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技师许晓蕾查线路
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Paop电脑会不会坏
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技师许晓蕾会
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本田锋范发动机故障灯亮 检测出是第二个氧传感器加热故障 更换新的也是没排除故障 电脑检测还是氧传感器故障 有什么办法排除
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09款风范,助力失效,故障码显示→_→失效保护继电器卡在开启位置!测量有12伏电进去,打铁正常,出来的两个电压是一伏,不知道对不对,电脑版换了没用,有可能是电机么
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12年本田锋范3万公里 装完安卓导航 出去跑了20米自动熄火 检查故障为不点火和不供油 用x431电脑检查 电脑加载到%49卡住进不去 换了曲轴位置传感器 还不行 检查电脑板 结果没烧 保险全好的 请问还有什么问题 急!!!
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您好,我的是本田锋范10款,现在的故障是启动以后亮一个方向盘的黄灯,旁边还有一个感叹号,没有助力,起步以后一档加一脚油门速度到10码左右助力恢复,最早是故障灯亮助力是正常的,大概坚持了三天就成现在这样,用电脑检查是没有转速信号,但是仪表上又显示转速。很苦恼,转速信号靠发动机电脑输出的,还是不行的话需要更换车身控制单元,还有多路控制器内部故障
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2015款锋范1.5 CVT舒适版 15w里程(跑滴滴的所以公里数有点多) 车子在正常行驶中 D档只要加速过程中稍微多踩点油门,到了70 80码如果转速还在2000转以上继续加速,车子就突然感觉无力,像熄火一样 ,然后仪表盘灯全亮了一下,大概持续1,2秒以后 又恢复正常了,如果这样重复几次发动机故障灯就亮了(期间如果踏着油门 转速会上去, 但是车子没劲,如果匀速加速保持2000转以内,到100 120码也不会有这种情况,还有挂S档加速超3000转也没事)之前已经去修理厂和4S 用电脑检测过, 测出来都属于 P0685 故障代码, 但是都无法确切诊断出来 ,也没再继续做过相关的其它测试,最后4S店里的人打算找一块我同型号的电脑板来排除是否是电脑板原因,但是目前还没找到一样的电脑板,还在等待中,如果经测试后确定不是电脑板问题后,是不是还有其它原因也可导致这种情况的,所以想来请教下师傅们,不知道有没有遇到过同样或类似问题的,求助! 备注:本人驾驶习惯一切正常无暴力驾驶,无事故无进水,只有漆面刮擦,保养也都是正常保养. 还有个小问题 不知道是不是会有关联,这问题是新车买来开始就一直存在, 有时候停车熄火后 ,等下次再次启动时,收音机里自己设置的频道和音效均衡器的设置都会恢复出厂设置,都归零了,这种情况有过10来次都是时不时的,没有规律. 图中是4S电脑检测出来的结果.解码器读取出来的故障是关于PCM的,出现这个故障的可能性有:电脑版版本需要升级,电脑版电源线路有接触不良,电脑版损坏。建议先对电脑版进行学习升级。
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17款本田锋范CⅤT舒适版、行驶里程7万多公里、每当起动缓慢加速到20公里每小时左右、ABS油泵就有规律的突、突、突轻微转动响三下、在车箱里听得很清楚,响了以后如果再停下来再起步走它就不会再响了。但是如果停下来把电门锁全关掉再从新打火起步走、到了那个速度它又响了。试过同款的车没有这问题、这车没有改过电路和加装什么的、去4s店把ABS泵、传感器、电脑、线束都换了也解决不了。求解?你好,建议检查刹车开关信号以及车速传感器信号。
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今年6月3提的15款锋范,开到现在5个月。方向盘一直很顺畅很轻,几天前突然感觉方向盘变重了。一个手打没以前轻松了,而且 回轮也费劲了 特别慢 有时候根本回不正,以前低速行驶 大拇指和食指掐着方向盘底部轻轻一挪就能挪动 现在也挪不动。感觉像助力变小了 ,去的4s 让师傅试了 说我没毛病,他感觉正常 说我这个是电子助力 感觉沉就得换件儿了。刚开始只是感觉沉,从4s店出来才感觉小角度打轮根本不回轮,大角度回的也是慢,有时候回不正。4s店维修说没毛病 你要感觉重就得换件儿,就算原厂的也是配件 还是新车。我感觉他就敷衍我 连检测都没检测 我想问师傅们 没有别的原因导致我这个车方向重 回轮问题吗 只能换件吗 如果有 我该怎么去让4s店检查 我的应该是电子助力
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2011年的本田风范,现如今问题,80码以下随便怎么开都没事,90码空调不制冷,100码以上高温报警,速度立马减下来又恢复正常,现如今找了十家修理厂包括四s店,本田专业维修店,都不知道问题的根源在哪里,节温器,节温感应器,水泵,水箱,缸垫,如今都已换新的,电脑检测没有故障,高温报警时打开引擎盖检测水温,师傅说也是正常没有开锅。如今能高温的都换了个遍,现在已经花费了几千元,但是问题依然存在,现在只能找电路问题下手,希望能够帮助到我的大师回复我,或者碰到过类似情况的大师回复我,在此非常感谢。根据你的描述需要。需要检查空气流量计,还有水温传感器,这两个传感器如果是正常的,那就需要测量这两个传感器的线路,需要用万用表测量。
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转向助力不好使了,修理铺说出失效保护继电器的码电脑都换新的的也不好使1,解码器能过正常进入eps系统,能够正常读取到故障记录,分析eps供电和通讯没有问题。 2,测量了电动机的线路没有对地和对电源短路,说明eps到电动机线路没有问题。 3,如果确定转向扭矩传感器和eps线路没有短路和短路,校正学习后任然没有助力,那么需要更换eps控制单元
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有雪种 空调泵不工作 压力传感器更换过 继电器更换过 还是不行你好,根据故障描述分析,首先检查空调系统内的氟利昂,有无空调压力。同时可以借助发动机诊断仪观察空调系统中的空调压力,如果有空调压力,检查空调离合器线圈是否有供电,如果没有供电,首先检查空调离合器供电线圈的保险43号保险。如果保险良好,检查空调继电器的一号端子应有电,4号端子为常电,可以同时分别短接一号与2号,4号与2号,如果压缩机正常转,说明这一段线路没有问题。最后需要检查3号到电脑板的A16的线路,如果这段线路是正常的话, 就需要重点检查空调压力传感器,水温传感器,蒸发箱温度传感器,室内,室外传感器,空调热敏开关等。
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