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技师王冬你好,是的
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技师王冬请问有什么问题
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匿名网友如果是分别连接的话,那么在发动机罩下面的装液体的容器怎么查看啊?我的意思是如果制动器缺液,而离合器不缺液,那么我在容器补充液,到底是补充到制动器还是离合器里?
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匿名网友你也可以语音我的啊
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匿名网友别语音,你说话我也不明白
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技师王冬他们俩个是共用一个容器的,就是平常说的刹车油,离合和刹车用的是同一个,在机舱左边靠里的位置有一个白色的壶,没有多大,那个就是刹车油
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技师王冬我说的你能明白吗
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匿名网友那怎么判断是制动器缺液还是离合器缺液啊?
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匿名网友机舱在驾驶操作台里面还是在发动机罩下面啊?
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技师王冬你还是没听明白我的意思啊,他俩用的一个油,不分开!位置也告诉你了,自己可以打开盖看看少不少,不少就不用加,一般情况下是不会少的
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匿名网友那你说的机舱是指什么部位?
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技师王冬发动机机盖下面
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匿名网友在这幅图里面吗?
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技师王冬装发动机的那个车头里面就是机舱
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匿名网友
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技师王冬明白不?大哥
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技师王冬就是它,恭喜你找到了
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匿名网友耶,加我分哦
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技师王冬一般情况下只要不漏是不会少的,四万公里更换一次就可以了
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匿名网友就是图里面的白色壶吗?
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技师王冬是的
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匿名网友那壶就是装制动器和离合器的壶吧?
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技师王冬恩
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匿名网友也就是说不管液在壶的上线或者下线,液始终是依靠重力往制动器和离合器里输送液的,是吗?
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