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技师孟帅帅你好这样最好到4S店做个检查。做一下初始化看能解决问题吗？
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我的车是14年的起亚K3，自动挡，行驶了4.8W公里！最近发现车子在刚行驶的时候，时速达到50Km/小时以上时发动机仓有轻微咚咚咚很均匀的声音，然后跑上半小时后就没有了！怠速和低速情况下也不会响！一年以前就发现发动机缸垫有轻微渗漏冷却液的情况，一年大概补一壶最近查看了没有变严重，能帮我判断一下大概是什么原因吗？你好，您说的这种声响和车辆发动机气缸垫损坏是有直接关系的，冷车状态下，气缸垫的密封性比较差，所以会出现轻微敲缸的现象，彻底解决的话，需要更换新的气缸垫
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你好，1.我车是自动挡的，只跑了2.6万公里。因发动机异响的问题索赔了发动机总成。装机后感觉车在N挡时有轻微抖动，进D挡后加重，等红灯在D挡时抖动明显。4s说你在D挡位里肯定要抖动，但我觉得没出问题前都没抖动啊。现在是连N挡里都有点感觉出抖动。4s忙得很，说装的时候就调过机爪垫，说没问题。但我觉得抖动他们也没给我再调。。他们说发动机都有抖动，有些大有些小，我感觉了下其他k3抖动都没我的大，我的大一点，水管的黄色盖子不用摸，看都是和发动机一起抖动。。4s还说正常。。以前我就没看出过抖动。 2.现在开到50以上，车窗关上后，总有轻微的翁翁声，一直有，就像机舱里少按了隔音的东西一样，不管什么路段都有，越快声音越大，但能接受的那种。4s又说是胎噪，我胎只跑了2.6万公里，我为了证实，我马上换了4个全新固特异1740元。。换了后还是有。。。4s检查轮胎轴承，说正常。说这是正常得很。。。我没换发动机总成前这些都没有的。。。这到底是什么原因啊！！求老师傅指点。花了2000了，听4s的，结果一样问题没解决。。就说正常，那我以前都没这些问题啊，我买车到现在才跑2.6万公里！！
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15款K3手动GLS/1.6L，提车40天跑了1800公里。现在早上冷车启动后热车怠速坐在车内，能够感到明显的抖动，打开机舱盖手放在护板上能够感触到发动机抖动特厉害！还有不知道从哪个部件传来的异响……嗡嗡的连贯性响！踩离合器也有像部件碰触时的感觉伴随着响声！起步挂一档有明显的哐～一声，就像有东西挡着进不去挡，这个只有进一档时有这种感觉，进其他档就没有那种声音。松离合器快的话也会有像是碰撞一样的响声！这严重么？需要怎样搞！
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我的是14年起亚k3怠速抖动，起步或者怠速踩油门，一千几百转就不抖了，特别是头靠在门框是震的挺严重的，起步比较肉加速没什么劲这个不知道是不是这车的本身的原因，怠速的时候指针比较稳定，高速六点几个油，下面八九个油 换过机角火花塞和洗节气门，还是抖，似乎是震，我分不清楚，年前在修车店检查了说是缸体有磨损，气压不均衡才抖的，什么气压低的有七公斤，高的十公斤，要大修，要我先开着，开到实在没办法开了再修，我不知道是真的假的，如果是真的要多少钱维修你好，，那样的话就是大修发动机！ 根据你描述，可以检查一下是不是气门，进气道积碳清洗下！检查一下排气三元有没有堵！ 这个情况，建议你可以换一个家修理厂重新测一下气缸压力！看看是不是年前他们测的不准！ 然后，检查一下机胶老化裂纹，用千斤顶稍微顶下发动机试试！然后地盘悬挂是否老化！ 检查一下汽油压力，清洗下积碳！
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2015款起亚k3行驶19000公里！最近发现车辆在行驶的时候咕噜咕噜响！到4s店检查说是前轮轴承坏了！更换后依然响！最后他们车间主任是车后判定是冷却液水泵响！怠速的时候打开发动机盖可以听到轻微咕噜咕噜的声音！但是不明显！原地踩油门声音也不是很明显！他们说这是正常的！我在跑高速巡航的时候声音比较明显！目前车子一行驶起来就可以听到咕噜咕噜声音！减速的时候会大一点！请问这是水泵的声音吗？水泵应该有声音吗？
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2013款起亚K3 1.6自动Gls跑了快2年43000公里了，做了7回保养了。之前20000的时候在4S做过一次发动机清洗还是什么忘记了，在外面自己清洗过一次节气门其他做过任何清洗都是常规保养，空气，空调滤芯都自己更换的。进来发现一个问题，起步的时候车在升挡时候一窜一窜的，也可以说是顿挫感，之前没有这么样一直比较平顺。加油过程是缓慢加油，3挡以上就好了，特别是等红灯起步特别难受。请各位看看我这需要怎么解决。下回保养的时候我需要做什么项目的保养谢谢！
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我的车是16款手动GLS，想问一个驾驶方面的问题。车在3档2000转时，此时突然油门踩到一半，跟突然地板油，我自身感觉汽车的加速度是一样的。这种情况下，地板油会比一半油门更费油吗。 车2万公里了，一直感觉动力有明显下降，前几天测了2次百公里加速，3000转弹射起步（轮胎打滑），红线迅速换挡，最后成绩竟然14秒多，是不是太慢了建议保持良好的驾驶习惯正常的操作流程
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我的车是2015款起亚K3，2014年8月提车，现在跑了61000公里了，去年年底前轮换了两个轮胎，马牌的，没过多久就出现了异响，跑起来的时候像吹风的声音，呼呼呼的声音，尤其在40到50公里的时候特别明显，在地库比较安静的地方起步就能听见，就感觉是轮胎和别的地方摩擦一样，脚放在刹车和油门上都感觉有摩擦产生的颤抖，请问这是什么原因，会不会和论坛有关系，还是动平衡没做好，谢谢！
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k3 1.4T干式双离合 有时候坡起没得动力 车子1档缓慢给油严重怂车 有一盘运动模式地板油都爬不上去 重启车子才上去 3 2 1 逐级降档 轻点刹车的话能听见金属异响感觉像齿轮发卡 4降3声音最大 1 2 3 升挡轻点刹车再点油门也有这种异响 但是声音没有降档声音大 1档坡起严重怂车故障又是偶发性 时不时的出现症状 2个月去了5次4s 2家不同的店电脑都查不出故障码 故障灯也不亮 关键是师傅试车的时候也没症状 开过两年手动 驾驶习惯应该也没有问题 从来没把离合器开报警过 不是今天师傅试车把离合器开报警了 我都以为他不会报警 新车开了8个月都正常 就夏天这两个月问题就来了 一直找不到问题在哪 有懂的师傅麻烦给小弟支个招 能不能帮上都先谢谢 万分感激找4S店索赔维修。
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15款起亚k3 32000公里在4s店换了火花塞跟清洗节气门后在加速当中发生抖动，然后在4s店检查说点火线圈有问题，换了一个点火线圈还是老样子，然后理赔了一套火花塞，然后当时是冬天了，在不开空调的情况下是不抖的，今年夏天开空调可是车辆还是抖，现在是在怠速情况下都在抖，开空调也抖在4s店检查，又换一套火花塞，抖的情况比较轻微了，可是还是抖,电脑检查所有4个缸工作都正常，缸内气压也正常，可是他们现在是检查不出来到底是什么问题。今天又去4s店检查，他从他们自己的k3上面拆了全套的火花塞，点火线圈油嘴发动机支架，汽油蚌，全部换了一遍，发动机抖动稍微好点，可是还是在抖。如果车辆还存在轻微的抖动，你已经换了这么多东西都不行，对比一下正常车辆，如果确实还在抖动，需要对比正常车辆的发动机数据流，看看有没有异常的，然后再排除。还有你车辆的油品，还有发电机发电量，氧传感器，三元催化器。如果还不行，就需要检查发动机机械了，缸压正常不代表机械没有问题。
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