-
技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-王洪军,很高兴为你解答。
-
匿名网友你好师傅
-
技师陈凯楠271发动机么
-
匿名网友对
-
技师陈凯楠检查碳罐电磁阀
-
技师陈凯楠行驶多少公里了哪年的
-
匿名网友14年
-
匿名网友116373
-
匿名网友我是换了低压油管过后才出现这个故障
-
技师陈凯楠
-
匿名网友看不清
-
技师陈凯楠
-
技师陈凯楠
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师陈凯楠1,先检查碳罐电磁阀,如果正常把电磁阀堵住再跑一跑试试,因为他是偶尔卡住。 2,看高压燃油压力, 3,检查进气系统漏气。
-
匿名网友高压129bar 高麽
-
技师陈凯楠怠速么
-
匿名网友嗯
-
匿名网友加油到3000也是129bar
-
技师陈凯楠这是正常的
-
匿名网友那就是碳罐和节气门的问题了。碳罐装在什么位置哪里
-
技师陈凯楠碳罐电磁伐 不是碳罐
-
技师陈凯楠在左前大灯附近
-
匿名网友好的,谢谢
-
技师陈凯楠好的不客气
-
匿名网友
-
技师陈凯楠
-
技师陈凯楠
-
技师陈凯楠
-
技师陈凯楠
-
技师陈凯楠
-
技师陈凯楠你拍一下碳罐电磁阀上面的编号,有一批是存在问题的。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
我这有个奔驰S350 报故障怠速时的混合气(气缸列1)过浓 信号比较有故障清洗一下,进气道喷油嘴三元催化,特别是三元催化。清洗完了以后对比一下前后左右氧传感器的数据流。
-
12年奔驰smart 发动机故障灯点亮故障码报怠速时的混合气(气缸列一)过浓此时建议添加燃油添加剂,清洗氧传感器后在继续试车,查看故障现象有没有改变
-
奔驰S300L 六缸发动机行使了70000公里。 报故障码0746怠速时,右列汽缸混合气变稀自适应低于容许极限。怠速时,0750左列汽缸混合气变稀自适应低于容许极限
-
08年奔驰S350行驶了17万公里,发动机故障码亮,故障码下图。清码后行驶十来公里后又亮了。维修期间先后换进气道总成,右侧废气调节阀,三元催化器。故障依旧。 故障码 1337发电机串行接口 0745右侧气缸列表怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限(P0171 ) 0749左侧气缸列怠速下加浓时行成的混合气形成的自适应超出允许极限(P0174)根据最初的故障码判断更换进气歧管是正确的维修,需要再次确认一下二次空气喷射系统是否工作正常。另外需要重点检查空气流量计的进气量实际值是否准确,该故障还是因为空气流量计信号不准确引起。
-
08年奔驰S350行驶了17万公里,发动机故障码亮,故障码下图。清码后行驶十来公里后又亮了。维修期间先后换进气道总成,右侧废气调节阀,三元催化器。故障依旧。 故障码 1337发电机串行接口 0745右侧气缸列表怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限(P0171 ) 0749左侧气缸列怠速下加浓时行成的混合气形成的自适应超出允许极限(P0174)这个节气门开度太小了,重点检查一下漏气。如果没有发现漏气,你可以堵住碳罐电磁阀试试看
-
2008年奔驰S350底盘221 冷车 二次空气泵好不工作 电脑控制泵会工作 进气歧管新的 所有的真空管也是换新的 空气流量计也是新的 (换完空气流量计新的故障码左右气缸列怠速时混合气形成的自适应低于允许极限P0172*P0175)车子跑两天就会亮发动机故障灯 故障码 P0410左右气缸上的进气功能失效。好像是用电脑控制二次泵工作就有P0410的故障码车辆描述的问题,根据车辆的实际情况可能的故障原因就是车辆的20空气喷射管道出现了堵塞,或者是养传感器可能出现了问题。根据车辆的整体实际情况,车辆可以尝试按照我的描述完成车辆的清洁清洗维修工作。
-
师傅您好!08年奔驰s300 w221,今天忽然亮起发动机故障灯,故障码p0171和p0174,p0171是右侧气缸列怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限。p0171是左侧,其余一样。我记得以前出现过这个问题,当时换了一个空气流量计,然后换完发动机故障灯没有灭,但跑了半个月后有一次发动机故障灯忽然灭了,之后就没再亮过。现在又出现了这个问题,不知什么原因、如何解决。您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为碳罐电磁阀故障导致的,也有可能是进气系统有漏气导致的,具体需要按照我说的方法去检测确认一下,希望可以帮到您,谢谢!
-
奔驰s320,W220,车站启动加速发动机轰鸣声太大,感觉没力。在下雨天尤其下雪天,速度提到40码往上,有时候轰鸣声消失,不抖动,有力。当速度降下来重新加速又出现轰鸣声大、震动、无力现象。之前电脑检测混合气过稀,更换空气流量计后显示过浓,没有别的故障码。请问这种情况有没有可能是进气压力传感器故障导致的?有可能,建议和正常的车辆读取数据流进行对比。检查进排气是否漏气,检查空气流量计配件是否正常。
-
我的奔驰,722.6变速箱,现在停车一晚或停放5-6小时后,冷车起步时变速箱失效,经常性D或R档轰油不走,偶尔能高转速不进档行驶,要怠速行驶几百米后,水温和变速箱油升到一定温度后熄火再点火才能正常进退档,热车后不感觉变速箱有任何问题。变速箱油已经更换过,油位正常,故障仪显示水温,油温升降正常,节气门传感正常。冷车轰油后空转出故障码(见图)请教专家们给个故障分析,谢谢您要是还有啥问题的话,你可以直接发,让兄弟先把报告已填写。
-
报故障码p218800怠速时混合气过浓,缸列1这个是常见故障之一,建议清洗进气道和节气门,然后更换空气流量计!经与客户沟通得知车辆洗过也更换过空气流量计,结合自身经验,建议将新的空气流计的自适应值归零,然后行驶试车,如果很快到达下限,建议更换原厂空气流量计
-
凸轮轴调整进气气缸列1数据,气缸列1进气凸轮轴调节,相位数值
凸轮轴调整进气气缸列1数据,气缸列1进气凸轮轴调节,相位数值一、什么是凸轮轴调整进气气缸列1数据凸轮轴调整进气气缸列1数据是指对汽车发动机中第1个气缸的进气凸轮轴进行调整,以改变进气相位的数值。通过调
汽车发动机
2023-09-22
-
凸轮轴调整进气气缸列1标准,气缸列1进气凸轮轴调节过慢
凸轮轴调整进气气缸列1标准,气缸列1进气凸轮轴调节过慢什么是凸轮轴调整进气气缸列1标准?汽车发动机是由多个气缸组成的,每个气缸都有一个凸轮轴来控制进气和排气。凸轮轴调整进气气缸列1标准,是指车辆引擎中
汽车发动机
2023-09-21
-
凸轮轴正时过度延迟1排,凸轮轴位置A正时过度延迟气缸列1
凸轮轴正时过度延迟1排,凸轮轴位置A正时过度延迟气缸列1了解凸轮轴正时过度延迟凸轮轴正时过度延迟是指凸轮轴在排气门和进气门开启或关闭过程中的时间安排出现了错误,导致发动机的性能和效率下降。在汽车发动机
汽车发动机
2023-09-21
-
气缸列1怠速时系统过稀
气缸组1怠速时的稀燃系统主要是由于以下原因。喷油器堵塞;2.摄入过多;3.排气管泄漏;4.油气分离器废气阀阀皮软老化、开裂、泄漏。缸组1怠速时稀燃系统的含义,即一组发动机的空燃混合气偏稀。检查以下几点
汽修字典
2020-05-04
-
发动机混合气过稀会出现什么故障?
当混合气过稀时,火焰的传播速度将会变慢,燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧,会在活塞向下止点移动时进行。严重时,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后,使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
专家讲堂
2021-02-23
-
气缸列一进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢
汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而,一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题:气缸列一进气凸
汽车发动机
2023-09-21
-
气缸列1凸轮轴调节对地短路,气缸列1进气凸轮轴调节断路
气缸列1凸轮轴调节对地短路,气缸列1进气凸轮轴调节断路汽车引擎是发动机的核心部件之一,而凸轮轴调节系统是引擎控制系统中的一个重要组成部分。凸轮轴调节对地短路和凸轮轴调节断路是两个与汽车引擎性能密切相关
汽车发动机
2023-09-21
-
迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
故障维修
2022-05-11
-
奔驰c200怎么样,12款奔驰c200怎么样
奔驰C200是奔驰C级车系中的一款入门级别轿车,自问世以来备受消费者的喜爱。伴随着日益激烈的市场竞争,消费者在购车时往往需要从各个方面考虑,包括车辆外观设计、内部配置、安全性能、动力系统等多方面的因素
汽车知识
2023-04-17
-
现代i30故障码p2187怠速时系统过稀
现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况,这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法
汽车故障
2023-08-28