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技师孟帅帅您好!很高兴能为您服务。
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順**杰你好
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順**杰p0341故障大修前就已经有了
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技师孟帅帅你好
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技师孟帅帅怠速就这压力吗
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順**杰是的
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順**杰这车有没有机油单向阀
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技师孟帅帅有泄压阀
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順**杰或者VVT阀会不会导致机油堵塞
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順**杰泄压阀在什么地方?
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技师孟帅帅机油压力是高,检查泄压阀和机油滤清器
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技师孟帅帅散热器
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技师孟帅帅
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順**杰
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技师孟帅帅
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順**杰
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順**杰你说的是这个?
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順**杰
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技师孟帅帅是
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順**杰机油滤好像没有啊
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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順**杰这车冷车可以读取到凸轮轴传感器的数据,热车后就读不到了
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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順**杰5v正常的
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技师孟帅帅
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順**杰信号这些都是正常的
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技师孟帅帅
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順**杰目前车子热车后怠速抖动,开了空调后根本开不了车!然后就出现了随机失火
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技师孟帅帅
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順**杰最后一个语音听不到
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技师孟帅帅线路没有虚接和干扰吧,检查下电脑板是否有问题
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技师孟帅帅传感器端信号测量和电脑端信号测量是否频率相同
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順**杰嗯嗯!
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技师孟帅帅嗯
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順**杰刚刚把机油泵那个泄压阀拆下来!也没发现有卡死现象!目前这个压力高也有些晕
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技师孟帅帅
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順**杰
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技师孟帅帅
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順**杰有没有什么方法可以测试没有
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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順**杰活塞式的
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順**杰缸盖在清洗的时候都是用高压水枪去清洗油道的!安装上还用化油清再清洗一下油道我敢肯定是没问题的
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技师孟帅帅其他排除,那机油泵自身泄压有问题
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车型 :09年现代新胜达v6全进口。 排量:2.7 公里数:211002 问题:报 1、3缸失火发动机抖动,跑起来没力,怠速轻微抖,挂档抖动厉害。 维修记录:前一个星期车冲缸了,换了缸垫,换了高压包、火花塞、喷油嘴、缸压八个半接近九个,正时是皮带的死记号,就是后面凸轮轴链条不知道对不对,链条没有记号,我有图,还有一个如果照这个图片装链条,哪前面的正时又对不上。请求大师帮帮忙,感谢🙏。你好,根据你说的,凸轮轴有记号,两个记号点之间是16个链柱,就是你发图那么对! 故障现象失火,动力不足,还是因为气缸列1正时不对导致!
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这个车发动机灯亮,跑起来没劲,我没做检查,故障码删了跑一段又亮了,他之前几百换过个三元催化你好,根据图片上你检测的这个故障代码来看,这很明显就是三元催化已经坏掉了,第1个故障代码是必须要更换新的三元催化才可以解决 你这个车应该是2.4自然吸气的发动机这种车型并没有2.0排量的,只有2.4和2.7的。首先你给他更换三元催化和三元催化上面那一个氧传感器也就是一氧。这两个东西是必须要更换的。 如果要检测氧传感器的好坏,你可以插上电脑进入发动机的数据,锁定第1个和第2个氧传感器的数据流 然后不断的去空踩油门,从数据流上观察氧传感器的信号变化 正常情况下,氧传感器的工作数据是在0.1伏到0.9伏之间来回跳动的 如果信号跳动幅度波形很大,那说明氧传感器没有问题,让你将第1个氧传感器换掉 是担心你在拆装,三元催化的时候,氧传感器螺丝滑丝 所以我们换这东西一般都是三元催化和氧传感器一块去换的。另外第2个故障代码和第1个故障代码没有关联 这车有两个凸轮轴位置传感器,凸轮轴位置传感器a代表的是进气的传感器,而凸轮轴传感器b代表的是排气侧的传感器。 出现第2个故障代码,可能是线路上的问题,或者是传感器损坏所引起的,这种情况你可以顺便将传感器给它换掉,因为这一个传感器并没有多少钱 也就几十元,最多上百元而已。 但是这个传感器损坏并不会造成车辆动力下降,第3个故障代码 一般都是发电机坏掉了,发电机内部整流器出了问题才会报这个故障代码,但是这个故障代码并没有任何影响,不去做维修也可以
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你好,我的进口现|代新胜达12年2.4的 最近行驶中有顿挫感,随时熄火,怠速暖风开启熄火,检查电脑无故障,找了4s店,修理厂找不倒原因?请问是什么问题?(积炭已清理,气门巳清洗,电路查找不出问题,曲轴传感器已换)该车电脑读取数据显示无故障信息,更换火花塞曲轴位置传感,清洗节气门,积炭后故障未消除,该车熄火频繁而且开暖风机熄火,和大灯都有熄火现象,这都属于用电较大的电器,如果较大用电器能引起熄火,一是怠速过低导致,二是电瓶发电机电量不足,三有可能车辆电源有虚接的地方!因为车辆电脑中没有故障代码,所以先排除线路电源打铁有没有虚接的地方!查看发动机舱内保险盒中电脑继电器是否虚接,查看继电器提供电源是否正常,使用万用表测量是否熄火时继电器电源,和输出电源是否断路,连接发动机解码仪查看发动机数据流,读取发动机实际怠速和目标怠速,查看凸轮轴实际位置和目标位置,查看喷油嘴时间是否正常,,查看是否存在失火记录!如以上无异常,测量汽油压力是否正常,查看喷油嘴是否堵塞,查看进排气系统是否泄漏堵塞!
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现代新胜达08年进口2.7 冷车启动发动机抖动,报一二排凸轮轴延迟过大故障你好,根据你说的,这个情况,原因有正时,凸轮轴位置,曲轴位置传感器,vvt供油油道堵塞,vvt轮问题!
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正时没问题,VVT己更换,机油压力传感器己更换,凸轮位置传感器已更,故障凸轮轴进排1,2相关故障,是什么原因你好,根据你的情况结合故障代码分析!原因主要有凸轮轴位置传感器及线路问题!首年测量凸轮轴位置传感器线路,供电,搭铁,信号是否正常!检查一下线路有没有断路,短路的问题!排除线路 排除线路问题,那就是凸轮轴位置传感器或者电脑有问题!
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发动机报这个故障并且车辆还有点抖动,车辆是2.7排量的车辆问题,把两侧缸盖上的凸轮轴OCV电磁阀,和凸轮轴位置传感器一块倒换一下,倒换后在测试一下,看下还会不会报同一侧故障,在倒换电磁阀的时候检查一下2排电磁阀油道压力怎么样,如果油道压力没有问题还是报2排正时故障,核对一下凸轮轴链条记号是否一致,如果正时链条记号正常,检查一下凸轮轴链轮是否损坏!
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17年捷达发动机报p0341凸轮轴位置传感器不可信信号根据故障代码显示需要更换凸轮轴VVT正时轮,重新对正时,凸轮轴位置传感器更换了,换完试车看还是有故障就需要更换凸轮轴
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09年新圣达2.7排量故障码p0016凸轮轴位置、曲轴位置传感器相关性你好,报P00I6这个故障,排除正时装配问题,曲轴定位销松动,需要检查机油压力,ⅤVT性能,链条张紧器是否泄压等,我认为先从皮带,再从链条及vvt轮查找,互换VⅤT电磁阀,检查机油泵吸盘是否堵塞。
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发动机亮故障灯,加速发动机右侧有啦啦啦异响,换过正时链条,进排气VVT轮你好,根据你的情况,结合数据流,如果正时,凸轮轴轮,还有我看排气凸轮轴位置传感器排除一下,都没事,那就是怀疑是vvt滤网堵了! 加油门,设置点和当前位置数据变化不! 这个车滤网在缸盖下面!
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现代新胜达,07年,2.7排量V6,空调不凉。您好,根据您的故障分析,现代新胜达,07年,2.7排量V6,空调不凉,这种情况先检查管路有没有问题,没有问题,就检查调节。
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凸轮轴间隙过大要修吗,凸轮轴间隙过大怎么修理
凸轮轴间隙过大要修吗汽车的凸轮轴是发动机关键零件之一,它负责控制汽缸内气门的开启和关闭。如果凸轮轴间隙过大,会导致气门无法正常工作,进而影响发动机的性能和寿命。那么,凸轮轴间隙过大是否需要修理呢?凸轮
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凸轮轴间隙大怎么办,凸轮轴间隙大的症状什么是凸轮轴间隙?在汽车发动机中,凸轮轴是起到开关气门与活塞的作用,它的间隙大小直接影响着发动机的性能和寿命。凸轮轴间隙,指的是凸轮轴与气门间的间隙,一般来说,凸
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2023-09-21
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标题:凸轮轴间隙过大,凸轮轴间隙过大危害 凸轮轴间隙过大的原因与危害 凸轮轴是汽车发动机中非常重要的部件之一,其正常的运转对发动机性能起着至关重要的作用。然而,如果凸轮轴间隙过大,将会引发一系列严重
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凸轮轴间隙过大怎么修理,凸轮轴间隙过大要修吗
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