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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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微**都没有
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微**3天
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微**保险丝全拔了
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微**还是喽
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技师冒志伟
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微**哦哦
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微**我再试试
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微**拔了没有用
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技师冒志伟
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微**拔完了
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微**没有用
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技师冒志伟发电机那个接线柱,断开没有
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微**断了
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微**要一直断开么
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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微**我用的试灯
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微**灯还是量
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技师冒志伟你是怎么测漏电的
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技师冒志伟用灯测量的
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技师冒志伟我觉得你还是用万用表,至少知道漏电量是多少
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微**嗯
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微**万用表我刚刚烧坏了
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微**0.19
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技师冒志伟190毫安
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微**0.19毫安
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微**我用的20毫安
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技师冒志伟0.19毫安?
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技师冒志伟那不是正常的,不算大
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你好,13年别克君威1.6t,11万公里,正常拔了钥匙,打开主驾驶车门就断电的,昨天开始发觉,拔了钥匙,打开车门,锁车了,屏幕还一直亮着,放歌,等下十分钟才完全关闭屏幕。检查过线路,故障码,保险丝,都没发现问题,怎么维修呢升级主机或者恢复出厂设置试下
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别克老君威04款的,电脑读取故障为油泵继电器电路。能清除掉,清掉后也不亮了。油泵也换了。有时候突然熄火,熄火后也发动不起,没有火没有油,过一会随便在保险丝盒动一下继电器什么的,插插拔拔,又能发动了,开一天也没事,打开保险丝盒发现是风扇线路烧了,去年就换过保险丝盒,现在又有点烧毁了,一根黑线应该是搭铁线,这根红烧了接触不好会对油泵继电器有影响吗。现在查毛病应该怎么查?
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我的是别克君威2008,车子带CD加导航后倒车雷达,车子过了一晚上电瓶老是没电,发不了车子! 现在只有CD机导航上的保险丝拔掉,才恢复正常,怎么回事呢,有人说是CD机导航漏电?麻烦各位大神给个答复!
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君威,2.0发动机,2013年的车,形成11万公里 状况 一, 停车熄火后,突然全车断电,任何电器用不了,双闪都不行,但前几次过十五分钟后,全车恢复供电。一个月一次发生频率。 二, 两个星期前,晚上倒车情况下,方向盘有打不动状况,车灯闪烁,明显电量不足,熄火后,全车断电,再也启动不了。 三, 后续叫了一个修理厂的技术过来,通过他的电瓶搭电,不用本车电瓶,成功启动,开到修理厂及4S店,均检查不出问题,电瓶,保险,都是好的。 四, 4S点建议把形成记录仪拔掉(我的行车记录仪最近不断的重启),开到现在,一个礼拜,还没出现问题。 求助,这种熄火后全车没电的状况,怎么办?第一有可能发电量过高导致的 第二有可能电瓶撞头不实导致的全车没电
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别克君威防冻液口全是渣子 我车是06年的老君威,麻烦大神们了别克君威防冻液口全是渣子,06年的老君威,需要好好清洗一下发动机冷却系统,用冷却系统清洗剂好好清洗一次。
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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06年2.5L别克君威耗油多少06年2.5L别克君威保养状况好的话,百公里油耗在11升左右。
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11款别克君威2.4油耗大概多少呢11款别克君威2.4油耗大概10到11个,官方油耗是8.8个。
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别克君威2.0油耗君威2.0排量,百公里综合油耗11升左右。
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别克君威14款风扇继电器再保险丝盒哪个位置别克君威14款风扇继电器再保险丝盒哪个位置【车型:君威 2014款 2.0L 领先时尚型】需要提供车型年款的车型大家好货名牌后才能查找疯涨几点去载
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