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技师刘佳根据你所描述判断是起动马达无启动信号,重点检查起动信号电就可以
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你好,车子启动没反应了,车灯偶尔一闪一闪的,副驾驶这边好象有时钟一样的跳动的声音。电吸门后备厢全部打不开了。怎么回事。哪里有断路或者车辆那个继电器有问题导致,这个需要技师来连接电脑确定故障范围,挨个进行检查。
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13斯柯达晶锐,开雨括没反应,拆检雨括电机用电瓶试没有问题,测量插头电压,一档和二档有时有正电,有时没有,负线也一样,关了车匙再开测又有,插上电机插头就是又转,用电瓶试马上就转。用电脑测车身模块无故障码,用电脑动作测试一二档都正常(雨括转动正常),再看数据流,开关一二档都显示关,没有开信号。晕,是开关坏吗,开后再括正常,如果开关坏的话为什么拨了电机插头开开关有正电到〈测时间长一点没有〉13斯柯达晶锐,开雨括没反应,拆检雨括电机用电瓶试没有问题,测量插头电压,一档和二档有时有正电,有时没有,负线也一样,关了车匙再开测又有,插上电机插头就是又转,用电瓶试马上就转。用电脑测车身模块无故障码,用电脑动作测试一二档都正常(雨括转动正常),再看数据流,开关一二档都显示关,没有开信号。晕,是开关坏吗,开后再括正常,如果开关坏的话为什么拨了电机插头开开关有正电到〈测时间长一点没有〉【车型:宝马7系 2007款 730Li减配版】 根据你的描述这个问题有可能是开关有问题导致的。
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一开始车遥控钥匙没有任何反应,换了电池还是没有反应,用车钥匙直接打开车门,,车钥匙遥控器要靠近方向机才能发动,打不开车门,离开方向机打不然发动机,过一段时间后,遥控器又可以打开车门,关车门了。钥匙不需要靠近方向机又能发动了。上次咨询说可能是车门传感器有问题。到底是什么问题。根据你的描述有可能是钥匙有问题导致的,钥匙的数据不对或者是接触不良你可以先换一把试试。
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1️⃣请问汽车ON线路、ACC线路、启动点火线,怎么找,有什么捷径窍门吗?2️⃣请问装暗锁开关分别装在这3个线路上,分别会有什么特征呢?如装汽油泵正极线不感应暗锁暗锁情况下用汽车遥控钥匙能使车全车电器通电,但是启动后马达会响,但是启动不了!3️⃣外接一根线从电瓶正极到油泵末端正极是否有影响,如若油泵正极线上加装了断油断电设备,这样子短接了还能断油断电吗?4️⃣宝马车锁车时用智能遥控锁车,开车门时用机械钥匙开车门,据说宝马用机械钥匙开车门时往ON方向停留大概10秒钟左右车门窗玻璃-天窗玻璃都会降下,然后拉开车门,车辆防盗系统会默认合法打开,继而防盗报警喇叭和双闪灯都不会启动,请问是这样吗?5️⃣汽车燃油泵继电器与启动继电器拔下来有什么办法可以短接临时使用呢?6️⃣11款宝马730Li燃油泵继电器与启动继电器在什么位置,麻烦描述稍微详细清晰一点!7️⃣燃油泵电脑插头在什么位置呢,拔除插头短接油泵正极线到电瓶正极还能点火,还能正常行驶吗?如果不能点火,把插头插上会有什么影响,需要用电脑清楚故障码才能启动吗?维修建议,根据不同车型和不同情况,具体来做决定的。
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宝马汽车在路上行使突然电瓶缺电仪表灯全部亮起,后来开了几公里自动熄火了,电瓶还是当天换的,不断电换电瓶,AGM电瓶,不知道是什么原因,后来拖车去修理店,充了一会就启动,又一切正常,去跑了高速又没见出现亏电了,维修店测过充电正常,是不是因为加装了低音炮,没理由啊,我身边好多朋友宝马车都加低音炮没见有事,是不是低音炮线借的不对,低音炮正极直接电瓶拉线,负极也是电瓶拉,控制线在保险盒拉出来的,5A保险丝,不知道是什么的保险,请各位大神帮我分析分析到底是哪里的问题先拔掉低音炮保险,排除加装问题,如后期还是偶尔不发电,需要检查发电机和点火线圈是否干扰发电机工作。
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我的宝马730是09款的领先型,车钥匙换过电池,最近在某小区停车的时候,经常出现钥匙失灵的现象,具体表现是按钥匙多次车辆没任何反应,启动车辆的时候,屏幕显示遥控器不在什么的,要我把遥控器贴在方向柱上启动什么的,车辆经常性的是车门锁不了,要么就是锁了打不开,反正就是钥匙失灵,反复试验多次后把汽车启动了开离这个小区,然后钥匙恢复正常,一切失灵现象都没有了。您好 这个情况可能是信号有干扰 钥匙发出的信号弱了受到外在磁场的影响了
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2009款宝马730遥控器换电池后出现锁车不灵,每次下车关门的时候都有像上锁的声音一下一下的,会持续一会,这时用感应手把锁不了,用遥控器也锁不了,有时锁上了会自动弹开。有时遥控器一靠近驾驶室车门就会自动开锁,有时就不会,这到底是什么问题?遥控器没换电池之前是不会的,现在两个遥控器都是这样一般正常情况更换电池不会出现这个情况、可能存在巧合、锁块问题
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你好!1999年别克新世纪,开了26万公里,刚买不到1年,电瓶那乱线一堆,都有用是原车主接的,电瓶2天就没电,我去修理部让修车师付改回原样,改完后车内顶灯和旁边门灯都一直亮着,然后发动机工作正常,右面6个汽油管其中一个漏了,接了一小段,现在打着火,转数表一下4、5千转,一下500多转,来回三四下就熄火了。怎么回事这个问题需要仔细检查下,如有不懂随时咨询我,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,这样可很好的为你解答,
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宝马BMW 740iL轿车 1989年出厂的,有些久远了, 本人买的二手的 ,经常会出现在换了r档后2秒左右 车后退了一点点(应该20cm左右)就不继续后退了,之后踩油门也没反应。车就没有办法倒车。 有时D档也有同样的情况,换挡后2秒左右抖动一下(但不会有任何前进),踩油门也没有任何反应。 但r档不能用的时候 往往D档可以用,那么就前进一段距离(一般要超过5米),然后r档d档就都可以用了。D档不能用的时候也就先用r档后退一段距离,然后就可以前进了。 另外这个车子在操作很多功能的时候都会同时启动其他功能同时操作。比如换挡的时候有些时候右边后视镜会自动调节,经常调节后看都不方便看后面,调节右边后视镜的时候经常后边的车窗也跟着动,调节左边车窗的时候经常电动座椅也跟着动。 咨询有些师傅 说应该是电路故障。
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第一次出问题是电压过高报各种故障码,换第一个发电机后故障码忘记了就是启动几次才启动着,换后三个发电机基本故障码是发电机缺失间隙的或者永久的,怠速高,机油检测退出工作不显示了。发电机缺失间隙的是一直提示蓄电池没电怠速高,永久的就一次行驶路上直接报蓄电池电量低停车增加用电量什么的然后各种故障直至抛锚了。今天又换了第五个发电机正常怠速都正常,出去跑一圈试车10分钟就出现怠速高了,然后退出机油检测我就知道还是没弄好,回来看电压发电机充电是13伏。报的BSD通信故障,永久!停下来回启动了几次等了大概20分钟怠速正常了机油可以检测了,这时候把故障码删除再查故障码看到的是水泵转速超范围和电机缺失,间隙!发电机那个插头拔了…机油检测就好使了…水泵也不报码了,说明原因在发电机。出毛病时测量发电机那个线的电压。如果没有电压,或者电压0.2左右,说明电脑有问题。也要检查或倒几个好的点火线圈!
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