自动挡更换离合器三件套1年，现在起步离合器快松完的时候车子明显抖动一下，二档时也有一下，三四档就不明显了。不知道是离合器三件出现问题还是发动机机脚松动导致？驾驶没问题20年驾龄。请有经验师傅指教！

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14年起亚k3,现在9万公里，买的二手车。现在的问题是离合器偏重，冷车离合正常，开半个小时后，正常行驶加减档没问题，但是一旦停车再起步，离合完全松开车子才开始有动力，而且抖动。问下是要换离合三件套吗？

想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。

您好，我的车现在3万公里了，前期因冬季早晨凉车起步离合器半联动踩油门时出现异响，在4S店更换离合器三件套后异响没有了，但是现在不知怎么在车子离合器半联动起步加速时车子感觉晃动 抖动很厉害，跟以前没有换过离合器三件套时完全不一样，一档时离合器完全放开车子在溜车时突然踩下油门在松开这样也会有异响，不知道该怎么办！

我这台207是2012年初买的，去年在4万公里的时候更换过离合器三件套（需要拆下变速箱和发动机），换完之后，发动机就感觉有点抖动，怠速的时候更明显一点，不知道什么问题，会不会是发动机和变速箱装回去的时候，机脚胶安装不太合适，还是这个车型的机脚胶这个年限就该换了？跟离合器三件套有没有关系？

二手08奔腾B70 离合器沉，起步没有任何响声一切正常 换了普通三件套以后，起步快抬离合 发动机舱 传出咯噔响声，同时发动机很明显晃动一下，慢慢抬离合整车抖动，没有咯噔响，发动机也伴随着震动 后来换了 日本进口大金离合三件套，TOK左右半轴，发动机左 右 后支架，还是同样问题， 请大师给大师给指点解决

13年买的悦动行驶了115000公里换了离合器三件套！感觉发动机的声音又小很多！但是换完离合器三件套以后车一打火怠速的时候明显比之前没换离合器三件套的时候抖动的厉害！修车师傅就把发动机抬高点！但是本人感觉还是有抖动！但是怠速完在行驶一段路程后，在停下车怠速感觉下车的抖动就感觉好很多了。请问下师傅有没有什么办法能够解决打火车辆怠速抖动的问题？

别克君威1.6t手动款T 就一档换二档，二档换三档，猛加速 踩离合换挡那一两秒钟异响， 踩下去会叽叽的响两下， 然后就不响了 要是稳住慢慢起步，正常的开，是没有异响的， 有时候二档猛加速不踩离合，松油门的时候，也会响，但是没有踩离合的时候响的厉害 （请问，这是属于分离轴承的问题吗？）我是更换过离合器三件套以后，才出现这个问题的，之前更换了以后，一直不好更换档位，现在档位很顺利，但是一直有异响，很困扰，不知道是发动机什么皮带松了，还是离合器的问题

起亚13款狮跑2.0GL手动，16年的车，买的二手的。三元催化被原车主卖掉。公里数应该也调过。买来时起步共振，找了好久的原因，换了离合三件套问题解决掉。刚换完修车师傅说不要开太快，意思是还需要磨合，平时因为这车的油耗原因，也一直七八十迈开着。后来跑了一次高速发现，把脚搭油门上，速度到了90，100就上不去了。深踩油门可以，但是前面发动机传来嗡嗡的响声。以前把脚搭油门上不用深踩，发动机没有响声，速度120，130，很轻松。求大神。也找了很多原因。离合三件套又换了一套，还是那样，三元没堵。节气门清过。积碳清过，往油箱加过两瓶清积碳的东西，电脑检测也没有故障码。求大神

别克凯越11款，跑了13万公里，离合器片有糊味，偶尔打滑，但是正常行驶没问题，提速有点慢，更换离合三件套以后，一档，离合慢抬，离合中下程车子有抖动，松开到中上程就没有了，车子跑起来换挡没问题，就是一档起步存在抖动，我试了一下稍微放快离合，没熄火，车子正常起步，就是慢放时，存在抖动行程，各位师傅，是什么缘故？离合质量问题，还是装配不到位问题，还是需要磨合？谢谢（车子手动挡）

长安商用欧诺1.5，公里数七千。车子问题嘛车子怠速起快，车身抖动，换过三次离合三件套，第一次换了几月出现离合踏板据烈抖动，店里又换了一套离合三件套，换后五月出现三四次车在开了二三百公里后倒车时半离合时车身车据列抖动，平时抖动会好点，现换四离合四件套，车身抖动还是要抖，不过比以前要好点，但倒档时车还会抖，可明显感觉的到，如加油到一千五就不会抖，请有技术的师傅告诉我这是为什么，离合老是出问题，谢谢您。图是换上去，和换下来的配件。