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技师李强也就说表低,实际温度正常,表显示不正常对吧
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技师李强这种情况您这边修过什么没有
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技师李强水温传感器看过没有
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匿名网友没修过什么,就换了一个水温传感器给他换了一下,测试了一下。
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匿名网友
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匿名网友他正常的在这中间嘛。
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匿名网友然后还有暖风也不怎么暖。
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匿名网友我怀疑是节温器的问题。但是这个车这个问题还没遇到过。
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匿名网友拔了风扇不散热的话,温度也不会高出的。
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匿名网友
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匿名网友拿电脑读取的数据。温度正常在99左右
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匿名网友就这几天开始的,他说。
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技师李强那这样的话,节温器出问题了,估计节温器可能常开
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匿名网友但是节温器常开的话,也不会影响这个表了
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技师李强温度上不来
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匿名网友温度已经在99度左右的啦。他到102风扇就转了。
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匿名网友这个车难道还有其他的温度传感器啊?
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技师李强你换的是不是三线的
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匿名网友
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匿名网友这是两线的。
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匿名网友传感器没问题。
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匿名网友我一开始以为是传感器灵敏度不行。所以就换了一个。
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匿名网友这款车水温偏低。好像有蛮多车这个现象呢。
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技师李强这个是电脑给仪表信号的
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匿名网友
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技师李强建议节温器拆下来看看吧
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技师李强不可能说同时出现好几个问题
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匿名网友这节温器容易拆吗?我都还没有大致的看。
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匿名网友散热风扇拆了水温也没上去这一点。
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匿名网友先拆一下看一下了。
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技师李强
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技师李强螺丝也就3个,主要就几根水管
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别克GL8,如果室外气温34.5度。行驶在闹市区水温表就会过高,但是不开锅,开高速水温正常,水箱冷凝器也洗过了,还是不能解决问题。用表测量发电机发电量低,有没有关系?谢谢
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师傅你好! 咨询一个故障现象 11年别克GL8 3.0 发动机型号LFW。 水温上93度就开始散热风扇就长转 不停 水温不高84度 空调没开数据流压力770千帕 我想问还有什么原因引起这个现象 没头绪了[呲牙]根据故障描述的情况分析, 风扇长转不停,起初怀疑是风扇电阻问题,经过测量及数据流分析是正常的,节温器,水温传感器,冷却系统堵等基本都排除在外。经反复测试与分析,终于发现空调系统压力过高,排除多余的氟利昂,风扇正常。
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凉车无故障 热车水温刚刚90度 开始换挡顿挫 行使五分钟左右故障现象消失 持续行驶多久也不会出现故障 车凉了之后 第二天又会反复 车是09年别克GL8 陆尊 LZC发动机 4T65E变速箱 起初感觉是变速箱问题 后来师傅说了是发动机的问题 电脑检测报码P0011 刚换了凸轮轴传感器 没有用 怀疑是凸轮轴电磁阀 拆下电磁阀发现是好用的 安装上了之后突然故障消失了 三天之后又出现 请问怎么办您好,根据您的描述以及现在的国家现象,这种情况一般都是他的正时相关的问题。所以你现在只需要检查他的正时链条。可变正时调节阀可变正时调节轮。
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你好,08年别克GL8行驶过程中会熄火,还能正常启动,而且有顿挫感,感觉少一个缸工作,加油到50以上速度就上不去了,发动机故障灯亮了,检测结果是发动机缺火和三元催化问题,其它的检查没有问题,4S店查的,现在还没解决!谢谢
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08款别克GL8 2.5排量LB8发动机,大修完后着车一切正常,上路行驶试车大概6个小时,之后停车后开始发现有时一打就着,有时候要打好几下,然后检测水温传感器,拆出来水温传感器看了下没什么问题,之后装好后在着车还是有时行有时不行,大概几分钟后再试发现先不了车,启动的时候还有气缸回火的声音,发动机没有故障码您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,两个方法检查。第一,就是等一会是不是就可以启动了,然后我需要看一下数据流。第二,就是你不等,现在检查喷油点火,这些基础的条件是不是都满足
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09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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09年别克GL8,总行驶里程36万多公里。目前偶尔有这样的状况出现:当打开钥匙至ON位置时,仪表指示灯只有一个发动机标志显示,其它所有指示灯都没有显示,而且继续启动车辆,启动马达无响应,无动看车。此时,用电脑插上车辆OBD的诊断时,仪表所有指示灯点亮,车辆启动也正常。拨掉OBD插头后,着车状态下,有时仪表所有指示灯(包括转速表、车速表、水温表、油表、转向指示灯等)都无法正常指示。 整个仪表更换后:,故障现象如故,请问主要原因出在哪里?
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别克GL8ES。2020年。2.0T 车主抱怨前风板没有导向 只有吹上 后来发现 一断电就好。不知道什么时候就坏 经我们检查后发现故障码全是后风机故障 发现后温度翻版不工作 检查线路没故障 发现后空调线去了空调电脑 换了电脑故障码依旧 现在后部冷热电机不管用 前部空调面板显示自动 不能调风。此车事故车 火烧车(钣金时后空调线术着火 粘连 后来处理后这样了您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前大致分析了一下,他应该是你的线路。接的有问题导致的,他目前出现了线路控制异常。所以你继续检查它的线路
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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2014年的别克GL8气襄灯亮和无钥匙进入偶发故障,有时检测不到钥匙,电脑检测都会出现两个相同的故障码U01400与车身模块失去通信和U0155与组合仪表失去通信2014年的别克GL8气襄灯亮和无钥匙进入偶发故障,有时检测不到钥匙,电脑检测都会出现两个相同的故障码U01400与车身模块失去通信和U0155与组合仪表失去通信【车型:别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型】车辆报多个忧虑部长代码接报故障代码的模块都在低速网络上低速网络上建议检查低速网络限速是否有徐杰徐杰情况
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