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技师秦玉英那是启动机齿合器回位不好发出的声音
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匿名网友说是马达齿轮回位不好,保养一次,好了有一个星期,又开始响了
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技师秦玉英可能黄油加多了,最好换新的
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你好,我是悦动车,车子放一夜早上起来发动车子发现发动机起动瞬间有咔咔咔的声响,持续2到3秒时间,然后就消失了,之后熄火连续几次起动完全正常。注就第一次起动有咔咔的声响,有时候第一次起动有声响,有时第一次起动没有,请问这个什么情况,谢谢你好,通过您的整个现象描述来说,冷启动短暂的打齿的声音,这是属于起动机回位不好,建议更换启动机。
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我车是10款现代悦动手动最高配。最近打火要打五六次才能着车,热车后启动就正常了凉车后启动就又困难了。于是换了新电瓶,做了大保养但是毛病依旧,后发现一个问题就是插钥匙拧两下后听不到油泵供油声了,要反复开钥匙好几次有时候一次直到听到油泵供油声了就能启动了,听到油泵供油声同时仪表会出现黄色水管灯和黄色小汽车钥匙灯亮就能启动。启动后灯全灭,请问到底是哪的问题啊?
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2013年底12月份的悦动自动豪华版,目前行驶8万公里,一个月前天气大幅降温时发现早上冷车启动时,行驶有三五分钟时有明显抖动,发动机故障灯亮,不过几秒后就自己灭了,等行驶半个小时以上时慢慢恢复正常,去4S店用电脑检查后显示是失火,在4S店更换了全部的火花塞。更换后,上述的抖动及亮故障灯不再出现(估计给后续的天气回暖也有一定关系)。但最近天气受雨雪雨雪天气影响大幅降温(比之前温度更低),早上冷车启动后行驶过程中的抖动和亮故障的情况又出现了,而且更加严重,抖动严重到车子会猛的窜一下,故障灯在刚启动车的十几分钟内会亮个两三次。这种情况伴随着车行驶半个小时后不再出现,且热车放置一个小时再启动也不会再出现上述故障。个人初步怀疑是某个元器件受低温影响无法正常工作,请大师们进一步指点!谢谢!你好,根据你说的这种情况需要电脑检测下,如果还是失火建议你检查下火花塞,点火线圈,喷油嘴有没有问题的!
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我的车是09年的现代悦动,一周前在行驶过程中离合器突然失灵,我便熄火停车,空挡让人帮推到路边,因为有急事,就把钥匙给了汽修的人后离开了,后来接到汽修电话说离合器部分的箱体和离合片等全部换掉,我想想算了,过了一两天我问车好了没有,又被告知气门被打了,发动机出了大故障,昨天我去看了,刚回来又被电话告知一下什么部件断了。我想请教大师,我发动机好好的在正常行驶过程中离合失灵而已怎么会造成这么严重的损失?是不是他们把车带回修理处时带档启动造成的,请大师帮忙分析,急你好,通过您的整个现象描述来说的话,这个跟修理工没什么关系的,你可以问一下修理工您出现气门被顶是不是您正时跳齿了,有可能是当时推车的时候导致的因为你毕竟你压盘已经完全坏了可能说曲轴这个位置又卡住出现异常。
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求大师们解答,现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油,现在行驶了39万公里越来越严重,也不冒烟,火花塞燃烧也挺好没有积碳,车跑起来也挺有劲,发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机,发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色,4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色,气门有轻微积碳,就镗缸、换活塞、活塞环、气门,这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液,比较严重3个边都漏,又过了几天检查机油,发现机油也往下走,行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置(刚修完发动机机油加到上刻线位置),但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门,平缸体缸盖,这次用的是铁缸垫,车修完后行驶正常也不漏防冻液,行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了,就又换了气门,这次用的是石棉缸垫,车装好后一着车正时又跳齿,又把正时对好一着车还是跳齿,这次把正时链条、挡板、顶链器都换了,原车顶链器是油压的这次换成机械的,这次没有跳齿,车修完后就是加不起速,加速缓慢,最快只能跑到100迈,4个缸的缸压都不够,5个多至6个缸压,这样行驶了4000多公里,机油还是缺,又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门,这次把气门间隙放大了,进气门30、排气门25,把正时对好车装好后一着车正时跳齿,连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好?这款发动机的标准气门间隙是多少?求大师们给解答。
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你好,我的车型是18款新悦动,手自一体,我的车停车熄火挂p档时档把有明显的异响(类似于弹簧声),有时打火启动时档把会向前或向后稍微弹一下,没有异响的时候从p档往下拉的时候会吸的特别紧,感觉挂挡很生涩费力。我的停车方式是 踩刹车-挂n-拉手刹-松刹车再踩刹车-挂p-熄火 求专家指导你好,这种情况的话有时间重点检查一下档位机构看是否有问题其次升起来挂上档加油门模拟听下看是否变速箱发出的,这个年限车子应该是没有太大问题的,重点检查一下档位机构及电磁阀是否异响发出的,熄火时,踩刹车先挂p挡,然后拉手刹就可以了
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打火就像打不然一样,打然了然后就像要熄火一样,然后就对了该车报混合气过浓的故障,引起混合气过浓的,主要有以下几个方面,应该重点检查。 1,汽油压力高。2,喷油嘴滴漏,喷油嘴电阻过低。3,空气流量计,进气压力传感器故障。4,水温传感器信号故障。5,氧传感器故障。6,碳灌电磁阀故障,7进气系统堵塞,进气不畅。
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不打火的情况下,方向盘动不了,刹车踩不动,打火打不着,转动钥匙的时候方向盘能动,刹车踩的动,但是不管用,就是打不着火你好,对于车辆在没有启动时方向助力泵不工作,刹车真空度不够,就会出现方向打不动和凯刹车踩不动的这种现象,这个属于是正常的,您描述的车辆打不着火马达可以正常转动的话就可以排除是电瓶或马达损坏,之后就需要检查点火系统和燃油系统啦,火花塞损坏和燃油泵损坏的话都会导致这个问题发生的,如果以上都正常,那就只能考虑是曲轴位置传感器有问题啦,您这款车型和现在故障来说,这个传感器损坏的可能性较大
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你好,我的车型是现代新悦动,我的车有时停车挂p档时档把会有异响(类似于弹簧声),有时打火启动时档把会向前或向后弹一下,有时又感觉p档会吸入的特别紧,我的停车方式是:踩刹车-挂N-拉手刹-推P-松刹车-熄火首先来说您这个方式的话有点不太好,建议您停车方式是:踩刹车—挂p档—松刹车—熄火,这个过程的,然后您所说的响声的建议您把中梁拆掉的,然后有一个换挡基座,加点黄油试一下呢,然后检查一下换挡拉线有没有卡滞的情况以及换挡电磁阀有没有问题的,新车质保的!
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我的是18款悦动,手自一体,有时停车熄火挂p档档把会有明显的异响(类似于弹簧声),有时启动打火时档把会向前或向后跳动一下,有时挂p档会吸的特别紧,我的停车熄火方式是——踩刹车-挂N-拉手刹-挂P-松刹车-熄火 我去4S店人家说是电磁阀响 我感觉不是 请专家指点你好,通过你的现象描述来说,你车辆应该没有问题的,你可以检查下档位拉线位置调整是否正常,没有问题的就在操作上注意下就行,踩刹车停车,挂N档,拉手刹,松下脚刹,然后在踩住刹车挂p档,然后熄火
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