你好专家，我的车跑了21万公里了，现在出现了一个_雪佛兰_科帕奇

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您好根据您车的故障现象分析，热车难启动需要检查以下几点：1.气缸压力不足，造成混合气过浓，导致热车启动困难，热车时用汽缸压力表测量一下气缸压力是否正常就可可以判断热车缸压是否正常！2.碳管电磁阀损坏了，一直卡在常开位置，如果活性炭罐电磁阀的阀门始终处于常开状态，将使发动机的启动和怠速工况下的可燃混合气的浓度变浓，冷车启动时，因为汽油蒸汽量较少，基本上不会影响冷车启动性能，但热车启动时由于汽油蒸汽量较大，将会造成热启动工况时的可燃混合气过浓，从而影响启动性能。可以看一下发动机控制系统的长期燃油调整数据多少？与短期燃油调整数据多少？正常的±10以内的，如果热车时数据偏高，可以把碳管电磁阀两段的气管堵住，看一下数据是否恢复正常，试一下热车是否启动正常，如果恢复正常更换碳罐电磁阀就可以解决故障！3.喷油嘴有没有滴漏，滴漏会引起混合气过浓。拆掉喷油嘴检查一下喷油嘴是否密封不严，如果密封不严更换喷油嘴就可以了！4.油压调节器有没有漏油，漏油会引起油压变低，混合气浓。以上分析到的重点检查一下，可以找到故障点并解决故障的！可以先从碳罐电磁阀开始检查，然后检查喷油嘴，油压调节器，气缸压力，逐步检修一下可以解决问题的，您也不用太担心！

你好专家，我的车跑了21万公里了，现在出现了一个毛病，就是热车的时候停上半个小时一个小时左右发动不好打火，需要一直拧着钥匙10秒左右才能发动着火，换了个原厂油泵和火花塞还是这个毛病热车还是没有解决问题，到修理厂也没检查出来什么毛病，也没有故障码，修车的也不知道什么毛病，求专家解答