-
![]()
技师刘佳你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。 -
![]()
技师刘佳诊断过吗 -
![]()
匿名网友没有，就是发现了这个问题。 -
![]()
技师刘佳 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友我重新打字吧 -
![]()
匿名网友哦开车的时候我们先把自动启停关掉了但是就是偶尔没有关自动启停的时候这一个月在红绿灯停停车然后停下来就会就会自动熄掉然后平时的话他就会自动抬叉车就会自动点火但这最近偶尔的话就是不会点火他就会显示变速箱然后说请不要让发动机熄火提示这个 -
![]()
匿名网友最近一个月，在没有关掉自动启停时候，在红绿灯停车，就会正常的启停停下来，可是再抬刹车的时候，就会熄火，然后显示变速箱提示，不要让让发东西熄火，走不了车。必须从新按点火按钮重新发车才能有车，然后恢复正常。 -
![]()
技师刘佳 -
![]()
匿名网友南方，现在还有20℃左右。 -
![]()
技师刘佳 -
![]()
匿名网友那我还是得去4S店先去检查？ -
![]()
技师刘佳 -
![]()
匿名网友外表的汽修店也可以查出来是吧？ -
![]()
技师刘佳可以 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师刘佳
-
14年宝马320li,前两天加了赢驰燃油宝，现在上高速发动机故障灯亮了，然后怠速抖动厉害，行车电脑提示传动系统请小心驾驶，变速箱挂s档跳档都正常就是速度提不起来发动机转速还特别高，就是车速提不起来根据你的问题、可能缺火、建议电脑诊断一下看什么故障、然后更换那个杠火花塞点火线圈就可以了、这个缺岗造成的
-
宝马320e90早上凉车启动困难，有的时候一两下，有的时候三四下，才能打着火，启动后亮发动机故障灯，然后就是加不起油加不到三个油门以上，车子着个二十分钟熄火再打火就正常了，也换了水温传感器还是一样的(跟冷媒没关系吧车里没有冷媒了) 故障码 2EE5 a) 发动机电控系统电子节温器，控制 2FEA a) 发动机电控系统不良路段识别 51A6 Q 变速箱控制发动机信号该车热车好启动，放时间长了不好启动，经过询问，排除积碳的可能性，判断可是是燃油油压不够，导致启动不好启动，可以在停放一晚以后对燃油系统的保压能力进行测量
-
08年的宝马3系，前几个月修过发动机漏油，也大修过变速箱，最近一段时间，发动机故障灯跳出来了，行驶中停下时，发动机抖动很厉害，转速上下摆动，整车抖动厉害，然后发动机故障灯开始闪烁几秒后不闪，保持常亮，今天去洗了节气门，清楚了故障灯，没过一个小时又出来了，还是抖动的很厉害。求大师指点，是哪里有问题！
-
二手车2013款320i车主开了1年多闲置2.5年，多少钱合适收，瑕疵情况 外表左前大灯脚断裂、大灯移位变形，因长时间露天停放约2.5年，车身少数擦痕，有锈斑及青苔附于车身表面，发动机皮带、油管、水管有部分老化、裂痕，车内有异味，座椅有破损，门窗密封条有硬化，电瓶亏电受损，另外其汽油、发动机机油、变速箱油、助力油、刹车油、防冻液等因变性，仪表板、各类灯光和调节功能、泊车辅助系统、空调、发动机怠速运转 等功能因评估时未启动试车，本次以现状拍卖，拍卖成交后，不排除发动机或其他汽车部件故障的可能，可能无法正常启动。这些全部在外面修理厂修复需要多少钱？谈好价格，就弄到修理厂吧
-
我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答，说是不建议更换变速箱油，因为有
-
宝马三系2017款八速变速箱1.5排量 涉水熄火，没二次启动。等待拖车过程中，水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深，并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店，检查发动机没问题，能盘动，并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车，告知挂前进档六七秒后会有冲击感，怀疑变速箱进水，但放出少量油未见水，也没有故障提示。 提车后，开了一段高速，感觉不正常，踩油门没及时换挡，或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油，用的是等量交换机，10升。更换油底壳时，发现换下来的油底壳有部分乳白液体，并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车，比之前好多了，接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉，具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态，这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题，但给油稍大就会转速超过三千，瞬时油耗指针满格，并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧，求大师给出判断，我该去拆解维修变速箱吗？还是可能有别的故障？4s店说不是电脑的问题。目前这个挫动是否反应很强烈，如果感觉不是太强烈，可以按第二个方法试试，最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话，那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的，特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时，由于车速低（即在低档），此时刻大油门的话，变速箱电脑就会识别到要急速，电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的，这时刻会有时感觉到换档的冲击感，但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题，可以找个同款车来试试对比确认。
-
我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决？
-
我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。
-
宝马三系2017 涉水熄火，没二次启动。等待拖车过程中，水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深，并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店，检查发动机没问题，能盘动，并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车，告知挂前进档六七秒后会有冲击感，怀疑变速箱进水，但放出少量油未见水，也没有故障提示。 提车后，开了一段高速，感觉不正常，踩油门没及时换挡，或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油，用的是等量交换机，10升。更换油底壳时，发现换下来的油底壳有部分乳白液体，并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车，比之前好多了，接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉，具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态，这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题，但给油稍大就会转速超过三千，瞬时油耗指针满格，并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧，求大师给出判断，我该去拆解维修变速箱吗？还是可能有别的故障？4s店说不是电脑的问题。因为你变速箱里面进过水，着重检测一下有没有卡住现象。
-
2020款宝马325耀夜，提车一个月后里程约4000公里时出现发动机故障灯亮的情况，然后去维修店用电脑检测了一下，后来把故障码反馈给4S店，售后说这个是小问题，前两个故障码可以忽略，第三个故障码不会影响行车安全，对发动机和变速箱没有影响，请问是不是这种情况，另外这个是不是属于通病，还是我中奖了这个不影响你正常使用车！建议你尽快抽空出免费处理！毕竟油耗会增高的！
-
宝马3系启动后有顿挫感怎么回事？
宝马3系启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马3系启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致宝马3系启动
汽车故障
2023-12-13
-
宝马3系行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
宝马3系行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马3系行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-14
-
十字路口掉头需要看红绿灯吗，十字路口掉头正确走法
十字路口掉头需要看红绿灯吗，十字路口掉头正确走法为什么要看红绿灯在我们的日常驾驶中，十字路口是一个经常面临的交通状况。而需要掉头的时候，我们是否真的需要看红绿灯呢？答案是肯定的。十字路口的红绿灯是交通
汽车知识
2023-08-08
-
宝马1系启动后有顿挫感怎么回事？
宝马1系启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致宝马1系启动
汽车故障
2023-12-13
-
丁字路口，丁字路口的交通规则
丁字路口是指交叉路口中一条路向另一条路构成直角的路口，如同丁字一般。在日常生活中很常见，了解丁字路口的交通规则十分重要，下面就为大家介绍几点：1. **禁止闯红灯**。在丁字路口，信号灯系统往往设置在
汽车知识
2023-04-11
-
宝马1系行驶中踩刹车异响怎么回事？
宝马1系行驶中踩刹车异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系行驶中踩刹车异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致宝马1系行驶中踩
汽车故障
2023-12-26
-
宝马3系行驶中踩刹车异响怎么回事？
宝马3系行驶中踩刹车异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马3系行驶中踩刹车异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致宝马3系行驶中踩
汽车故障
2023-12-26
-
十字路口红绿灯，十字路口红绿灯规则
十字路口红绿灯是交通信号灯的一种，用来引导车辆、行人安全通行。了解十字路口红绿灯规则，对于驾驶员和行人都是非常重要的。一、红绿灯的基本结构和颜色红绿灯是由红色、黄色和绿色灯组成的。红灯表示停车，黄灯表
汽车知识
2023-04-12
-
宝马2系旅行车启动后有顿挫感怎么回事？
宝马2系旅行车启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马2系旅行车启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致
汽车故障
2023-12-13
-
宝马5系行驶中踩刹车异响怎么回事？
宝马5系行驶中踩刹车异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马5系行驶中踩刹车异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致宝马5系行驶中踩
汽车故障
2023-12-26
当前不在线
