-
技师曹桠玮……问题已经收到,请您提供一下信息: 1,告知您是车主还是技师?。 2,故障车大致里程和车辆铭牌,车头照片车内仪表台照片,档位杆照片等。 3,该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析,如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。 提示:您提供的信息和测量结果不对,会导致判断的错误,请慎重提供。 我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊,不周到的地方,敬请谅解。
-
技师曹桠玮车辆铭牌提供下
-
技师曹桠玮然后你那个节气门带不带散热水管的
-
匿名网友修理工
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友点火延迟,有时候很难启动
-
技师曹桠玮发动机声音好听不
-
匿名网友
-
匿名网友听着还行
-
匿名网友西门子系统的
-
匿名网友节气门
-
匿名网友Vvt电磁阀不工作,电脑没信号过来
-
匿名网友节气门不带水管的
-
匿名网友发动机有时感觉又好启动,有时很难启动,有时候根本就起不来
-
匿名网友发动机刚刚大修正时,链条一套全部换掉了
-
匿名网友以前车主也说故障码一直点亮
-
技师曹桠玮电磁阀插头拔掉量下电压多少
-
匿名网友2.5v
-
匿名网友用工作室灯red灯加油门灯不点亮
-
技师曹桠玮两根线
-
技师曹桠玮对地电压分别是多少
-
匿名网友一刚开始启动前,把钥匙打开就听得到电子阀,踏踏踢踏踢踏的响
-
匿名网友12v
-
技师曹桠玮还有一根2.5V对吧
-
匿名网友一条2.5v,一条12.6V
-
技师曹桠玮启动后电压多少
-
匿名网友嗯,2.5伏那条吗?
-
技师曹桠玮插头插好测量
-
匿名网友是启动后吗?
-
技师曹桠玮是的
-
技师曹桠玮电压多少
-
技师曹桠玮LED试灯可以点亮不
-
匿名网友启动14v,两条线一样
-
匿名网友毕师傅
-
匿名网友在吗
-
技师曹桠玮量下电磁阀本身电阻多少
-
匿名网友9.5欧
-
匿名网友
-
技师曹桠玮电磁阀没问题哦
-
匿名网友
-
技师曹桠玮那就要检查发动机电脑版本身的问题了
-
匿名网友
-
技师曹桠玮这个肯定影响你说的这些故障
-
匿名网友会不会是正时又没对好?
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师曹桠玮
-
匿名网友
-
技师曹桠玮你这个是西门子系统
-
匿名网友对的
-
匿名网友
-
匿名网友电脑版损坏了,还是什么故障?
-
技师曹桠玮数据流看不了那说明电脑版内部问题
-
技师曹桠玮
-
技师曹桠玮换发动机电脑版需要做防盗的
-
匿名网友有这样的电脑板卖吗?你知道有没有毕师傅?
-
技师曹桠玮这个车太老了
-
技师曹桠玮难找哦
-
11年长城腾翼C30 4G15发动机,热车行驶中偶尔会熄火,再打打不着,放一会儿又能打着,凉车一打就着,故障码报P0340 凸轮轴与曲轴同步信号不合理,测量凸轮轴传感器,用扳手靠近时电压是5V 拿开扳手0.34伏,想请教一下这个电压正常吗
-
2010年长城c30加油行驶正常,就是五档放空挡时候,突然自动熄火,有时候怠速也自动熄火,发动机故障提示是凸轮轴和发动机同步不合理,正时链条没有跳池,然后把一套都换了,还是故障依旧,准备把进气vvt阀轮也换掉试试看,不知道会不会进气vvt阀轮会不会影响这个自动熄火,还有进气电子阀,希望哪位大师遇见到同样案例。根据描述车辆偶尔熄火,发动机报凸轮轴和发动机同步不合理故障,此原因有凸轮轴传感器故障 线束故障 发动机电脑故障 凸轮轴机械故障等,首先要先判定凸轮轴的线束与本身电压是否正常,可根据下图插头所示测量 1#/3#电源是否正常,传感器端2#在转动曲轴是电压是不是0伏5伏来回变化,如不变可能测量传感器2#至电脑版的79#之间的线束是否正常,如不正常检查此端线的断路点或飞线验证线束好坏。
-
长城c30清洗完节气门后报故障 节气门位置TPS自学习故障长城c30清洗节气门以后报故障码,现有仪器431无法清楚。尝试让其使用通常的人工手动匹配方法进行解决。
-
腾翼c30。报凸轮轴与发动机不匹配。启动非常困难。现在这个VVT电磁阀已经损坏,影不影响。更换凸轮轴位置传感器更 VVT电磁阀影响启动,是不是需要踩油门启动?VVT电磁阀清洗了吗
-
长城c30无法启动故障码P1656长城c30无法启动故障码P1656【车型:长城C30 2013款 1.5L 手动精英型】如下图所示检测发动机至防盗盒的通讯线是否导通正常
-
10年长城腾翼c30遥控失效,不能锁车门10年长城腾翼c30遥控失效,不能锁车门【车型:长城C30】遥控失效可以使用另一把进行测试,如若两把都存在失效,如果能重新匹配而无法遥控可能原因一个是中央控制器内部控制故障,一个是线路及开关故障导致开闭锁条件不满足
-
长城C30报故障吗P0340相位传感器与发动机信号不附怎么回事你好,你这个要检查VVT相位器,VVT电磁阀,发动机电脑版,正时对不对,(用扳手转动曲轴时,听到一声清脆的金属敲击声音,确认为VVT相位器锁销锁止的声音。这说明在关闭点火开关后VVT相位器没有锁止,没有处于最大延迟状态。将VVT阀拆下来,正常连接线路,将点火开关位置于ON档,这是发现VVT阀连续几个动作后停止,此时VVT相位器处于最大提前状态,相同条件下与正常车对比,正常车为最大延迟状态,此时怀疑发动机ECU内部故障,导致VVT阀常通电,导致VVT阀处于最大提前状态,你看下你的VVT电磁阀是不是长通电了)
-
【汽修圈问题】长城C30顶棚灯不受车门控制,长城C30顶棚灯不受车门控制,【车型:长城C30 2016款 1.5L 手动舒适型】如下图,由于没有相关的线束所以不带此功能的
-
12款长城c30跑了10万公里 现在5档和倒档挂不进去了 咋回事长城c30跑了10万公里出现5档和倒挡挂不上的现象 首先 需要对档杆线和选档机构进行检查 是否出现卡滞或者脱落现象 如果外部检查无问题 需要拆解变速箱检查挂挡拨叉相关问题
-
长城c30 报故障码 p1656 就能跑到80就上不去了 三千多转 跑80迈长城c30 报故障码 p1656 就能跑到80就上不去了 三千多转 跑80迈 【车型:长城C30】汽车提速慢加速无力,最主要的原因有6个:发动机的油路系统故障、进气系统故障、火花塞、发动机气缸问题、开空调以及轮胎的胎压不足需一一进行检查排除
-
vvt电磁阀和凸轮轴电磁阀,vvt电磁阀多少钱一个
什么是VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀?VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中重要的部件,用于控制气门的开闭时机和程度,以实现高效燃烧和降低尾气排放。VVT代表可变气门正时技术,它允许引擎在不同负荷和转
汽车发动机
2023-09-18
-
vvt,vvt电磁阀故障表现
vvt,vvt电磁阀故障表现vvt,vvt电磁阀故障表现什么是vvt电磁阀?vvt(可变气门正时)电磁阀是一种汽车发动机中常见的部件,它能够根据工况和驾驶需求,控制气门正时的开关。通过控制气门的开关时
汽车知识
2023-08-11
-
凸轮轴电磁阀多久更换一次好,科帕奇凸轮轴电磁阀更换
凸轮轴电磁阀多久更换一次好?在科帕奇等汽车的维修保养过程中,凸轮轴电磁阀的更换是一个重要的环节。但很多车主都不知道凸轮轴电磁阀需要多久更换一次。本文将详细介绍凸轮轴电磁阀的使用周期以及科帕奇凸轮轴电磁
汽车发动机
2023-09-18
-
凸轮轴电磁阀寿命多久更换,凸轮轴电磁阀多少钱一个
凸轮轴电磁阀寿命多久需要更换汽车的凸轮轴电磁阀是发动机中非常重要的一部分。它的作用是控制气门的开启与关闭,从而保证燃烧室内的燃气流动顺畅。然而,随着时间的推移,凸轮轴电磁阀会出现一定的磨损和老化,导致
汽车发动机
2023-09-21
-
凸轮轴可变电磁阀的作用,凸轮轴可变电磁阀的工作原理
凸轮轴可变电磁阀的作用凸轮轴可变电磁阀是一种在汽车引擎中使用的重要元件,它具有调节气门工作时间和气门升程的功能。下面将介绍凸轮轴可变电磁阀的工作原理,以及它在汽车引擎中的作用。凸轮轴可变电磁阀的工作原
汽车发动机
2023-09-18
-
凸轮轴电磁阀多久清洗一次好呢,凸轮轴电磁阀清洗有用吗
凸轮轴电磁阀多久清洗一次好呢凸轮轴电磁阀是汽车发动机中重要的零部件之一,它的作用是控制进气和排气的开关。随着长时间使用以及油品污染等因素的影响,凸轮轴电磁阀很容易出现堵塞或者故障的情况。那么,凸轮轴电
汽车发动机
2023-09-21
-
凸轮轴vvt电磁阀作用,凸轮轴电磁阀作用原理
凸轮轴VVT电磁阀作用凸轮轴VVT电磁阀是现代汽车发动机中的一个重要组成部分,对发动机的性能和燃油经济性有着重要的影响。它的主要作用是控制凸轮轴的相位,以调节气门的开启和关闭时间,从而提高发动机的输出
凸轮轴
2023-08-18
-
凸轮轴减压阀工作原理是什么,摩托车凸轮轴减压阀工作原理
标题:凸轮轴减压阀工作原理解析|摩托车凸轮轴减压阀如何工作了解凸轮轴减压阀的工作原理前,先来了解一下凸轮轴减压阀的定义以及它在摩托车中的作用凸轮轴减压阀是一种用于可控制摩托车发动机总体气缸内压力的装置
汽车发动机
2023-09-21
-
英朗凸轮轴电磁阀在哪里装,英朗车的凸轮轴电磁阀在哪里
英朗凸轮轴电磁阀在哪里装作为英朗车主,大家都希望了解凸轮轴电磁阀在哪里装。凸轮轴电磁阀是引擎上一个非常重要的部件,对发动机的正常运行起着至关重要的作用。本文将详细介绍英朗凸轮轴电磁阀的安装位置及其功能
汽车发动机
2023-09-18
-
凸轮轴调节电磁阀的作用,凸轮轴电磁阀的作用
凸轮轴调节电磁阀的作用汽车凸轮轴调节电磁阀是现代汽车发动机中的一项重要技术,它扮演了关键的角色。该电磁阀作为凸轮轴的重要组成部分,通过控制凸轮轴的扭转角度,实现引擎在不同速度和负载条件下的最佳性能匹配
汽车发动机
2023-09-18