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技师刘东你好,这个没有别的办法了,只能用电钻打出来了。希望我的回答对你有所帮助。
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技师刘东😊😊😊你好!首先感谢您使用汽车大师!👏👏👏👍👍👍我是汽车大师认证的维修技师 👍👍👍 李 五 华 👍👍👍 非常荣幸能够为您服务!!🙏🙏🙏我将用我的知识为用户排忧解难,用我的真诚感动用户!👍👍👍 能够为您服务我感到非常荣幸,希望我的回答另您满意!😊😊😊感谢您对汽车大师的支持!!!谢谢!!!🙏🙏🙏👏👏👏👍👍👍✌✌✌
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匿名网友螺丝是用风炮打上去的,可能用风炮打上去打滑丝了,结果哪小师傅用扳手再加下力,直接断掉了。
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匿名网友我就怕缸体丝坏了
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技师刘东这个没有问题的,你用细点的钻头就可以了。
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匿名网友你说把其它的螺丝全部拧紧,然后把断掉的那里打胶行不行。
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匿名网友如果不漏油应该没问题吧
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技师刘东如果把密封胶打好的话。也是没问题的。
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技师刘东我们就经常遇到这样的情况。
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技师刘东只要不漏油就没有任何影响的,你完全不必担心。
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技师刘东希望我的回答对你有所帮助。
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匿名网友另外在问您个问题,螺丝是内六角的,扳手也是内六角的。角滑了怎么办
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匿名网友螺丝不是拧不下来了哪
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技师刘东那您可以找个12花的头,然后砸进去就可以拧下来的。
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匿名网友哦,谢谢您。采纳你。
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技师刘东不客气的
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技师刘东谢了
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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进口大众迈腾启动有嗡嗡嗡的异响,在油底壳处,过一会就没了,更换了油底壳隔板的阀门还是一样你好,冷车启动发动机油底壳里面有异响,这种情况一般都是由于机油泵的问题导致的
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加满油之后,指针不是满箱怎么办?
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2011的至尊版2.0T迈腾,耗机油量特别大,57500换的机油,刚跑到58500机油尺就到麻点以下了,换的是0-40w,跪求各位大师?我该怎么办?
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2011的至尊版2.0T迈腾,耗机油量特别大,57500换的机油,刚跑到58500机油尺就到麻点以下了,换的是0-40w,跪求各位大师?我该怎么办?也么解决!
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