地方
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技师刘勇三元催化器和正时
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技师刘勇空气流量计静电电压也是,不能超过0.68v
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匿名网友正时如何检查
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技师刘勇用专用正时工具卡上去,看正时位置对不对
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匿名网友我前段时间,猛提速了几次拉了高转速,
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匿名网友以后就没怎么开车,这几天我才发现发闷的
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匿名网友和这个有没有关系
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技师刘勇没有的
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匿名网友三元催化需要怎么检查
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技师刘勇拆下来看里面是不是有堵塞或者破损
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匿名网友如果三元没堵就是正时的问题了?
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匿名网友如果是正时的问题为啥不报故障码?
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技师刘勇我说的这些方面都是不会报故障码的
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匿名网友好的
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匿名网友三元,正时,空流,我明天检查一下
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马自达6 买了将近4年,已开了5万公里左右,一般在城镇开较多,高速开的少一年不到10次,前些天上高速发现车子开到100KM/小时左右,感觉有点点抖,超过了100感觉又好了,是怎么回事?
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我的07款马自达6手动,2.0排量,10年8月购买,现跑了6万3千公里,6万时保养和清洗节气门,喷油嘴。三元,现发现问题提速慢,上高速超车将挡油门踩到底都没有加速迹象,而且6档,跑140km转速就到4000了,请问什么问题?谢谢
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马自达6 2.3L 5AT 旗舰版, 08年10月上牌,跑了12万9千公里。 行车中,车速超过60码,松开油门自然降速到50码左右,会有顿挫感,不是每次都出现,概率在40%左右。如果还踩刹车,顿挫感更明显,出现概率更高。我个人感觉应该和你用的AT油很大关系的,这样的案例遇到很多。 建议您去4S,把阀体和油路板分解后清洗,加原厂TA油,一般能好的。如果还不能好,考虑大修变速器。
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老马自达6 2011年跑了8万公里 10到60码提速的时候右前轮会跳速度起来就好了 有时10天遇得到1天是正常的 正常的时候感觉车很有力 开高速的时候100以上右前轮跳得厉害还很耗油哦,检查一下轮胎动平衡还有钢圈,另外还有驱动轴和发动机支架。
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我接到一辆马自达六,行驶14万多公里,客户跟我反映车子开起来无力,打了空调更加无力跑不起来,我接车后试车轰空油门感觉声音发闷,一千转到两千圈加速很慢,量过燃油压力更换过汽油泵,还是没有解决故障,下一步该怎么办求解决方法
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我的车是07款马自达6手动2.0排量,10年8月购买,现在行驶6.5W公里。近期一直感觉加速无力,降档超车速度起来很缓慢(降2个档位)跑高速跑道160迈就提速不起来了,6万时清洗了节气门,喷油嘴。三元,更换了火花塞。请高人指点。
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你好,我的11年马自达6油耗比较高,一箱油只能跑450公里左右,大概13个油左右,已清洗积炭,之前报过P0841故障码,后面我清理了故障码就再也不报了,冷车起步无力,但是热车就没事了,没有故障代码,只能从数据流上分析。通过提供的数据流看,前氧传感器是问题的。 建议:换4S的火花塞,前氧传感器,燃油添加剂,观察使用。
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13款马自达6,去年10月20日9550公里二保换机油,滤清,前两天10月4日时车辆行驶公里达到15200时发现车辆启动后声音比以往都大的离谱,轻踩油门都感觉轰鸣声巨大并严重无力,行驶120公里到达目的地后停车检查发现车引擎盖内温度特高,摸哪都烫手,机油条显示不缺油。请汽车大师解答,等十一节假过后去4S店做检修时自己心里也有谱!
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我的马自达6 2010年的 开了6万公里 跑不动 怎么回事。发动机转速很难上两千转。一开空调就是油门踩到底都走不快。 上坡的时候最多开到40码。奥拓都跑的比我快。火花塞换了。汽油滤芯换了。油压3.8 缸压12。空气流量换过。正时对过
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你好师傅.本人一个问题搞不了,本人的04年马自达6 2.3 4 速手自一体有问题,问题是比如现在车速是60码然后松油门速度跌到20码再轻踩油门是3挡起,这样感觉非常闷,非常沒力,我开过朋友的05年底的马自达6 2.3。5速手自一体不是这样的,他的车速度50码以后轻轻踩一下油门就马上退一个挡,开起来非常有劲,是不是两台车是有区别?我的车是否正常?
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两万五千公里保养,两万五千公里保养项目
汽车保养是车主维护爱车的必要步骤之一。而在车辆使用过程中,两万五千公里的保养是非常重要的一项保养。两万五千公里保养项目相对于其他保养项目更加重要,因为在这期间,车辆的各个部件的磨损情况会加剧,一些关键
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2023-06-01
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女车主买10万车后做来年养车预算 算一笔账后她沉默了
2015只剩最后一周了,精明女主妇小莉算完全年车辆使用费算后她惊呆了,年初2万5的养车家庭预算远远超标,大骂老公败家!就想在物价飞涨的2016年一定控制预算,能省就剩。下面就以小莉家的10万元家轿为例
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2015-12-26
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10万公里后汽车故障率排名 好车真不是吹的
说到汽车的保值率,是很多车主关心的问题。一部车的质量也许不在于其新出厂后的质量怎门样,而在于日常的故障毛病率大不大,另外就是行驶过一段时间后到底车况怎么样。也许和车主的架势习惯有关。不过在相同路况和使
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2015-04-06
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两万五千公里保养项目,新车两万五千公里保养项目
对于每一位爱车人士来说,保养无疑是一项至关重要的任务。尤其是在购买新车后,为了确保车辆的长期健康使用,对于两万五千公里保养项目的规划和执行变得尤为重要。那么什么是两万五千公里保养项目呢?通俗地说,它是
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2023-05-31
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小伙月薪3000照样买10万元家轿 他算一笔账同事都服了
无论屌丝还是“二代”拥有自己的汽车几乎是大家的共有的梦想,只是屌丝和“二代”比起来实现自己的汽车梦要吃力些,要按收入来说,月薪3000的小明暂时算得上是不折不扣
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2015-10-25
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车一万五千公里保养,车一万五千公里保养项目
车辆保养对于任何一位车主来说都是一个必不可少的环节,无论是对于车辆的使用寿命还是对于各项性能表现都有着巨大的影响。而在保养的过程中,关于车一万五千公里保养,也是一个比较关键的节点。本文将从几个方面来详
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2023-06-01
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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2015-12-13
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杰德两万五千公里保养,两万五千公里保养需要换什么
杰德是一款深受欢迎的SUV车型,它的保养是车主们十分关注的问题。在使用过程中,杰德的每一个里程碑都需要注意保养,其中最为重要的就是每25000公里的保养。那么,杰德两万五千公里保养需要换什么呢?首先,
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2023-10-16
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两年五千公里保养,五千公里必须保养吗
“两年五千公里保养,五千公里必须保养吗”是汽车保养时常听到的话题。这个问题的答案是肯定的,五千公里必须保养。汽车保养可以延长汽车寿命,保证行驶安全,提升车辆性能,经济实用。而五千公里是一个非常关键的价
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2023-06-01
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汽车两万五千公里保养,汽车两万五千公里保养多少钱
汽车在行驶一定的里程后,就需要进行保养,以维护车辆性能和安全。根据行驶里程的不同,汽车保养的内容和费用也会有所不同。本文将结合实际情况,为大家介绍汽车两万五千公里保养的内容和费用,并给出一些有用的建议
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2023-06-13