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技师蔡旺减震有问题
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技师蔡旺我们搞的多了
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猪猪1846我换过减震器后问题依旧?
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猪猪1846难道弹簧也需要换吗?
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技师蔡旺你就买原车的换掉就好了,我们4s店换了好多在外边换的减震不行
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技师蔡旺弹簧没断就不用换
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猪猪18464S店的减震器什么价格?
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您好,您好,我的车是2010年12月份丰田凯美瑞,2.4G豪华型。刚刚有点冷的时候,听见前面减震器异响。于是让修车师傅听一想,说是减震器。于是更换。更换后用了几天还是异响,于是又更换。有的新上上走水泥路就一降,有的没有。前前后后换了四次之后。于是从京东上面买了kyb黑桶前减震器一对。换上之后,异响明显消失。用了十几天之后,左面前轮又出现异响。就是走水泥路面有点小异响,格愣格愣,于是在京东上面又换了一只左面的前减震器换上之后还是一样的异响,平衡杆胶套换了,平衡杆竖拉杆左面也换了,还是异响,换上左面的平衡杆,竖拉杆之后,感觉右边也有点小异响。现在左面的减震器异响就是走水泥路,听见咯噔咯噔,声音不太大,总是这个声音,检查底盘。别的地方都没有问题。行驶在柏油路面上,没有异响,就是水泥路面上有异响,速度在10---20,迈,挺清楚,前减震器顶胶,还有平面轴承都没有更换,只是更换了减震器。求您。指教。现在很郁闷,不知道是哪里的问题。首先先对下臂螺丝进行紧固,方向机外球头螺帽紧固。其次检查方向机内球头有无松动和下臂球头。再者把平衡杆左右拆了,还有就排除拉杆和胶套问题。避震可以原地按压可以听到扣扣声音。避震上盖可以上短斜坡打方向声音明显,可以一个开一个趴在上面听,但要注意安全
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我的车是雷凌双擎,新车没多久,出现车身跳动特别多的情况,对比过同车型,确认有问题。速度快过过铁道,后来换减震,好了一些,又复发。之后四轮定位,发现前轮倾角和后轮前束偏差比较大,后来采用前轮矫正,后轮垫片的方式把数据都调整回来了,上车以后症状几乎消失,可是开了两天故障又来了,正好换的减震也不爱用,就又找个地方把原车的减震又换回来了,换好以后做了下数据,发现原来有问题的后轮前束数据又出现问题了接着说,这次发现另一个前轮前束也出现点偏差,可这就几天我车根本没什么。奇迹的是原车减震换上以后车特别的平稳,走了100多公里和刚买车时一样,但是我并不敢高兴,过了几天车停着没开,再开又开始跳动加晃动了,平路上也像轮子不圆似得,实在没办法了。按说,如果是底盘件问题的话,轮子矫正做完了,怎么还能数据又变回来?而且换回原厂减震还有短暂改善的情况呢?如果是减震的问题,那换完减震车没开,为何问题还会复发呢?要哭了用电子气压表测量轮胎气压,使气压保持2.1。以前加过垫片的地方要复原
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我的车是雷凌双擎,新车没多久,出现车身跳动特别多的情况,对比过同车型,确认有问题。速度快过过铁道,后来换减震,好了一些,又复发。之后四轮定位,发现前轮倾角和后轮前束偏差比较大,后来采用前轮矫正,后轮垫片的方式把数据都调整回来了,上车以后症状几乎消失,可是开了两天故障又来了,正好换的减震也不爱用,就又找个地方把原车的减震又换回来了,换好以后做了下数据,发现原来有问题的后轮前束数据又出现问题了接着说,这次发现另一个前轮前束也出现点偏差,可这就几天我车根本没什么。奇迹的是原车减震换上以后车特别的平稳,走了100多公里和刚买车时一样,但是我并不敢高兴,过了几天车停着没开,再开又开始跳动加晃动了,平路上也像轮子不圆似得,实在没办法了。按说,如果是底盘件问题的话,轮子矫正做完了,怎么还能数据又变回来?而且换回原厂减震还有短暂改善的情况呢?如果是减震的问题,那换完减震车没开,为何问题还会复发呢?要哭了做定位,紧固螺丝,行车测试
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我的车是刚一年的新车,开了两万多公里了,林肯mkc两驱2.0T !之前因为扎胎左前轮轮毂轻微失圆,查了半天才查出来,之后换了新轮毂,我的车不晃动了,但是我的车就出现了另外一种情况:开起来方向盘,脚底板都能感觉到左前轮颠簸震动,不论什么速度,在很平的路上也能感觉到,悬挂的感觉跟以前完全不一样,颠簸的厉害,之后又一直查原因,排除了轮胎和轮毂的因素,因为我倒试驾车的四个轮子到我的车上还是一样,之后继续查发现左前半轴内球笼那个地方有油渍而且框量要比右边半轴大(出现这种情况之前,我的车有过一段时间感觉油门踏板踩不动了的感觉,尤其转弯的时候),之后索赔了左边整个半轴,换上以后油门这个问题没再出现过,但是框量还是比右边的要大,我的车还是感觉颠簸,路感强,后来自费换了左边减震器(怀疑减震器有问题),但是还是不管用,排除了减震的问题,另外减震顶胶和平面轴承都检查了没问题!现在没办法了,不知道什么原因了!麻烦师傅帮忙分析一下,我的车没碰撞过!检查制动盘及轴承失圆度.检查变速箱差速器失圆及偏摆
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我的吉利全球鹰GX7,现在走在平路上的时候有些摇摆!路况不好的时候左右摇摆特别厉害,而且左边感觉软一点低一点,向右拐弯的时候左边侧倾特别厉害,之前以为减震器坏了干脆全车换了4条KYB的,后来还是不行,最近感觉问题有点严重了,右更换了前面两个弹簧,问题还是没解决,右后轮感觉不减震松散的很,开到修理部车吊起来检查,修车师傅说有后轮轴承有间隙,而且右后摆臂胶套裂了,又更换了摆臂和轴承,问题还是没解决,现在车子跑起来就是一边高一边低,左右摇摆,如果速度快点过个坑,还有点甩屁股,右后轮过坑就咚咚的响,请问有没有大神帮忙诊断一下,是什么出了问题,我个人感觉平衡杆是不是不起作用了,修车师傅说底盘所有胶套都是好的!
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各位师傅,我的六代凯美瑞左前半轴松旷,摇动有框动,之后抖动越来越厉害,无奈只有更换,换过后跑高速达到一定时速抖动的情况没有了,但是右前轮平路有点左右摆动,换半轴后的三天就想着做个定位,因为毕竟是动过轮子,不做还好只有轻微的,做了之后右前轮摆动越来越厉害,城内起步急加油摆动的就感觉轮子四个轮子右前轮在走猫步,开始觉得是气压,从2.2 2.3 2.4逐个都试过,一样摆动!就想着动平衡,又跑去把两个前轮做了个动平衡,结果一样!没辙我就问回定位的师傅,他非说我轮胎钢圈变形,我后来在百度有查到右前束或者外倾角调整过大也会有这现象!我没办法跟他证明!但我有点很肯定,定位前没这么严重,而且他开过我的车很多次,而且动平衡也做出来了,就证明轮胎钢圈就算变形也是在可接受范围内,我该怎么跟定位的师傅辩解
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我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周(以前当兵给首长开车养下的习惯)发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了(胎纹新)、原左后轮胎无破损放入左前(胎纹浅)、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了?他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣(东北话车歪)往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、车现在前面高后面低好。
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宏光S1.5H,2014年款,行驶81900公里,目前问题:左前轮起步有阻挡感,有节奏的那种声音,咯噔咯噔,打方向时候声音很响,跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前,是由于减震异响,更换了左右减震器、左右下支臂,异响还存在,又换了左右拉杆球头丶方向球头,并做了四轮定位,原本想异响解决了吧,四轮定位回来,就发现左轮跳动厉害没在意,又去换了稳定杆胶套,底盘异响没有了,找人解决左前轮问题,更换了车轮轴承,目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响,但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感,右轮则没有,一坐进驾驶位明显听到咯吱一声,在以前没有的。大师请帮解决,我是否要再做四轮定位动平衡吗?师傅检查刹车分泵也没有松旷,但轻踩刹车吱吱响,刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了,前两天也在汽车之家问了一个师傅,说刹车分泵检查,查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导,谢谢!你好,朋友,按照你说的这种情况,静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉,肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来,用手晃动试试,这种情况,车轮轴承,刹车分泵,下支臂,拉杆球头,方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下
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我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周(以前当兵给首长开车养下的习惯)发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了(胎纹新)、原左后轮胎无破损放入左前(胎纹浅)、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了?他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣(东北话车歪)往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、求大神指点、到底怎么回事儿
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17000公里因为异响,换了前后的平衡杆胶套。换完之后感觉和以前开起来不一样了,压过一个小石子都能感觉出来,也没在意。现在跑了27000多公里了,期间慢慢的感觉悬挂可能出了问题,开起来不舒服。以前接近40码的速度过弯都没问题,现在30码过弯都感觉转不过来,要转大弯;过比较低的减速带感觉右后轮要扭动一下,也就是要摆一下,速度越慢越明显;一档基本上怠速过高的减速带,车屁股右边沉下去那一下比左边低,而且感觉不到回弹。去修理厂检查了一下,说减震器也没有漏油,没有问题。就这样又开了两个月,现在是后座不敢坐人,连备胎我都取出来放家里了,因为一坐人车屁股就塌下去了,坐在驾驶位看车头好像都是翘起来的;车开起来摇摇晃晃的,以为减震器坏了,但是看了一下减震还是没有漏油的迹象,总之就是车开起来不舒服,不知道是哪出了问题?您反馈的这种现象来看,感觉像是减震器的性能下降的原因更多。
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减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶坏了的症状视频
减震器顶胶坏了的症状减震器顶胶是一种重要的汽车零件,主要用于减震和缓解车辆行驶中的震动。随着时间的推移和使用频率的增加,减震器顶胶可能会出现磨损和损坏的情况。当减震器顶胶坏了时,车辆会出现一些明显的症
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2023-08-11
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汽车左后轮异响怎么办?
左后轮异响的原因有: 1.左后轮轴承内部磨损严重; 2.左后轮轮胎吃胎,使轮胎表面花纹高低不平; 3.左后减震器漏油,失去缓冲作用; 4.扭力梁的后桥胶套或者独立悬挂的球头磨损过大。如果平路车速越快越
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2021-04-15
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减震器品牌,汽车减震器品牌
汽车减震器品牌是汽车保养中不可或缺的组成部分。它们旨在提供安全,舒适和稳定的驾乘体验。选择合适品牌的减震器非常重要,可以使您的汽车更加安全高效,下面来详细介绍。首先,减震器品牌的选定应基于车辆要求和个
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2023-04-13
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领克08 减震器漏油怎么回事?
领克08 减震器漏油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克08 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致领克08 减震器漏油,如:材料老化、密封失效、使用环境不佳。2.减
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2024-05-13
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汽车左前轮咯噔响原因
左前轮咯噔响的原因,大概有以下这几方面:第一,左前轮下支臂胶套损坏,或者是球头损坏造成的,这种异响,一般胶套损坏和球头损坏,目测可以看出来,这个需要更换新的下支臂。第二,平衡杆竖拉杆或者是平衡杆胶套老
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2021-06-01
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减震顶胶坏了有什么症状,轿车减震顶胶坏了有什么症状
减震顶胶坏了有什么症状,轿车减震顶胶坏了有什么症状减震顶胶作为轿车中非常重要的组成部分之一,其质量的好坏直接影响到车辆减震效果的稳定性和舒适性。然而,由于长时间使用或不当保养,减震顶胶很容易出现损坏的
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2023-08-11
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减震器顶胶坏了的症状,前轮减震顶胶坏了的表现
标题:减震器顶胶坏了的症状,前轮减震顶胶坏了的表现1. 简介减震器是汽车悬挂系统中非常关键的组件之一,它能够减轻车身的震动和颠簸,提升行驶的平稳性和舒适性。而减震器顶胶则扮演着连接减震器和车身的重要角
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2023-08-11
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凸轮轴多少公里更换奥迪,奥迪减震器多少公里更换
凸轮轴多少公里更换奥迪奥迪车主经常会问一个问题,那就是凸轮轴需要多少公里更换一次?凸轮轴是发动机的核心部件之一,它负责控制气门的开关时间和顺序。根据厂家的建议,一般情况下,奥迪的凸轮轴在行驶15万到2
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前减震顶胶坏了从哪里能看到
您好,前减震器顶胶损坏从哪能看到有以下几点: 第一,根据车型的不同前减震器顶胶的结构是有区别的,一般前减震器顶端为一颗大螺丝固定的减震器顶胶,当出现损坏可以从上盖到减震器卧子之间的缝隙来判断,当间隙过
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2024-05-13