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技师李金三你好,我是汽车大师专家技师-李文俊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李金三拖刹看看刹车分泵是否正常
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匿名网友电子手刹松了的时候,左后比较紧,右后比较正常
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匿名网友在外面跑了两圈,感觉有点阻力,提不起速度的感觉,开回去停到车库看到左后轮刹车盘都在冒烟,还有点烧焦味
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技师李金三要检查左边的分泵是否正常
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匿名网友这个分泵怎么去检查是好是坏呢
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技师李金三这个要用工具顶回去轻轻踩刹车看看是否正常出来
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匿名网友电子手刹要调到保养模式吗?
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技师李金三要的、检测电脑调的
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匿名网友那分泵是正常的话,还有什么原因会导致这种问题
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技师李金三刹车片不合适太厚
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匿名网友但是有一边是正常的呀
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技师李金三基本都是分泵回收不好才拖刹的
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技师李金三问题还是在分泵
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技师李金三还有刹车油更换一下
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匿名网友好的,谢谢
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技师李金三不客气的
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技师李金三你好,如果你对我的回答觉得还满意的话可以加个关注,以后🈶️车辆🚗方面的问题都可以咨询我😊 谢谢!
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技师李金三提问时间结束后记得给五个星好评哟!你的好评就是对我的认可!感谢!
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我开的是2013款的马自达cx5。目前行驶10万公里,主要问题为行驶过程中右前轮异响(踩刹车不响),找过修理店说是刹车的问题,检查后更换了刹车盘,还是没有解决问题,是否还需要更换刹车片?该怎么解决刹车片薄了也会影响的,还有刹车片材质过硬也会造成的, 这个需要去修理厂把刹车片拆下来检查一下,更换用博世。信义,布雷博比较好,刹车油用dot4,机油用5-30嘉实多极护钛流体,金美孚一号
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你好。我更换马自达cx5后电子刹车片。先拆的片后弄的维修模式,然后右后分泵顶出来了。然后我重新拆下来把它装好,再做退出维修模式。一拉电子手刹,第1下有用,放下来再拉就报故障了。抱的右后作动器断开。请问这个是哪里的问题?是分泵的原因吗?这个操作步骤不对的,应该是先进入"维修模式",拆换刹车片,然后再进入"复位模式"。完成后刹车片更换。目前需要根据故障代码,更换损坏的后刹车电子分泵总成。 客观的从成本和维修质量考虑,可以购买拆车件进行更换最合适。
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马自达CX 5换过后刹车片单边电子手刹松不开,亮故障灯手刹灯闪重启后又可以用,在拉又亮灯,匹配以后跑了十五天又出现这种情况,买了新的电机装上去还是一样,大师知道什么问题吗?造成这样的故障主要是由于线路接触不良和模块内部有问题造成的,建议先处理线路吧左右电机换位观察一下,如果还是这个故障线路没有问题就需要更换模块
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我的车是第二代马自达CX5,三个月以前安装了4S店配送的后视镜倒档下翻模块,但是在使用初期即发现后视镜下翻后,自动回位后,不能回到初设的镜片位置,联系店里后就申请了更换。一个月前更换了新的模块,但是在使用一段时间后,发现依然是这样的问题。我就想请教一下,是不是我的车有问题或者是我不会设置?根据您描述的情况,这个不是设置的问题,建议您在去4s店检查一下,可以申请索赔的。
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14款马自达cx-5、2.0目前行驶1万多公里、2保己两个月、每天上下班同样的距离、基本不开空调、没有改装和加装耗电电子产品、每次都加相同数量的油、最后一次油量行驶里程和以前的油量行驶里程相差50公里左右、也就是少行驶了50公里左右、没有猛加油门和猛踩刹车、而且起步轻踩油门瞬间油耗达30多、以前也就25左右、请大师帮我分析一下是什么原因?谢谢!
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车子是马自达cx-5,前几天开出去玩时候,有一截水泥路,两侧都有很宽的深沟,从其他路左拐弯上来时,拐弯时候大意了,左方向盘打死了,还是没拐过来,结果右前轮直接掉沟里了,车子一下就搁路面上了,车子地盘有护甲的,车子就前保险杆有点刮伤,其他没事,找了几个人帮忙把右边抬起来才退了出来,出来后就发现方向盘变重了,没有以前那么轻盈了,方向盘回位也没以前那么快速了,开起来感觉不舒服,不知道哪里出了问题,车子是电子助力的,希望详细解答下,谢谢,主要是要去做什么检查,有可能是什么出了问题?
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李老师您好,我的车是17年的第二代马自达cx5,行驶3万公里,没换过任何的配件,日常正常维护保养,4个轮胎正常。厂家召回换过一次油泵,每5000公里都用汽油清洁剂清洗油路。最近在一个小加油站加过一次油后,就出现以下的状况:最近车况开起来感觉踩刹车和油门都比以前紧了,感觉车子像被拖着的感觉,松油门滑行也没以前平顺了。请问我该从哪些方面来检查?车辆可能出现的什么问题?从描述情况来看,建议清洗节气门,更换汽油滤芯,添加原厂燃油添加剂,然后高速拉一圈,基本问题就可以解决了
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我的马自达cx5,2.5万公里在4S定位后出现一个小问题,车子d档不加油怠速慢慢走的情况下然后方向向右打满然后松手不回方向,用手往回推都不会,但是稍微加点油提速方向就自动回了,但是向左边打满回正力是相当的好,找过4S好几回都没解决好,后来他们把前轮前束给我调成负前束就是外八字,方向是能自动回了但是直线行驶时方向盘有点向左歪起的,我怕偏磨轮胎我又让他们调回来了,后来我去轮胎店做了个四轮数据检查,主销内倾后倾都没得问题也好像不可调,希望大师帮我看看到底需要怎样调才能把这个问题解决了?
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我的是马自达CX-5都市版,开了半年6000公里了,近段时间发现怠速行走的时候感觉车子后面不知是不是后轮发出吱声,像平时用刀子刮铁片一样的声音,前天去4S店检测,4S店也不能肯定是什么原因,只是地后轮的刹车皮拆下来磨了一下,但好像今天感觉还有这个声音,到底是什么问题呢?
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13年购买的马自达CX-5..跑7万多公里 一:在过去的两年里ESP系统功能动不动就显示了出来,很频繁。这是怎么一回事呢? 二:另外前段时间车辆的发动机故障灯亮起,去4s他们说是三元催化器的问题,叫我先在放下清理,清理几遍后如果还不行,就直接更换。我一听晕了,三元催化是能清洗好的吗?我觉得三元催化脏了堵塞了,应该直接换的吧?? 在4S清洗一次300. 他说再怎么也要清洗3到5次。。。我就直接回了。。这几天开着发动机故障灯又有时亮有时不亮了。。请师傅们给我个建议感谢!
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