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技师薛波你好!冷车打然火火需发动机转速表指针回到正常怠速后在怠速运转三分钟左右,再以30--40码的速度跑,到水温表达到90就可以高速跑。希望能帮你!祝您用车愉快!
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你好我是12年款长安悦翔,昨天开着好好的,今天一早发现车遥控不管用了,然后也无法打火了,只要一开车门,就算关上双闪就会一直闪,得过五六分钟才停,仪表盘还有个钥匙code 一直闪。现在锁车都手动,之前并未出现过问题。我该怎么解决呢
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长安悦翔v3,13年的车,三万公里,故障灯亮,现表现为打火困难,冬天天冷的时候一般都是一次打着,现在夏天天气热,车冷启动时打车也没问题,开个几十公里,熄火,马上打火也可以打着,但是熄火二三十分钟就不好打火了,感觉油上不来,踩着离合是可以一次打着的,松开就会熄火,多打几次才可以,如果多放些时间,等车凉下来,是一次可以着车的,店里电脑检查说是三元有问题,但是技师说就算三元问题也不影响打车在换换火花塞比较好
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买的长安汽车悦翔V7三年多,1.6L发动机,手动挡。1400-1500转左右踩油门发动机仓就会嗡嗡响、车身共振(没到1400或超过1500 就没这个问题,不踩油门也没这个问题,该问题已经持续有2年多,开起来非常不爽)。到4s店好几次,每次承认有这问题但不知道解决然后就找个理由说是正常的,上次4s店师傅给免费换了个涨紧轮,但问题还是存在,师傅说不知道怎么搞了。另外早上冷车跑的时候,1400-1500转的时候加油门还伴随有铃铛声,没到或者过了就没有铃铛声,大概几分钟后车热起来了也消失了。目前根据你说的这种情况车上感觉到震动,这个首先得检查机脚垫,因为它是用来隔绝和车体之间的振动量的。另外一种情况就是三元催化或者是排气管可能有轻微的堵塞会出现这个加速不良的情况。这个要做一下重点的检查。
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爱车:长安轿车悦翔三厢 14 分钟 前 我的车最近出现了动力不足的问题。挂上挡,脚踩油门到底都没有感觉。转速表最多不超过两千转。无论几挡都一样。但是挂空挡的话,空转就上去了。可以达到4到5千转。我检查过火花塞。没有问题。而去有时要发动几次才能发动车子。今天又换了机油滤清器。汽油滤清器。机油。好像有一点好转。具体原因还是不知道。。而且油耗一下子飙得好高。降不下去。刚才就是忘记问这个了。再麻烦各位大师帮帮忙。
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12年的长安悦翔v5 跑了八万多公里,现在只有每天早上的第一次启动正常,其余时间不管冷车还是热车,只要熄火时间超过15分钟就难以启动,马达之前转动七八秒才能发动车,只要发动了跑起来又都正常,这是怎么回事,我换了汽油泵,汽油滤芯,火花塞,水温传感器,碳罐电子阀,清洗了节气门和喷油嘴,还是一样,建议检查一下空气流量传感器,进气压力传感器。
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现,有时会发生车一冲一冲的特别历害,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下,在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了(带速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,带速正常,热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走,如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走,所以说是自动变速箱,因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小,应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少,如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。
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10年手动长安悦翔,12万公里,发动机抖动共振,前几天调过气门间隙效果不明显,一档起步需要加大点油门,不然会有抖动顿挫。换完二挡慢抬离合加油门有明显的顿挫,换完三挡就没事了,收油门的时候也有明显的顿挫。今天早上四挡加大油门,变速箱那里有很大的胡臭味,走了没一会离合器就不管用了,停车熄火十多分钟,不停的踩离合踏板,离合才管用,不过还是有很长行程的虚位目前的话首先测量一下四个气缸的压力是不是,正常一致,另外就是检查这个燃油系统和点火系统都得检查一次。毕竟行驶的公里数比较多了,发动机燃烧室,包括三元催化以及进气系统,这个积碳肯定比较多,尤其是喷油嘴这些地方都会引起这些问题,点火系统火花塞,包括氧传感器工作不良。这个都要用那个专用仪器检测一下。看一下他的工作数据情况。另外离合器的话,这种情况是出现了打滑。检查一下离合器总泵是不是有工作不良或回位不好的情况?
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我的车是10款长安悦翔1.5,前天行驶中突然熄火启动不了了,拖到一个常去得修理厂打开发动机盖检查是凸轴和一缸的瓦抱了,凸轴销也断了,其他都好着了,也没顶气门啥的,于是更换了新轴新瓦,清洗了油路,修车师傅说抱死就是因为一缸油孔不上油了,在次安装好后一直启动不了,于是我走了,后来却打电话给我说车又装了一次发动着了,可是刚着了不到五分钟就又熄火启动不了了,就又打开缸盖又是凸轴和一缸的瓦抱死凸轴销又断了,让我换发动机吧,新发动机4000,拆车件2000多,要不大修,3000,我想了解是怎么回事,急等解答,谢谢了修理厂的价钱确实不低,您可以再跟他们讲讲价或者换家修理厂
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长安悦翔油气两用出租车,4年车龄,行驶33万公里,最近两月出现的问题:有一次换完了机油后,就洗了洗喷油嘴,换了一个汽油滤芯,自打这以后早上启动困难,需要启动7-8次,热车以后就问题不大了,热车以后只是每次熄火再启动时感觉车跟缺缸似的,要十几秒钟后才正常,或者启动两次以后在重新启动才正常,就是这些问题。 我在说说维修过的地方吧:我换过汽油泵,进气压力传感器,水温传感器,凸轮轴传感器,曲轴传感器,整个气门是新换的,研过气门,现在缸压正常,油压正常。换完以后都不管用,请大家帮我分析分析,看看还能维修吗?
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本车长安悦翔v7 15款 15年三月份提车,提车三四个月出现两次启动不起来启动好几次才点火之后没出现,然后车子慢慢出现点火困难!早晨不管多冷一下就点着,开着去上班下午七点左右走点火无力轻微抖动,或者吃吃吃的无力两三秒才着!每天下午都有,冬天比夏天好打!问了这个平台技师给的方法也都实验过了,开始换的火花塞,测试油泵压力,换碳罐电磁阀,清洗节气门,换温度传感器,电脑测故障,测试电瓶,建立油泵压力等都测试了!故障依旧,油是中石化的,希望来个大神级别的给参谋一下到底哪有问题!
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