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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友怎么处理哦
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技师刘佳
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匿名网友好
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匿名网友
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技师刘佳
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匿名网友可以了
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技师刘佳?
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03年宝马3系,只有这5个系统才能通讯,发动机,ABS,仪表,转向角,变速箱,锁了车之后档位指示灯也一直亮,仪表显示屏也一直亮,基本模块不能通讯,换了一个还是一样情况,而且开小灯仪表背景灯不亮,这个基本模块通讯线是直接到诊断插头的吗03年宝马3系,只有这5个系统才能通讯,发动机,ABS,仪表,转向角,变速箱,锁了车之后档位指示灯也一直亮,仪表显示屏也一直亮,基本模块不能通讯,换了一个还是一样情况,而且开小灯仪表背景灯不亮,这个基本模块通讯线是直接到诊断插头的吗 根据你的描述应该是车身总线通信有问题导致的,这种情况首先需要检查一下车身模块总线上的电压是否正常。一般来说是电瓶电压,实际测量的话应该是8伏左右,还要检查一下连接器有没有问题。
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你好,我的车是宝马X3。今天去一处路比较烂的地方玩。回来发现车的后备箱打不开了,也关不拢。但是从外观上看是关上的,仪表盘上显示的是未关上。仔细看确实还有条缝没关上。现在因为后备箱关不上,连车都不能锁上了。
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你好,我的是宝马320li 安装了一个迈卡盾专用行车记录仪前后双录的,从后备箱取电。安装完后,问题出现:1先通电记录仪提示录像开始,在打火启动记录仪不工作了,2 直接打火启动也不工作,除非两次打火启动记录仪才能正常工作。这个是什么原因,查了好久没查到。你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议从面后背箱点烟器保险接电
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你好,我的是宝马320li 安装了一个迈卡盾专用行车记录仪前后双录的,从后备箱取电。安装完后,问题出现:1先通电记录仪提示录像开始,在打火启动记录仪不工作了,2 直接打火启动也不工作,除非两次打火启动记录仪才能正常工作。这个是什么原因,查了好久没查到。有没有接线图片参考下。这个电源取acc哪里都行的,使用试灯测量开钥匙电源即可,这种小功率部件不容易烧保险。
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2010年宝马325i,N52B25BF发动机,换了缸床垫后很难打火,像发动机没有缸压一样空转,断电后情况好点,但是要踩着油门打火,稳住油门一两分钟后就比较正常着车,仪表指示灯亮好多,发动机故障的,燃油的,举车模式也亮灯,放了一下,又出现空转情况打不着了,故障码显示凸位位置不合理,是正时问题吗?着车十分钟左右,有一个明显的口哨声,像是从波箱位置发出来的。根据你的描述和故障码有可能是正时不对导致,需要先检查一下正时有没有跳齿,还有就是在装配的时候安装有没有到位。
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大师好,我车是15年10月出厂,华晨华颂7,搭载宝马N20发动机,上一次正行驶,前后排空调都打开,没多大会,显示屏报,发动机温度过高,气也排了,节温器换了,水温感应塞换了,倒是没高温,现在电子散热风扇打火就开始转,熄火后也停止,水温不超80度,现在报故障(后排空调控制器故障)(局域互联网总线:通讯故障),是哪个地方的原因呢这种情况首先需要用电脑读取水温多少机油温度多少还就是变速箱油温多少。还就是空调面板的信号是否正常。
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宝马E90 318 普通洗外表洗车后,打火正常,停车后几分钟,重新发动报了几个故障码,中控锁失效,提示检查故障灯,仪表亮了几个故障灯,可以发动车,但是没有助力。大灯正常,档位正常,着车风扇常转。用元征431电脑进入不了系统,快速测试全部显示未配置。尾箱打不开,手套箱保险没烧。转速表不动,油耗不动。锁车没反应,按钥匙开锁,室内灯亮,车门没反应。洗车后车辆异常,与插件进水汽,导致线路短路。需干燥车辆及接插件处理。
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宝马E90 318 普通洗外表洗车后,打火正常,停车后几分钟,重新发动报了几个故障码,中控锁失效,提示检查故障灯,仪表亮了几个故障灯,可以发动车,但是没有助力。大灯正常,档位正常,着车风扇常转。用元征431电脑进入不了系统,快速测试全部显示未配置。尾箱打不开,手套箱保险没烧。转速表不动,油耗不动。锁车没反应,按钥匙开锁,室内灯亮,车门没反应。根据您的故障描述 建议检查通讯线是否正常 终端电阻是否正常 供电搭铁是否正常 线路是否正常 希望能帮助到您!
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我的宝马三系涉水熄火了 没几分钟就给推出来了 因为不懂所以二次启动了 低速车身抖动 到3040左右就不抖动了 开了两公里自己停车了 后来想再开发不着火 打了几次着了 排气筒冒白烟 后来熄火打几次 都不太好打 提示传感系统故障 停了两个小时后打火 跟以前一样了 也不提示故障了 第二天修车厂说空气滤芯湿了 换了一个 但是已经二次启动了 就先这样开吧 我想问 会不会爆缸 残废发动机 我这种情况一定是发动机进水了吗 严重吗测量缸压,检查汽油,机油内是否有水
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我买了一台08年的二手宝马320,买回来时候没发现有烧机油的情况出现,然后开去保养。把车内的旧机油放出来有三升,然后加了五升半的机油,行驶过程中发现尾气冒蓝烟,刚加完机油的时候,机油表显示的是满两格,现在车内的机油表显示是这样的,跑起来又显示满两格。第二天早晨发动车的时候尾气不冒蓝烟,踩油门上了三千转就有蓝烟冒出。车跑热了,不上三千转也有蓝烟冒出。加的是这个机油。所以想问问大神,这车是不是烧机油,还是机油加多了?还有一个问题就是一箱汽油跑了三百公里,油箱汽油只有四分之一了,这个该怎么解决呢?机油品牌都不是关键问题,主要是这款320的发动机本来就有烧机油的缺陷
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