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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-邱勇,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好
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技师邱勇正时专用工具对的吗
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匿名网友直接卡的凸轮轴后面 下面用工具顶到曲轴 正转 转不动
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技师邱勇多大排量的
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匿名网友1.6T
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技师邱勇你怎么不卡凸轮轴皮带轮,为什么要卡凸轮轴后面呢
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技师邱勇拆了气门室盖吗,曲轴皮带盘对没有
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匿名网友拆了 都对了
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匿名网友前后都卡了
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技师邱勇故障码没有,抖动厉害吗
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技师邱勇这车,换完正时或者大修抖动,很多都是工具不标准导致的
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匿名网友没有故障吗 时不时的都一下
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匿名网友但是这一套工具对过很多了
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技师邱勇时不时抖一下?车来的时候有没有观察过抖不抖,这车新车都抖
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匿名网友来的时候没有注意
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技师邱勇这车,新车都抖的
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匿名网友刚开始以为是曲轴皮带轮损坏了 因为有点变形 换了 还是不行
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匿名网友但是这个感觉有点严重
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匿名网友故障吗什么都没有 急加速也能加起来
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技师邱勇就是抖动,信号盘质量没有问题吧,我在想你这车就是正常的,没有什么问题
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匿名网友信号盘没问题
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匿名网友您的意思是让车主试一下
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技师邱勇1.6T的最难搞就是抖动,新车都抖,很多都是修不好的,不是你维修上面的问题,本来就这样,翼虎和福克斯1.6T都这样
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匿名网友好的
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匿名网友那我就先让车主试一下
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匿名网友对了 他之前修过缸盖
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匿名网友高温过一次
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匿名网友现在喷油 点火 缸压10个 都没问题
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技师邱勇说明这个来就抖
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技师邱勇动过缸盖,这车必抖
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匿名网友什么说法
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技师邱勇不能换原,缸盖也不能磨,气门间隙也需要很标准,配件质量要求高,说明你这车来就抖,你换皮带不会影响,这车我们修的多
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匿名网友好的
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技师邱勇让车主接车就是,没什么问题
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福特翼虎.对完正时.怠速抖动你好,师傅,这种情况建议重点检查一下正时,车辆的气缸压力是否正常?祝您生活愉快!
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福特1.6正时对了两遍还是喘抖动,是对的不对么?根据你对故障的描述分析,应主要还是需要检查正时配气位置不对。看看我们沟通内容去检查。
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福特翼虎1.5T更换正时,开空调怠速抖您好根据您的故障分析,福特翼虎1.5T更换正时开空调抖动,这种情况的话一般是正时出了问题检查一下,正时看一下有没有跳齿,有没有对好。
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福特翼虎1.6T换正时皮带气门油封后怠速不稳定抖客户反映:福特翼虎1.6T换正时皮带气门油封后怠速不稳定抖【车型:翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型】 维修过程:导致此抖动可能原因有,正时有偏差,正时工具有问题,发动机内部有问题出现过高温,碳电磁阀有故障
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安装完正时皮带以后发动机抖动厉害这个情况,一般都是发动机正时没有对好导致的抖动。建议用4S的工具重新对正时,外面的有时候对不准。
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13款福特翼虎1.6的用专用工具换好正时后着车发动机抖动你好,根据你的描述和车辆维修情况来看,这个首先检查正时是否正确,尤其是曲轴盘位置是否在正时位置,并且对好正时全部安装完毕后,一定要多转几圈在来看正时对不对,正时对了才可以起动车辆,不然正时不对有顶气门的风险。还有拆开火花塞看是否陶瓷体有开裂的问题,因为该火花塞在拆装时有可能把陶瓷体给弄裂,所以安装时注意套筒的情况。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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福特翼虎1.6T,更换正时皮带,换完后抖动你好!根据我发的图片用正时工具定位!
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福特翼虎换正时后怠速抖根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(如果确定装配的时候没有顶坏气门,那就需要重新校对正时以及重点检查曲轴皮带盘的触发感应器) 建议:(检查正时以及气门或曲轴皮带盘的触发感应器) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2015年款长安福特翼虎1.5T更换水泵,用专用工具对正时,现在怠速抖动是什么原因再次检查调节发动机正时即可,该正时曲轴对应一缸压缩上指点,凸轮轴后端凹槽水平。
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福特翼虎正时怎么对啊,1.5T按照正时图片,使用专用工具对正时。从视频和图片上看,中间位置对的不是很严,可能是专用工具不精准的关系,建议按照我标记的点位或者用4S专用工具对发动机正时。
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12万公里换正时皮带,10万公里换正时皮带吗
正时皮带是汽车发动机中的重要组成部分,承担着同步发动机各种旋转部件的关键作用。由于长时间的使用和磨损,正时皮带可能会出现老化、断裂或者松弛的情况,这将对发动机的正常工作造成严重的影响。对于正时皮带的更
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2023-09-26
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10万公里不到正时皮带断裂,12万公里换正时皮带
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速腾12万公里换正时皮带,速腾12万公里换正时皮带视频讲解正时皮带是速腾车辆中非常重要的一部分,它负责同步引擎的运转,以确保气门和活塞的协调工作。随着速腾车辆行驶里程的增加,正时皮带也会磨损,需要进行
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正时皮带更换后车抖动,正时皮带多少公里更换如果你最近更换了正时皮带,而且你的车开始出现抖动问题,那么你可能会好奇正时皮带需要多少公里更换一次。在这篇文章中,我们将讨论正时皮带的更换频率以及更换后车辆抖
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轿车正时皮带几万公里换,帕萨特轿车正时皮带几万公里换帕萨特轿车正时皮带几万公里换,是一个常见的问题。正时皮带是发动机的关键部件之一,对引擎运行起着重要作用。它连接了发动机的曲轴和凸轮轴,确保了凸轮轴和
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