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技师余永生你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。 -
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技师余永生你好，这种情况的话是需要进行更换的，否则的话后期的话还会出现错误。他能出现这种情况能出现跳齿，说明他正时已经是拉长了。 -
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匿名网友你好 必须得换套件是吗？ -
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技师余永生嗯是的 -
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技师余永生只有换一套的话才彻底，你如果只是更换一样东西的话，好不了多长时间。
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奇瑞A3 481发动机，今天刚刚更换缸盖和气门。从修理厂取车时打火发现冷车启动转速上不去，熄火。等热车后打火转速从1000降到400再回正常，热车只是喘一下。冷车就熄火，打个四五次才能打着，而且冷车启动用油门带下转速，油门无反应。从此现象来看，先测量钢压，先排除它，接着检查正时，重新对一下就可以了。
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08款奇瑞A3三厢 打不着火 感觉电瓶没电 打了几下彻底没电了，电瓶刚换一年 昨天打着后 车抖得厉害 着一会儿恢复正常 今天就不行了 有时候放置一两天打车都非常费力 是怎么回事？师傅 另外图片上的是那儿冒都油?你好！车子故障现象建议检测电瓶是否有故障了，发电机发电量是否过高了，你说的冒油是图片是电瓶电解液，可能是发电机发电量过高导致的，所以需要检测发电机发电量是否正常，希望能帮到你！
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奇瑞A3，早上启动的时候起动机正常工作，也有油，就是打不着车。把油管拔了也出油，把火花塞拆了试点火，可是没有火，检查了保险也是好了。最后查到前氧传感器保险丝烧了，换了保险丝就好了。为什么会这样，请高手指点迷津。
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汽车开一段时间怠速高,而且熄火后打不着。打火声音正常，就是启动不了。阁两三分钟启动一次大概半小时可以启动，但是怠速高。 夏天频繁出现，冬天就一点问题没有。 夏天时候车正常开半小时左右就会出现怠速高，1500-2000转左右，而且这个时候如果在等红灯时候控制不好就会熄火，一旦熄火就打不着火。 如果开20分钟以内停车，等在想用车的时候也打不着火。找了好几家店，都找不到原因，4S也无法确定。 最后我的车型是10年的奇瑞A3这种情况，发动机怠速高的问题，一般是由于节气门传感器信号故障，或者是，进气压力传感器信号故障，都会引起的，具体需要读取一下数据流，查看传感器信号，如果传感器损坏，需要及时更换。启动困难，建议重点检查一下汽油压力，如果油压过低，需要检查油泵是否损坏，汽油滤芯是否堵塞，油压调节器是否损坏，这些都会引起的，还要检查曲轴位置，传感器信号，插头，线路有无松动，或者接触不良，传感器有损坏，需要及时更换。
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您好，我09款奇瑞a3靠近正时皮带那边漏油，开到修理店更换了一个油封，我去拿车时刚启动就觉得声音不对，有撞击声，过了有10分钟，声音小一点了，我就开着走，还没走出50米发动机熄火打不着了，打火时有撞击声，又推回店里，第二天告诉我修好了，结果没几分钟又熄火打不着了，后来拆来缸盖发现曲轴断裂，我就想问问这种情况会不会是正时不对引起的曲轴断裂根据您的故障描述以及进行分析，机油泵压力是否过低的原因，检查曲轴轴瓦间隙是否过大以及油道是否有堵塞现象以及机油质量是否过低引起的磨损过大。
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师傅你好！我的车为10款奇瑞A3 481发动机，因为严重烧机油今天到修理店换气门和气门油封，换好后试车一切良好！开了几公里刚到家车子突然熄火，再启动时正时皮带处发出嘎嘎响，再也启动不了！叫修理店师傅来看，他说估计是凸轮轴皮带轮没打紧！等明天拖回店里拆开才知道！我就想知道，气门，凸轮轴等部件有可能坏掉吗？会不会搞大了？有可能把气门顶坏了
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2010年奇瑞a3，1.6手动挡。上周日启动不了车打火感觉像没油了一样，十几次后成功，以为是该保养了，立马去保养给换了汽油滤清，换完后又出现过一次启动不了，不过直到今天都没问题，可就在刚才去送孩子500米的路程突然出现水温灯报警，停车检查看不出来，再启动就启动不了了，然后温度显示在70℃，然后散热风扇就转了，经过十几次后终于启动起来了，发现水温灯从70掉到50度又熄火了，十几次后勉强启动好容易开回家，刚去楼下试了试又正常启动了，请教。
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2010年奇瑞a3，1.6手动挡。上周日启动不了车打火感觉像没油了一样，十几次后成功，以为是该保养了，立马去保养给换了汽油滤清，换完后又出现过一次启动不了，不过直到今天都没问题，可就在刚才去送孩子500米的路程突然出现水温灯报警，停车检查看不出来，再启动就启动不了了，然后温度显示在70℃，然后散热风扇就转了，经过十几次后终于启动起来了，发现水温灯从70掉到50度又熄火了，十几次后勉强启动好容易开回家，刚去楼下试了试又正常启动了，请教
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奇瑞A516，正常行驶时死火，接车检查正时皮带断裂，更换新皮带，无法正常启动，拆卸缸盖发现气门顶弯。更换气门后装机，转动曲轴，感觉有两个特定位置有阻滞感，但是反复回动曲轴，能正常转过卡滞的位置。认真使用正时专用工具重新调校正时，情况依然存在，现不敢启动发动机，请教下师傅，为何会出现阻滞感？正常的汽缸压力感和现在的卡滞感是区别很大的，如果是正时错位，那么气门顶活塞是应该是顶滞一直存在的，不可能反复回动曲轴情况消失，请师傅指点迷津
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于师傅你好。2011款奇瑞手动挡a3。感觉像是机子热了，动力衰减严重。长途尤其明显。跑长途时前面几十公里动力基本正常。上坡也不费劲。但跑久了动力就衰减了。比如连续上下坡的路段，遇到一点上坡踩油门都没反应。发动机声闷转速提不上来。四档油门到底超不过100。随之而来的下坡空挡滑行一段时间后，轻点油门就有反应。发动机回到正常的咆哮声。期间换过火花塞，点火线圈。汽油泵。节气门。清洗过喷油嘴。缸压基本正常还有就是说你重点确认下温度吧，发动机的温度水温度它不正常的话会影响。因为这款车型根据我们的对这款车型的了解以及维修经验来看的话，这款车型使用到一段时间之后的话，它的那个节温器的话，个别会出现问题会导致打不开，或者是打开的行程量不够大，在多数使用的情况下会造成发动机水温偏高，会导致发动机的动力下降，同时的话也会造成我们的水箱部分出现鼓包漏水的现象，您可以检查一下您的水箱当前是否正常，高速的时候正常的，因为外面的风来进行散热。这个微信方面啥的这个不好意思，平台上面的话全部都有监控，所以这个的话非常抱歉。想购买新车方面的话，我们的话因为我是在河南。使用我们的话也不是在一个地方。所以这个的话也不一定能够帮到你。因为你如果大老远跑过来的话，也划不来。就算便宜个八千的。路上耽误的一些时间费用，包括吃住啥的。最终的话也不一定能省多少。
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正时皮带跳齿会出现什么情况，正时皮带跳齿有什么症状
正时皮带跳齿会出现什么情况，正时皮带跳齿有什么症状正时皮带跳齿是汽车发动机中一个常见的问题，当发动机正时皮带未能保持正确位置并跳过一个或多个齿时，会导致一系列严重的问题。今天我们将介绍正时皮带跳齿会出
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正时皮带跳齿的后果，正时皮带断齿的后果
正时皮带是发动机中重要的传动元件之一，它负责控制汽车发动机中曲轴和凸轮轴的同步运动，起到了非常关键的作用。然而，由于各种原因，正时皮带可能会出现跳齿或断齿的情况，这对发动机的运行会造成一定的影响。正时
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2023-09-25
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正时皮带跳齿的故障现象，正时皮带错齿故障现象
正时皮带是现代汽车引擎中重要的组成部分之一。它起到了传动曲轴和凸轮轴的关键作用，确保引擎内部各个部件的高效协作。不过，有时候正时皮带会出现一些故障现象，比如跳齿和错齿。下面我们来详细了解一下这两种故障
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2023-09-25
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正时皮带跳齿怎么处理，正时皮带跳齿怎么解决
正时皮带跳齿怎么处理，正时皮带跳齿怎么解决引言：正时皮带在汽车发动机中起着关键的作用，它连接了曲轴和凸轮轴，确保引擎的顺畅运转。然而，正时皮带经常遇到的问题之一是跳齿。当正时皮带跳齿时，发动机的同步性
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正时皮带跳齿故障现象怎么解决，依维柯正时皮带跳齿故障现象
依维柯正时皮带跳齿故障现象及解决方案依维柯正时皮带跳齿故障现象简介依维柯正时皮带跳齿故障是指引擎正时皮带在运行过程中脱离原定位置，导致发动机的正时系统出现紊乱。这个故障常见于汽车使用一段时间后，特别是
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正时皮带的故障现象，正时皮带跳齿的故障现象
正时皮带的故障现象：为什么正时皮带会出现跳齿？在汽车维修中，正时皮带是一项非常重要的零部件，控制着发动机的正常工作。然而，有时候我们会遇到正时皮带的故障现象，例如跳齿。那么，为什么正时皮带会跳齿呢？下
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2023-10-07
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正时皮带跳牙有什么反应，正时皮带跳齿会出现什么情况
正时皮带跳牙有什么反应，正时皮带跳齿会出现什么情况正时皮带的重要性在汽车领域，正时皮带被广泛应用于引擎系统中，起着非常重要的作用。正时皮带主要连接发动机的曲轴和凸轮轴，确保引擎的顺利运转。因为正时皮带
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正时皮带的故障现象，正时皮带跳齿的故障现象
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