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技师林栋你好 这种情况只能是变速箱内部有问题
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匿名网友谢谢,去4S能用电脑检查出什么问题吗?
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技师林栋不一定有些故障可以用电脑读出来 机械互相的读不出来的 只能拆开来检测
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匿名网友好的,谢谢,改天去检查一下
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技师林栋好的
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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06款现代途胜,4at变速箱,v6 2.7排量,4驱,现在变速箱2档进3档顿挫非常大,冷车刚开始走顿挫不是很明显,走一段路车热以后顿挫就大了,减档没有问题,其余档位升降档都正常,唯独2进3,大油门起步2档进3档顿挫会小一点,切换为手动模式问题没有改善,但是手动2档进3档时收油门不给油,升3档后再给油,顿挫就没有了,更换了变速箱油,问题没有解决,现在16万公里多点,你好,根据你的描述,你的变速器内部二档三档两个电磁阀有问题了,这个问题如果能开,建议就这么开,修起来比较麻烦,因为两个电磁阀开变速器不合适
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7个月车龄,2.4万公里,7成路况都是出差跑高速。最近走市区突然发现,2档升3档的时候有顿挫(不知道这样形容对不对),1档升2档就是转速到2000左右很自然的往下掉转速然后升档;而2档升3档的时候,转速快到2000千转时,转速突然会飙升到2500左右(此时并没有深踩油门,和刚起步保持一样的油门,但是发动机声音明显提高),然后立马掉转速再升档。每次都会这样。请问是什么问题呢,不会是变速箱问题吧?您好,这种情况应该是变速箱升档不积极。目前针对这种没开多久的车子,最好去做一下变速箱模块的配置设定以及变速箱程序的更新。因为你长期跑高速的原因,在低速的时候换挡并不是很流畅。变速箱已经适应了你长期跑高速时的路况。通过变速箱的配置与设定。可以把程序调校成出厂值。恢复原先的水平。
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我是老款4档马自达3升档1到2没有问题只有二到三档的时候转速表会突然升高升档,车顿一下然后往前窜一下,然后转速表回落再升速,3档换4档也没有问题!降档的时候偶然会有咚一下声音车抖一下!变速箱油刚换过电磁阀也刚清洗过!谢谢!请解答
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16年新款逸动XT,现在14500公里,新车提出来离合器就有异响,只不过声音没现在大点,异响是在2档转速在1200-2000转之间,2档突然加速到2000转突然放油门,转速下降变速箱就会呃呃呃的异响,但是踩下离合器声音就消失了,离合器一放声音又出现了,请问这是变速箱还是离合器的问题呀!1档3档也有声音,只是很小很小,几乎听不出来。更换离合器3件套,检查一三档轴承
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11年自动悦动6万7公里,正常起步时3档升4档的转速太低,大概一千五百转就升四档了,导致升档后转速太低没劲。1升2在2000转,2升3也是,就3升4在一千五六升了,这种情况是在正常起步时的转速,如果大油门起步转速会相对高些,但是都比其它两档升档时转速底好多,2年前出现的这个问题,不知道其它同车型也是不是这样,变速箱油3万公里换的,请问我这是什么问题呢
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你好,我的奔驰15款e M274发动机,5档降4档出现严重的顿挫,在5档行驶中,深踩油门,正常会降到4档,但是在降到4档的过程中会出现下面几种情况,1、5降4后半秒发出咚的一声,伴随严重的顿挫,然后4档就有动力了;2、5降4后,立即松开油门,再踩油门,如果松开快的话,没有问题,油门稍慢一些,会有顿挫;3、油门如果踩的轻,会看到5档降到4档,瞬间4档会升到5档,然后会再降到4,然后再升5档,这个期间只能看到档位再变化,但是并没有感觉有降档带来的加速感,没有异响,也没有顿挫;4、用拨片强制降档问题一样存在。现在去4s店升级了变速箱的程序,道路学习了4升5的逻辑,没有故障码,问题依然存在,凉车热车的故障都会有,并且是大概率的存在,想问下怎么解决。建议先学习变速箱换档值和检查一下发动机有没有失火值。
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1.手自一体变速箱在5档下陡坡,换成手动模式降挡到4或3档时,发动机发出沉闷的声音,这样操作好不好? 2.在早晨热车需多久,起步后如何从1档升到4档,一直踩油门高转速升档,这样操作对吗?
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新车北汽幻速S2前置后驱车,才买的新车跑了1千2百公里。发现该车在1档时快速踩下离合的同时车底会发出呯的一声闷响,还没加油升档就发出来的,踩得越快声响越大,踩得越慢声响就小一些。但是3切4档,4切换5档时快速踩下离合时又没这声响了。挂倒档倒车过程中若突然快速踩下离合时车底也会传来呯的一声响。这是什么原因呢?正常吗?请各位师傅帮我分析一下原因何在,万分感谢。
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2015款运动 两驱 精英 改版,2015.11.23提的车,现在1800公里了,变速箱感觉不太好用,1档和2档刚开始时挂着不顺畅,有铛的声音,现在挂1档没什么问题了,就是从1档到2档,还是难挂,有时候能听见打齿轮的声音,高档挂低档的话没问题,比如3档到2档没问题,4档到2档也没问题,很顺畅,就是1档到2档会有这些问题,不知道这问题是因为什么引起的,请大师帮忙指点一下,
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路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中,有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼,但是幸运的是,我们可以采取一些方法来解
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声,如果停在稍微有点坡度的路面(只要P档停车时变速箱受力),从P档换到倒档时声音就稍大一点,是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音,是齿轮和齿轮撞击的声音,这个是没有问题的。
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2021-07-07
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变速箱顿挫,3档升4档转速拉高才能 挂上
变速箱顿挫大概有两种原因: 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭,或者是油路板内部油道脏污,赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大,当车速达不到4档要求的车速,就不会升到四档
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2021-06-23
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自动挡转速高不升档,自动挡升档慢3000转才升档
自动挡转速高不升档以及自动挡升档慢3000转才升档这两种问题在汽车行业中非常常见。这些问题通常与转速传感器、电视接线、电控模块、液压系统有关。首先,导致自动挡转速高不升档的原因之一是转速传感器出现故障
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关于车的档位和升档降档
1关于汽车的挡位和升挡降挡。以富康汽车为例。全国驾校的教练大部分应该是富康的。富康有六档,一档,二档,三档,四档,五档,倒档。前五档是前进,倒车管是倒车。大部分手动挡的车应该都是差不多的档位,但是倒档
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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2016-01-30
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自动挡车档位d档下面的1和2,自动挡车档位D档下面的1和2没有3
自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡,而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别,但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先,我们来看D挡下的1、2挡。这
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