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技师张雄你好这种情况,建议您检查,防冻液是否缺少?如果是缺少那就建议你检查,发动机有没有漏水的现象尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,陈麒骏为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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匿名网友谢谢大师,防冻液够的,也无漏水。摸了上下水管温度,感觉上高下低。是哪里的问题?
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技师张雄那这种情况就是节温器的问题了。
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匿名网友需要换新的是吗?
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技师张雄需要,
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匿名网友节温器是在什么位置?网购件可以用吗?
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技师张雄节温器一般都在水温传感器的一个地方,网购件是可以的。
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技师张雄节温器一般装载在下水管。
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匿名网友自己能换吗?工时费大概多少?
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匿名网友下水管是细的那棵管吗?
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技师张雄你好自己更换的话是很麻烦的建议你还是到修理厂更换。
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匿名网友谢谢大师耐心解答
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技师张雄不客气地希望我的回答能帮到你祝你用车愉快。
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匿名网友今天加氟,说加三瓶多,收200贵吗?但我看师傅好像只加两瓶
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技师张雄那这种情况一定是给你算错了。
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匿名网友什么意思?
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匿名网友我感觉点
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技师张雄就是多算了一瓶
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匿名网友加完氟压缩机运行一会儿,有制冷效果,而且加氟口圓管位置有冰冰凉感觉,而且还有水珠出现,师傅说压缩机是正常的,对吗大师?多算一瓶没什么,怕他忽悠我
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技师张雄对的,
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技师张雄没有问题,这种情况是正常的,
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匿名网友嗯,你这么说我就放心了。节温器买哪个牌子的好些,请大师推荐的牌子。
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技师张雄原厂的,不能使用品牌
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匿名网友换节温器要放防动液吗?如需要放,那放出来后还可以重加回去用吗?
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技师张雄要的,
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技师张雄可以重新加回去的,
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匿名网友原厂的不知网购件有木有
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技师张雄有的,
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匿名网友因不懂,认不出
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技师张雄原厂的一般有零件号的,
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匿名网友好的,谢谢大师的耐心解答
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技师张雄不客气
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别克赛欧今年5月份换散热器,换冷却液。最近发现储水壶里有细沙状东西,不知是不是细铁锈。车况一切正常,就是有时市区低速时间长了水温表会升高,爬到第二格线。跑高速无此现象。请问原因及解决办法,谢谢各位大师。
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02年别克赛欧 机盖打开 车启动空调打开 风扇低速运转正常 等水温高的时候 风扇变高速有时就不转了 付扇正常工作 主扇高速有时工作有时就挺了 车就开锅了 请问师傅是什么原因
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老师们好,我开的是2010款雪佛兰赛欧1.4EMT优逸版,里程数63000公里,从去年秋天开始到现在,无论是高速还是城区短途,水温一直很难达到九十度,基本维持在六七十度这个样子,请问这是什么原因造成的,这样对车有什么样的伤害,谢谢!
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我的是雪佛兰新赛欧2013年的,1.2手动挡,34000公里。最近出现高速行驶几个小时后进入市区变为低速会自动熄火,去4S店用电脑检查没有问题。说要试车检查,这是偶发故障,很难试出来。这是什么原因造成的?
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我开的是11年的雪佛兰新赛欧,1.2排量。有时候开在路上疯红绿灯时怠速上下串,忽高忽低,这是怎么回事?还有几次车子发动时打不着火,电瓶需要换吗?我4面多车没做过什么大的保养,请问师傅我需要做哪些保养?
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大师你好,我的车是雪佛兰赛欧3,1.3排量手动。目前行驶里程23000km,目前出现的问题是,水温达到正常温度后,启动车辆,转速从高往低降得时候,降到最低点时,车辆会猛烈抖动几下,就像要熄火一样,之后,转速会自动稍微变高一点,猛烈抖动消失,开始有频率的小抖动。每次都是如此,不是偶然出现的现象,在20000km时拆洗过节气门,几天后开始出现上面的现象,一直持续到现在。冷车启动,和冷车怠速时(转速高时),没有任何抖动,非常正常。行驶时,和加油门时,也没有任何抖动,非常正常。车辆一直加92号中国石化,保养正常做,只换过机油,空气滤芯,其他没换过。请问怎样解决这个问题,已经困扰我很久。当时清洁节气门时,节气门上插头有一个小卡片掉了,是卡扣类型,插头没有任何损坏,是否与插头小卡片丢失有关呢?建议检查一下管路及空气滤芯
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雪佛兰赛欧3 2015款1.5L 手动,才做完2保(8000公里做的二保,首保按照4S的要求3000公里做的,现在里程8600左右)行驶过程中将油门完全松完,转速和时速以很快就掉下来了,低档位的情况下明显感觉到有一股力向后拉住车子,高档位就是速度和转速很快掉落。 因为该车手刹不松的话会有警报,并且重新拉动手刹,确认手刹已经完全松完;右脚未放在离合踏板上,左脚也没有放在刹车上。 请各位师傅帮忙诊断一下是什么问题,万分感谢!
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您好师傅,我的车是2012年8月份提的雪弗兰2010款新赛欧1.2Emt,目前行驶四万九千公里,早在去年年初三万多公里的时候在市区低速正常行驶情况下,自动档模式直接跳到空档,转速四千多转,仪表盘有一个黄色的齿轮,里面一个感叹号这个指示灯亮,加油不顺畅,后来熄火再次发动车,故障消失,直到前两天出差去广西,从河南老家开车在高速上大概行驶三四百公里的时候再次出现跳挡,变速箱故障灯亮,转速达到五千多转,吓我一跳。当时时速大概一百左右,赶紧靠应急车道熄火再次发动故障消失,随后几百公里出现三次类似故障,请问这种故障是什么原因造成的?对车辆有什么不好的影响吗?
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10年雪佛兰科鲁兹 ,这车刚开始水温高把缸垫换了,之后车子动力不行,就又拆下来把缸盖和气门都磨了调整间隙,之后车子就热车难启动,动力也不怎么好而且如果起步把车子屏熄火,车子就难启动了,冷车子要好点。时规皮带是用专用工具装的后来又拆下来,重新装了一遍。现在就是感觉车子打空调,刹车有点硬,而且动力嘛也不是太好,情况就这样。这车火花塞,点火线圈,节气门,油泵总成都换了,喷油嘴清洗过。现在就是车子时常难启动,电脑现在检测就这故障:催化剂系统效率低。现在车子待速很稳。故障灯不亮,但电脑进去就这故障。如果车子能打着的情况下感觉反应慢。是什么原因导致的呢?需要更换活塞,活塞环。
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您好,我的是赛欧3后装的汽车导航,带DVD的那种,用了有两年多了,最近这段时间出现了一种故障,最初时是跟家里电灯电压不稳定似的那种闪屏,后来严重了直接就是黑屏亮屏,黑屏亮屏,大约间隔一秒就出现这样的情况,天气温度低时打开汽车钥匙,打开导航,不闪屏,大约过五分钟的样子就开始闪屏了。如果是天气温度高时打开导航那么两分钟就出现这样的情况。其它功能都可以照常使用。就是闪屏,把设置里面的屏幕亮度调了一下现在是最高亮度显示是在20调低了就直接黑屏也不亮了,只有在亮度达到20屏幕才会有背光灯。低了就没有了。屏幕显示没有问题,个人觉得就是单一背景灯故障,希望大师能给具体讲解一下是什么原因造成的故障。能不能自己解决。解决方案是怎样的。机器应该是那种集成电路板的模块的。去维修点问过说需要换那块集成电路,换完后重新刷系统。个人觉得是不是把故障夸大了。望能得到大师详细解答。谢谢!!!这两张图片是最初出现故障是不稳定的照片,后来就是黑屏亮屏了
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